i****g
发帖数: 3896 | 1 今天刚拿到companion pass，马上打电话把原订下个月到CA的双人机票改为单人+
designated companion，省了一半里程。客服很熟练，几分钟就搞定了。 |
g*****p
发帖数: 3403 | |
i****g
发帖数: 3896 | 3 只能同行的
【在 g*****p 的大作中提到】
: 这个可以share 吗
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m********s
发帖数: 414 | |
d******a
发帖数: 3976 | 5 可惜这个不能STACKABLE，三个人出行，就算其中两个都有COMPANION PASS,其中一人怎
么都要付全里程
【在 i****g 的大作中提到】
: 今天刚拿到companion pass，马上打电话把原订下个月到CA的双人机票改为单人+
: designated companion，省了一半里程。客服很熟练，几分钟就搞定了。
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i****g
发帖数: 3896 | 6 分开买不行吗
【在 d******a 的大作中提到】
: 可惜这个不能STACKABLE，三个人出行，就算其中两个都有COMPANION PASS,其中一人怎
: 么都要付全里程
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c****g
发帖数: 37081 | 7 ???4个人分开买，2张票。3个人合着买，2张票，分开买，也是2张票。what is your
point?
【在 i****g 的大作中提到】
: 分开买不行吗
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i****g
发帖数: 3896 | 8 哦 我看成三个人不能省一张票
这很正常啊 肯定要买两张嘛
【在 c****g 的大作中提到】
: ???4个人分开买，2张票。3个人合着买，2张票，分开买，也是2张票。what is your
: point?
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c******y
发帖数: 3269 | 9 cong. how to get companion pass? |
L**Y
发帖数: 2145 | 10 聪明，我是拿到pass以后才定的票。不知道可以这样。
【在 i****g 的大作中提到】
: 今天刚拿到companion pass，马上打电话把原订下个月到CA的双人机票改为单人+
: designated companion，省了一半里程。客服很熟练，几分钟就搞定了。
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f*******s
发帖数: 2154 | 11 东部基本不喝sw打交道，做过几次sw的，感觉很不好，奇葩的选座，各种挤的椅子 |
l****i
发帖数: 2772 | 12 我觉得SW的椅子比UA的强。UA的Economy最挤。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 东部基本不喝sw打交道，做过几次sw的，感觉很不好，奇葩的选座，各种挤的椅子
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f*******s
发帖数: 2154 | 13 我觉得飞的还行的人都会至少silver，所以ua是economy plus。其实哪家economy都大
同小异。但是选座太坑了。也许sw就是走廉价航空的战略
【在 l****i 的大作中提到】
: 我觉得SW的椅子比UA的强。UA的Economy最挤。
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i****g
发帖数: 3896 | 14 太能装了你
【在 f*******s 的大作中提到】
: 我觉得飞的还行的人都会至少silver，所以ua是economy plus。其实哪家economy都大
: 同小异。但是选座太坑了。也许sw就是走廉价航空的战略
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f*******s
发帖数: 2154 | 15 为什么？不同公司不同战略，每个人感受不一样很正常。虽然我也坐经济舱，但不妨碍
我评
价下啊。
还举个例子，sw不是如其他公司推车给饮料，而是先写纸上，然后餐盘来几杯几杯上。
我做三次都是这样，不知道是不是sw特色。但是感觉效率很低，并且中途要换饮料都要
等好久。
其次，她家头等舱居然是三个位置，中间空着，旁边两个就是头等舱。真是好玩。
很是好奇这些东东，包括奇葩的选位怎么能让他控制成本增加利润，因为航空业利润主
要来源是高端客户，而sw这些做法很容易流失高端客户啊。
【在 i****g 的大作中提到】
: 太能装了你
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l****i
发帖数: 2772 | 16 我个人觉得SW的boarding很合理。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 我觉得飞的还行的人都会至少silver，所以ua是economy plus。其实哪家economy都大
