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Money版 - 写给最近疯狂申卡的同学们
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申卡是应该在同一天一下申很多张New Citi AA churning rules as of Feb. 2015
因为持有AA excutive,申请aa plat被拒求问最好的milage card是哪个?Milage Plus or capital one
Citi Executive卡确定没有里程票10%回扣怎样churn AMEX biz?
Chase Sapphire Preffered 最好的offer是多少呢?我给大家一个好offer ymmv 如果你有biz gold
很奇怪,这么肥的卡怎么没人贴出来?[Targeted] Citi AA 60k offer
相关话题的讨论汇总
话题: 点数话题: 35k话题: churning话题: ms话题: 机票
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1 (共1页)
a****u
发帖数: 33
1
最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
大神可ignore..
用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
人来说不是条长久之路:
1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
注明是once in the lifetime
2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对
,你听到的70k级别的都是淡季saver级别票,旺季票价涨,积分要求也涨,还涨的更凶。
4,好吧,就算你规划得早,也运气好(其实是投入时间多)查到了便宜的积分票,算
算实际的value per point,其实跟同level的cashback卡差不多,别忘了有些黑心公司
里程票也收高额燃油税噢。而且,便宜里程票的route往往比较折腾。
5,points不像cashback,需要大额兑换
总之点数想要发挥价值不容易,建议准备长期走上这条路的同学,先注册几个FFP看看
兑换究竟需要几个点。当然有时候里程票还是有优势的, 比如你是只想坐两舱的大户,
又或者喜欢玩stopover和open-jaw;但对于大部分平时消费一般,主要长途旅行就是回
国的同学来说,真不如来个everything 2% cashback灵活实在。比如本人基本是一卡流
,目前在用BOA Travel Rewards Visa everything 2.65% cashback。
欢迎拍砖。
y****3
发帖数: 959
2
坑都挖到理财版了
v********c
发帖数: 953
3
哎哟喂,写那么多也不嫌累啊,索男不管那么多,怎么撸的舒服怎么来,不要跟人讲那
么多p道理好伐?
d******3
发帖数: 1028
4
just applied SPG PER
SPG BUS
PLAT PER
GOLD REward BUS
CITI TYP
and closed
HHH
BCP
Delta
Marriott
IHG
g**d
发帖数: 383
5
1. 推荐churning。刷signup就是因为可以churning,而且现在只有Amex不能churn
2 - 5. 大部分人都是靠signup攒里程或者积分。打个比方,UA申卡可以有55K,平时个
人消费车贷房贷不能用信用卡,平时吃饭买菜要攒到猴年马月啊。真要攒的人都是靠ms
最后,其实搞便宜的积分票没那么麻烦,提前几个月刷几次就出来了,大部分国人回国
都是很早规划的,所以不怎么费时间。
个人意见,不喜勿喷
l*****n
发帖数: 608
6
您先好好学习, 别急着发贴..

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

t******0
发帖数: 394
7
在保证较高通过率的前提下 早申早churn
y*****8
发帖数: 964
8
MS is not hard and not time consuming. in fact, it is interesting sometimes.
x*********n
发帖数: 28013
9
别用你的生活去想别人。
神医护士一年几万不多
就是老百姓给儿子女儿交私校学费,5万6万多吗?
一个月花2k对有工作的同学也很正常,加上2点的吃饭、一年3万点很正常的

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

p****l
发帖数: 830
10
不推荐credit card churning?
切 。。
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g*******5
发帖数: 3887
11
7人忧天
v********c
发帖数: 953
12
楼主其实撸的卡比老余还多,哈哈
h**********e
发帖数: 161
13
机器人你好。
p****l
发帖数: 581
14
为啥别提ms?

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

p****l
发帖数: 581
15
为啥别提ms?

