b******n
发帖数: 4559 | 1 是本月月底吗？
好像说是跟UA合并之后里程就要贬值或者订票就要变难了是吗？ |
m****s
发帖数: 10867 | 2 不会更难的，早就可以互转了，本质上和合并的没区别 |
b******n
发帖数: 4559 | 3 哦，那就是说不用着急把点数都换出去用掉了？
今年真是多事之秋。各个行业都在折腾。
BA的点数也是最近变更，据说要贬值的很厉害
我还以为CO也难逃同样命运呢
【在 m****s 的大作中提到】
: 不会更难的，早就可以互转了，本质上和合并的没区别
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m****s
发帖数: 10867 | 4 就CO和UA而言，要说变难/贬值，那也是已经贬过了，应该不会更差了
【在 b******n 的大作中提到】
: 哦，那就是说不用着急把点数都换出去用掉了？
: 今年真是多事之秋。各个行业都在折腾。
: BA的点数也是最近变更，据说要贬值的很厉害
: 我还以为CO也难逃同样命运呢
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e**a
发帖数: 321 | |
D*****I
发帖数: 8268 | 6 why?
【在 e**a 的大作中提到】
: 可是如果CO的系统没了，订票就不会有现在方便
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e**a
发帖数: 321 | 7 UA有*A blocking， CO可以网上直接定partner，另外除非你是UA 1k，CO的
availability一般要好一点。
合并后会用那家的系统呢？ 不知道，反正当年delta留下了自己的烂系统，把NWA的好
系统丢了。。。
【在 D*****I 的大作中提到】
: why?
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