b******n 发帖数: 4559 | 1 是本月月底吗?
好像说是跟UA合并之后里程就要贬值或者订票就要变难了是吗? |
m****s 发帖数: 10867 | 2 不会更难的,早就可以互转了,本质上和合并的没区别 |
b******n 发帖数: 4559 | 3 哦,那就是说不用着急把点数都换出去用掉了?
今年真是多事之秋。各个行业都在折腾。
BA的点数也是最近变更,据说要贬值的很厉害
我还以为CO也难逃同样命运呢
【在 m****s 的大作中提到】 : 不会更难的,早就可以互转了,本质上和合并的没区别
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m****s 发帖数: 10867 | 4 就CO和UA而言,要说变难/贬值,那也是已经贬过了,应该不会更差了
【在 b******n 的大作中提到】 : 哦,那就是说不用着急把点数都换出去用掉了? : 今年真是多事之秋。各个行业都在折腾。 : BA的点数也是最近变更,据说要贬值的很厉害 : 我还以为CO也难逃同样命运呢
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e**a 发帖数: 321 | |
D*****I 发帖数: 8268 | 6 why?
【在 e**a 的大作中提到】 : 可是如果CO的系统没了,订票就不会有现在方便
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e**a 发帖数: 321 | 7 UA有*A blocking, CO可以网上直接定partner,另外除非你是UA 1k,CO的
availability一般要好一点。
合并后会用那家的系统呢? 不知道,反正当年delta留下了自己的烂系统,把NWA的好
系统丢了。。。
【在 D*****I 的大作中提到】 : why?
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