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

h*******a
发帖数: 1058
16
最不济二手卖了也强
d******a
发帖数: 3976
17
看出来了,你是来折腾我们的键盘的 因为你每一条都够拍砖100块。

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

b****r
发帖数: 133
18
这些需要提醒,大家又不是傻子

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

o**********r
发帖数: 294
19
楼主一看就是新手 勇气可嘉 呵呵
h****s
发帖数: 16779
20
你还挺小白的(小白机器人?)
请老余来指导你一下呗。

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

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怎样churn AMEX biz?Citi AA card
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m*****a
发帖数: 2609
21
说得不错,当年我也是以鄙夷的眼光看着那些动不动申credit cards的,觉得不够“诚
信”。。。但时间久了,发现那个Signup真比自己花来得快多了,而且还不时来些大
deal,搞得自己不申有点对比不起人家。。。当然我还是没有到churn(申了又申),但
不排除以后不会。
总之,每个人自己的comfort zone,你如果不喜欢,不必勉强自己。比如那个MS,有人
觉得每个月都要像任务一样跑Wallmart, Target去load是浪费时间,油钱,和生命;有
些人觉得辛苦付出和收获成正比;有些人还可能没有MS也会去,就感觉赚了。在我看来
,既要偶尔搞搞sign up bonus(一年两次?),同时有几个长流水(至少攒信用也需要
),两个不矛盾,不必取舍。

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
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: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

l**r
发帖数: 424
22
曾经chase还没有明确churning规则来着,现在也改了,AMEX现在不让,谁知道5年以后
怎么样。搞deal这件事,先捞到手总没有坏处

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

y***o
发帖数: 1853
23
这都是小搞怡情,拿点小钱消遣。我估计没人会一门心思搞这

【在 a****u 的大作中提到】
: 最近credit card deal一个接一个,看到跳的同学很多,这里想提个醒
: 大神可ignore..
: 用开卡奖励的点数来换张机票,偶尔玩玩当然不错,不过个人觉得点数换机票对大多数
: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

k**u
发帖数: 10502
24
我还真是想车一把,但是丢来来去去太多了,就先不吃回头草了。
真正的薅羊毛,那就象割韭菜一样。

【在 m*****a 的大作中提到】
: 说得不错,当年我也是以鄙夷的眼光看着那些动不动申credit cards的,觉得不够“诚
: 信”。。。但时间久了,发现那个Signup真比自己花来得快多了,而且还不时来些大
: deal,搞得自己不申有点对比不起人家。。。当然我还是没有到churn(申了又申),但
: 不排除以后不会。
: 总之,每个人自己的comfort zone,你如果不喜欢,不必勉强自己。比如那个MS,有人
: 觉得每个月都要像任务一样跑Wallmart, Target去load是浪费时间,油钱,和生命;有
: 些人觉得辛苦付出和收获成正比;有些人还可能没有MS也会去,就感觉赚了。在我看来
: ,既要偶尔搞搞sign up bonus(一年两次?),同时有几个长流水(至少攒信用也需要
: ),两个不矛盾,不必取舍。

L**i
发帖数: 22365
25
2, 拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
呵呵……
z******8
发帖数: 57
26
让我笑一会儿
a**********1
发帖数: 2720
27
re

【在 v********c 的大作中提到】
: 楼主其实撸的卡比老余还多,哈哈
b*********8
发帖数: 985
28
楼主让我想起了聚餐时一直说吃蔬菜有益健康,而筷子不停捞肉的同学。
B******y
发帖数: 9065
29
狂顶!!!
希望像你这样的人越多越好,这样世界也清净多了。。。

【在 a****u 的大作中提到】
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: 人来说不是条长久之路:
: 1,首先不推荐credit card churning,而且有些卡(比如amex系)的sign-up benefit都
: 注明是once in the lifetime
: 2,  拿完sign-on bonus之后呢?拿最常用的回国机票来说,经济舱按70k的点数
: ,即便按2 points/$的效率来积累点数(实际amortized后会更低),也需要开销$35K,
: 你一年能开销几个$35K? 可别跟我提manufactured spending
: 3,就算你吭哧吭哧积累到了70k,一查机票你傻眼了,咋一个往返问我要160k点呢?对

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Citi AA cardCiti Executive卡确定没有里程票10%回扣
amex business gold reward card 7万5Chase Sapphire Preffered 最好的offer是多少呢?
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