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发帖数: 3545 | 1 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: yinyueyouge (隐约有歌), 信区: SanFrancisco
标 题: 加州海岸线最美风景之Big Sur
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 27 01:57:43 2011, 美东)
在加州海岸线的CA-1号公路上，从Carmel小镇向南行驶，有一段最美的海景公路-Big
Sur. 这个名字是从西班牙语"el sur grande"来的，意思是大南区。由于其优美的景色
，国家地理杂志称这里为50 Places of a Lifetime（一生必去的50个地方）。这段90
英里的盘山海岸线峰回路转、景色绝美，加上沿海的天气多变，在云雾缭绕的一号公路
行驶，颇有“云中漫步”的感觉。在Big sur，风景千变万化，葱郁的青山，湛蓝的大
海，与陡峭的悬崖完美的结合，让人心旷神怡。
好吧，上面那段不是我所写，转的某人帖子，链接在这里：
http://www.mitbbs.com/article_t1/Travel/31536157_0_1.html
实际情况是，今天做为圣诞连续4天假日最后一天，我想去“略微”远一点的地方转转
——恰好看到链接帖，头脑一发热，加满油就直接开往加州1号公路去了。去程走
101高速，朝南开了60多英里，转加州156公路，再上加州1号高速继续朝南开了
40多英里就到了Bixby Bridge。因为打算当天来回，就在Bixby Bridge折返了。
回程考虑到大概6点处于高峰期101高速肯定堵的要死，就走的1号高速北上，转
17号高速，再转85号高速回来的。
回程走加州17号高速，有一段在山中，路是S形状。若是偶尔一段S路那还好，问题是在
上加州85号高速之前有一段10多英里的路一直是S状的转弯。想象下，以50英里的速度
，一会左转，然后再一会右转，然后再左转，然后再右转，不停的反复，而且还顺便有
上坡下坡！那段路单向只有2条车道，我在1号车道沿着中间混凝土墙曲线开，一路上咬
牙切齿的简直想把那条高速的设计师给砍死。
贴下本次旅程的终站，Bixby Bridge：
沿途海边风景若干：
海边农场若干：
路边等红灯顺便照了下：
波涛汹涌的太平洋：
要有光！
其实还可以继续朝南开80多英里，沿途还会有更美丽的风景。可惜今天一个人要当天来
回，就在Bixby Bridge折返了。
后记：回来查了下加州17号高速，发现这条路太危险了，怕怕，下次不再走这条高速了
。今天是几乎把完整的17号高速给走了下来，包括"The Valley Surprise" 和 "Big Moody
Curve"。哎，看来下次出行之前规划路线，还要查阅下途径路线的安全度才是。
From Wikipedia:
SR 17's combination of narrow shoulders, dense traffic, sharp turns, blind
curves, wandering fauna such as deer and mountain lions, and sudden changes
in traffic speeds have led to driving conditions that result in a number of
accidents and fatalities, leading to the reputation of SR 17 as one of the
most dangerous highways in the state. In the winter months, because SR 17
crosses a high precipitation area in the Santa Cruz Mountains, the roadway
can become slippery from rain, snow or ice, especially at the summit itself.
Some sections of SR 17 are so dangerous that they have been nicknamed. The
first long sweeping turn North of Summit Road with its sharp angle and steep
entering downhill slope is called " The Valley Surprise" for the fact that
so many strike the median shortly after having entered the Santa Clara
Valley. The most infamous is called " Big Moody Curve ". This curve is named
after Big Moody Creek below, slightly greater than a 180 degree turn, and
bracketed by additional 90 degree turns. The inside surfaces of the median
barriers in both of these turns are normally chipped up and black with tire
rubber. |
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