s**********d
发帖数: 36899 | 1 跟风搞完，现在看怎么用，怎么看也不如TYP UR啊。只有转ANA跟SQ合算？还得交
手续费才能转？这两家里程票杂费高吗？
别的大体就是1点一分钱了。
TYP UR都可以直接买机票，1.33-1.6。 |
p******a
发帖数: 1170 | |
p******a
发帖数: 1170 | 3 里程用来换经济舱肯定不如商务头等来的值，如果你暂时用不到商务头等可以先攒着，
人在进步总归会有机会用到的信用卡点数又不过期。如果你觉得你永远都会坐经济舱出
行点数对你价值很低的话你可以出门右转二手版都卖掉，MR也能有个1.5吧应该 |
s**********d
发帖数: 36899 | 4 faint. 我AA里程兑过超过一个米了，不用你告诉我商务头等合算。
我就是好奇为啥MR点比TYP和UR值钱。值钱的地方都是转航空公司，
MR SQ, ANA, CX
UR SQ, BA
TYP SQ, CX
难道MR就值钱在ANA上？ |
p******a
发帖数: 1170 | 5 我用MR转ANA换过今年清明节北京到羽田机场的往返，从2月中旬查票开始往返经济舱就
是5000RMB起，就算是韩国的一程中转的也至少4000，后来就再也没便宜过，3月10号左
右才想起来用MR换票，一查，往返经济舱17500里程+5000日元手续费，商务舱往返
37500里程+5000日元手续费，而且通通是直飞，时间还合适。不得不说ANA用在中日往
返上简直是大大的值钱而且好换
票 |
c*******8
发帖数: 1500 | 6 就是因为ANA值钱。只有转美国航司要收钱，外国都是免费的。中美商务95k经济60k的
比例, UR和TYP都做不到。 |
s******d
发帖数: 9806 | 7 中日航班5k RMB?难以想象阿。看别人游记经常是春秋航班99+税费。
【在 p******a 的大作中提到】
: 我用MR转ANA换过今年清明节北京到羽田机场的往返，从2月中旬查票开始往返经济舱就
: 是5000RMB起，就算是韩国的一程中转的也至少4000，后来就再也没便宜过，3月10号左
: 右才想起来用MR换票，一查，往返经济舱17500里程+5000日元手续费，商务舱往返
: 37500里程+5000日元手续费，而且通通是直飞，时间还合适。不得不说ANA用在中日往
: 返上简直是大大的值钱而且好换
: 票
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