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Missouri版 - st louis 为什么衰败了 (转载)
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话题: louis话题: 衰败话题: st话题: 城市话题: 铁路
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S****8
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1
【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: GOD1990 (使君与操), 信区: USANews
标 题: st louis 为什么衰败了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 11 17:43:07 2019, 美东)
中部铁路航运交通枢纽,工商业齐全,周围没有竞争的城市,为毛衰败了?
F******n
发帖数: 346
2
据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。
p**********u
发帖数: 15479
3
因为是fake news。从来都保持在同一个高水平。前100的富人区有ladue 和town and
country。华盛顿大学还是排名很好。作为一个二线城市也只能这样了。ladue million
dollar house比比皆是。凭啥说st louis不好?

【在 F******n 的大作中提到】
: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。
G*****0
发帖数: 1667
4
sl louis 为啥不是一线城市,曾经比旧金山洛杉矶都大

million

【在 p**********u 的大作中提到】
: 因为是fake news。从来都保持在同一个高水平。前100的富人区有ladue 和town and
: country。华盛顿大学还是排名很好。作为一个二线城市也只能这样了。ladue million
: dollar house比比皆是。凭啥说st louis不好?

p**********u
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5
这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?

【在 G*****0 的大作中提到】
: sl louis 为啥不是一线城市,曾经比旧金山洛杉矶都大
:
: million

d****z
发帖数: 75
6
"铁路航运交通枢纽". 河南郑州?
m*******0
发帖数: 19
7
任何一个城市都比1980年强,你这跟没说一样。
按你的理论,也就切尔诺贝利衰败了,其它城市都在蒸蒸日上。


: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县
牛逼。

: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个

: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。

: actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?



【在 p**********u 的大作中提到】
: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
: actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?

m*******0
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8
是因为美国铁路衰败了。铁路曾经是铁老大,st Louis是东西,南北的铁路枢纽。随着
西部开发而兴盛。
公路修起来,铁路就不行了,城市就失去了吸引力。
现在的圣路易的问题是太保守。外地人不愿意去,认为是in the middle of no where,
都愿意呆在东西海岸线上。本地人不愿走出去,守旧,认为是乐土,家乡。
没有什么增长点。经济还行因为很多大公司把总部放这里,因为物价地低。
原来公司每没人愿意去圣路易出差。我去了一趟,当地的同事说“came to town",虽
然知道不是“进城了”的意思,但还是听着别扭。


: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。



【在 F******n 的大作中提到】
: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。
d********m
发帖数: 3662
9
反问的很好

【在 p**********u 的大作中提到】
: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
: actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?

d********m
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10
我最讨厌的就是杭州变成所谓的一线城市
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e*****r
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11
当地人讲是因为当时St Louis是航运中心,既得利益者为了保持航运的优势,拒绝铁路
从那里经过,所以铁路从芝加哥走了。

【在 S****8 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
: 发信人: GOD1990 (使君与操), 信区: USANews
: 标 题: st louis 为什么衰败了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 11 17:43:07 2019, 美东)
: 中部铁路航运交通枢纽,工商业齐全,周围没有竞争的城市,为毛衰败了?

p**********u
发帖数: 15479
12
芝加哥有铁路有飞机场有obama,为啥还是衰落?芝加哥是真的不行了。那房价跌的。

【在 e*****r 的大作中提到】
: 当地人讲是因为当时St Louis是航运中心,既得利益者为了保持航运的优势,拒绝铁路
: 从那里经过,所以铁路从芝加哥走了。

G*****0
发帖数: 1667
13
铲子奶深圳的政策给美帝任何一座城市都能变成一线,就算是给玉米地也能变一线

【在 p**********u 的大作中提到】
: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
: actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?

C*********X
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14
我挺喜欢森路易斯这个城市。我吃了TGI Friday...
有几个餐馆真的好贵啊。。。一个dish 能上$170
D***I
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15
很简单,左叉的地盘,最后都会衰败
多年来一直为民主党所掌控。圣路易斯自1949年来没有过一位共和党市长,在2006年28
位市政委员中有27位为民主党。
g*****s
发帖数: 1288
16
这是扯蛋。开始有四个特区和14个沿海开放城市,只有深圳脱颖而出。

【在 G*****0 的大作中提到】
: 铲子奶深圳的政策给美帝任何一座城市都能变成一线,就算是给玉米地也能变一线
h**********9
发帖数: 1
17
the beneficial policies are very different. these are not public. so you
just don't know.

