z********1
发帖数: 997 | 1 有什么好的网站？ kayak 也很贵。只有一个小时的飞行时间。 |
e**********g
发帖数: 696 | 2 这种一个小时的地区短途往往都很贵 因为一般都只有一家两家航空公司在运营
机票价格跟距离不是成正比的 很多时候还是反比
像芝加哥-洛杉矶这种好几家航空公司的hub-hub航线经常能找到200刀往返的 |
z********1
发帖数: 997 | 3 Philadlephia to buffalo, American/US airway should have direct. all above
369$
【在 e**********g 的大作中提到】
: 这种一个小时的地区短途往往都很贵 因为一般都只有一家两家航空公司在运营
: 机票价格跟距离不是成正比的 很多时候还是反比
: 像芝加哥-洛杉矶这种好几家航空公司的hub-hub航线经常能找到200刀往返的
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D****U
发帖数: 129 | 4 这个距离这个价格就不要现金了，弄点BA的点，4,500 Avios one-way |
f**********s
发帖数: 1415 | 5 us算厚道的了,这种独家垄断的线路,ua或delta能搞到500甚至更贵。BA里程是最好的
选择,但是PHL出发的票不多。
：Philadlephia to buffalo, American/US airway should have direct. all above
：369$ |
z********1
发帖数: 997 | 6 俺有american airline, 往返要花25K点数加上85块美金。 是不是很黑啊。开车也只有
6个
小时。 |
z********1
发帖数: 997 | 7 avoid 点数4500 相当于多少american airline的点？
【在 D****U 的大作中提到】
: 这个距离这个价格就不要现金了，弄点BA的点，4,500 Avios one-way
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D****U
发帖数: 129 | 8 两者用途不同，不具备太大可比性
短途BA好，例如你这个case；
长途AA好，例如中美的国泰商务，BA要105,000 Avios，AA只要55,000。
我随便帮你看了八月中旬某一天PHL-BUF的availability，两舱的都还不错
【在 z********1 的大作中提到】
: avoid 点数4500 相当于多少american airline的点？
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