: 同小异。但是选座太坑了。也许sw就是走廉价航空的战略
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l****i
发帖数: 2772 | 17 SW现在是美国所有航空公司里，国内航线，年客流量最大的公司。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 为什么？不同公司不同战略，每个人感受不一样很正常。虽然我也坐经济舱，但不妨碍
: 我评
: 价下啊。
: 还举个例子，sw不是如其他公司推车给饮料，而是先写纸上，然后餐盘来几杯几杯上。
: 我做三次都是这样，不知道是不是sw特色。但是感觉效率很低，并且中途要换饮料都要
: 等好久。
: 其次，她家头等舱居然是三个位置，中间空着，旁边两个就是头等舱。真是好玩。
: 很是好奇这些东东，包括奇葩的选位怎么能让他控制成本增加利润，因为航空业利润主
: 要来源是高端客户，而sw这些做法很容易流失高端客户啊。
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f*******s
发帖数: 2154 | 18 求出处，sw只是个西海岸为主的公司，怎么能年客流量最大？好奇
那种登记方式为什么合理啊？我觉得价格差别不大情况下，我是不大会选sw，一哄而上
选座位。并且太容易流失高端客户了。
主要是理由方面，我很好奇。
【在 l****i 的大作中提到】
: SW现在是美国所有航空公司里，国内航线，年客流量最大的公司。
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l****i
发帖数: 2772 | 19 http://www.rita.dot.gov/bts/press_releases/bts018_13
SW只是西海岸？我只能说你对SW完全不了解。SW没有change fee这一条，就足够吸引
人了。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 求出处，sw只是个西海岸为主的公司，怎么能年客流量最大？好奇
: 那种登记方式为什么合理啊？我觉得价格差别不大情况下，我是不大会选sw，一哄而上
: 选座位。并且太容易流失高端客户了。
: 主要是理由方面，我很好奇。
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f*******s
发帖数: 2154 | 20 是不了解啊，因为只有在西海岸才坐过，机上册子介绍sw和AirTran貌似有合作，但是
sw自身看册子确实大部分是西部啊。不了解所以才好奇啊，否则了解了就不好奇了：）
没有change fee对任何票都适用？如果是，可能和她家登机制度有关。
【在 l****i 的大作中提到】
: http://www.rita.dot.gov/bts/press_releases/bts018_13
: SW只是西海岸？我只能说你对SW完全不了解。SW没有change fee这一条，就足够吸引
: 人了。
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l****i
发帖数: 2772 | 21 AirTran前几年被Southwest收购了。
任何票没有change fee，任何票免费托运2件行李。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 是不了解啊，因为只有在西海岸才坐过，机上册子介绍sw和AirTran貌似有合作，但是
: sw自身看册子确实大部分是西部啊。不了解所以才好奇啊，否则了解了就不好奇了：）
: 没有change fee对任何票都适用？如果是，可能和她家登机制度有关。
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f*******s
发帖数: 2154 | 22 刚才网上搜了下，果然是典型的廉价航空。但是这些做法确实很难留住高端客户啊。
不过他家票价至少我遇到情况没有比alaska或者ua低多少啊。
【在 l****i 的大作中提到】
: AirTran前几年被Southwest收购了。
: 任何票没有change fee，任何票免费托运2件行李。
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L**Y
发帖数: 2145 | 23 选位子是怎么回事？不是固定座位吗？
奇怪这怎么操作？ |
i****g
发帖数: 3896 | 24 是啊 订得晚机票会涨啊
【在 L**Y 的大作中提到】
: 聪明，我是拿到pass以后才定的票。不知道可以这样。
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n*******y
发帖数: 3337 | 25 早订票，票价跌了可以重新买，差价会马上退给你。 |
i****g
发帖数: 3896 | 26 里程订票可以免费随意更改的是吧
【在 n*******y 的大作中提到】
: 早订票，票价跌了可以重新买，差价会马上退给你。
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