【在 g*****s 的大作中提到】
: 这是扯蛋。开始有四个特区和14个沿海开放城市,只有深圳脱颖而出。
S****8
发帖数: 1
18
有道理,尤其是我看了看波音和这个地区的航空公司的merge ....

【在 e*****r 的大作中提到】
: 当地人讲是因为当时St Louis是航运中心,既得利益者为了保持航运的优势,拒绝铁路
: 从那里经过,所以铁路从芝加哥走了。

S****8
发帖数: 1
19
Thanks . St. Louis is a nice city ..

where,

【在 m*******0 的大作中提到】
: 是因为美国铁路衰败了。铁路曾经是铁老大,st Louis是东西,南北的铁路枢纽。随着
: 西部开发而兴盛。
: 公路修起来,铁路就不行了,城市就失去了吸引力。
: 现在的圣路易的问题是太保守。外地人不愿意去,认为是in the middle of no where,
: 都愿意呆在东西海岸线上。本地人不愿走出去,守旧,认为是乐土,家乡。
: 没有什么增长点。经济还行因为很多大公司把总部放这里,因为物价地低。
: 原来公司每没人愿意去圣路易出差。我去了一趟,当地的同事说“came to town",虽
: 然知道不是“进城了”的意思,但还是听着别扭。
:
:
: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。

S****8
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标 题: st louis 为什么衰败了
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中部铁路航运交通枢纽,工商业齐全,周围没有竞争的城市,为毛衰败了?
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F******n
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21
据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。
p**********u
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因为是fake news。从来都保持在同一个高水平。前100的富人区有ladue 和town and
country。华盛顿大学还是排名很好。作为一个二线城市也只能这样了。ladue million
dollar house比比皆是。凭啥说st louis不好?

【在 F******n 的大作中提到】
: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。
G*****0
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sl louis 为啥不是一线城市,曾经比旧金山洛杉矶都大

million

【在 p**********u 的大作中提到】
: 因为是fake news。从来都保持在同一个高水平。前100的富人区有ladue 和town and
: country。华盛顿大学还是排名很好。作为一个二线城市也只能这样了。ladue million
: dollar house比比皆是。凭啥说st louis不好?

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这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?

【在 G*****0 的大作中提到】
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:
: million

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"铁路航运交通枢纽". 河南郑州?
m*******0
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任何一个城市都比1980年强,你这跟没说一样。
按你的理论,也就切尔诺贝利衰败了,其它城市都在蒸蒸日上。


: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县
牛逼。

: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个

: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。

: actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?



【在 p**********u 的大作中提到】
: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
: actually the question should be 为啥要变成一线城市呢?

m*******0
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是因为美国铁路衰败了。铁路曾经是铁老大,st Louis是东西,南北的铁路枢纽。随着
西部开发而兴盛。
公路修起来,铁路就不行了,城市就失去了吸引力。
现在的圣路易的问题是太保守。外地人不愿意去,认为是in the middle of no where,
都愿意呆在东西海岸线上。本地人不愿走出去,守旧,认为是乐土,家乡。
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原来公司每没人愿意去圣路易出差。我去了一趟,当地的同事说“came to town",虽
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: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。



【在 F******n 的大作中提到】
: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。
d********m
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反问的很好

【在 p**********u 的大作中提到】
: 这不是很正常吗?苏州,南京都蛮牛逼的。1980年前都曾经比深圳的前身宝安县牛逼。
: 为啥不是一线城市?被人超越不代表自己衰败。就像路上开80mile per hour.有个
: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
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我最讨厌的就是杭州变成所谓的一线城市
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当地人讲是因为当时St Louis是航运中心,既得利益者为了保持航运的优势,拒绝铁路
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p**********u
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芝加哥有铁路有飞机场有obama,为啥还是衰落?芝加哥是真的不行了。那房价跌的。

【在 e*****r 的大作中提到】
: 当地人讲是因为当时St Louis是航运中心,既得利益者为了保持航运的优势,拒绝铁路
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铲子奶深圳的政策给美帝任何一座城市都能变成一线,就算是给玉米地也能变一线

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Thanks . St. Louis is a nice city ..

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: 是因为美国铁路衰败了。铁路曾经是铁老大,st Louis是东西,南北的铁路枢纽。随着
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:
: 据说是从拒绝成为通往西部铁路的枢纽开始的。

s*******d
发帖数: 270
39
那边IT, data science 就业怎么样?
d**i
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40
最后一句话说的特别好,何必卷成一线呢,二线是过的最爽的。

【在 p**********u 的大作中提到】
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: tesla呼的一下超过去,也不是说汽油车就是发动机故障了。
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