p**********u
发帖数: 15479 | 1 Hats off to Hatwin! 大师的看法和本人非常相似。股价上涨下跌和公司的表现以及
前景并非线性关系，这点大家都明白。像特斯拉如此夸张的脱钩倒是让人大跌眼镜。
这里简单地说几句。产品的成功首先取决于市场的需求，目前电动车没有刚性需求。燃
油车完全能够胜任一切行车需要，而且还可以Cover更多的里程，价格也便宜许多
，选择性很大，那么买电动车图啥？ 我想可能是好奇心，也可能是虚荣心。 不少人都
在谈Model3的销量秒杀奔驰宝马等等。这恐怕是自欺欺人吧。目前购买Model3的都是希
望尝鲜的车主，但是想买的都已经预订了，不想买的也不会去预订，这样出现一个昙花
一现的火爆销售是完全正常的，问题是能够持续多久？ 我看撑不了半年。 等到想买的
拿到了车，政府的补贴也用完了。不知道特斯拉还靠啥去吸引新的客户？
我早就说过，电动车的市场一定是需要世界六大车厂一起去推才能够起来的。为啥大家
都不是很起劲去做这件事就很说明问题。时机未到！让Tesla去折腾吧！到时候稍
稍发力Tesla就歇菜了！这点我想肯定是可以预期的。电动车的技术要简单很多，Tesla
也没有自己的电池技术，拿啥去和六大车厂比拼？有人竟然提到自动驾驶是Tesla的卖
点，纯JB扯蛋。 Tesla只是已经黔驴技穷了，被迫拿一项还未成熟的技术去充数。
私有化就算了吧，明显地操纵股价，想让空头崩溃，我想Musk不会那么轻松能够解决诉
讼的问题。 再等几个ER看看Model3的销售情况，届时说不定Musk会Twitter 关于
11章的事情。 |
p**********u
发帖数: 15479 | 2 今天tsla股价大涨8.3%,绝对值有$20多美金一股。 |
p**********u
发帖数: 15479 | |
k*****n
发帖数: 1 | |
f*********e
发帖数: 185 | 5 我前段时间推荐几个朋友买了支业内的股票。她们都赚的很开心。说一周上涨15％。
不过我自己没炒股。想过段时间也开始。
胖哥你炒股厉害吗
【在 p**********u 的大作中提到】
: Hats off to Hatwin! 大师的看法和本人非常相似。股价上涨下跌和公司的表现以及
: 前景并非线性关系，这点大家都明白。像特斯拉如此夸张的脱钩倒是让人大跌眼镜。
: 这里简单地说几句。产品的成功首先取决于市场的需求，目前电动车没有刚性需求。燃
: 油车完全能够胜任一切行车需要，而且还可以Cover更多的里程，价格也便宜许多
: ，选择性很大，那么买电动车图啥？ 我想可能是好奇心，也可能是虚荣心。 不少人都
: 在谈Model3的销量秒杀奔驰宝马等等。这恐怕是自欺欺人吧。目前购买Model3的都是希
: 望尝鲜的车主，但是想买的都已经预订了，不想买的也不会去预订，这样出现一个昙花
: 一现的火爆销售是完全正常的，问题是能够持续多久？ 我看撑不了半年。 等到想买的
: 拿到了车，政府的补贴也用完了。不知道特斯拉还靠啥去吸引新的客户？
: 我早就说过，电动车的市场一定是需要世界六大车厂一起去推才能够起来的。为啥大家
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f*********e
发帖数: 185 | 6 你前面那个帖子图片太恶心了。。。以后只要看到你提示，都不点进去看了。。。 |
f*********e
发帖数: 185 | 7 电动车是未来，相信我。不要看衰。
虽然很多技术难点还没有攻克。但是只是时间问题。
所有传统车企都投入巨大资源在走电动车这条路。国内新能源是骗钱的多，不要买任何
国内新能源股票。
【在 p**********u 的大作中提到】
: Hats off to Hatwin! 大师的看法和本人非常相似。股价上涨下跌和公司的表现以及
: 前景并非线性关系，这点大家都明白。像特斯拉如此夸张的脱钩倒是让人大跌眼镜。
: 这里简单地说几句。产品的成功首先取决于市场的需求，目前电动车没有刚性需求。燃
: 油车完全能够胜任一切行车需要，而且还可以Cover更多的里程，价格也便宜许多
: ，选择性很大，那么买电动车图啥？ 我想可能是好奇心，也可能是虚荣心。 不少人都
: 在谈Model3的销量秒杀奔驰宝马等等。这恐怕是自欺欺人吧。目前购买Model3的都是希
: 望尝鲜的车主，但是想买的都已经预订了，不想买的也不会去预订，这样出现一个昙花
: 一现的火爆销售是完全正常的，问题是能够持续多久？ 我看撑不了半年。 等到想买的
: 拿到了车，政府的补贴也用完了。不知道特斯拉还靠啥去吸引新的客户？
: 我早就说过，电动车的市场一定是需要世界六大车厂一起去推才能够起来的。为啥大家
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f*********e
发帖数: 185 | 8 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
【在 p**********u 的大作中提到】
: Hats off to Hatwin! 大师的看法和本人非常相似。股价上涨下跌和公司的表现以及
: 前景并非线性关系，这点大家都明白。像特斯拉如此夸张的脱钩倒是让人大跌眼镜。
: 这里简单地说几句。产品的成功首先取决于市场的需求，目前电动车没有刚性需求。燃
: 油车完全能够胜任一切行车需要，而且还可以Cover更多的里程，价格也便宜许多
: ，选择性很大，那么买电动车图啥？ 我想可能是好奇心，也可能是虚荣心。 不少人都
: 在谈Model3的销量秒杀奔驰宝马等等。这恐怕是自欺欺人吧。目前购买Model3的都是希
: 望尝鲜的车主，但是想买的都已经预订了，不想买的也不会去预订，这样出现一个昙花
: 一现的火爆销售是完全正常的，问题是能够持续多久？ 我看撑不了半年。 等到想买的
: 拿到了车，政府的补贴也用完了。不知道特斯拉还靠啥去吸引新的客户？
: 我早就说过，电动车的市场一定是需要世界六大车厂一起去推才能够起来的。为啥大家
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p**********u
发帖数: 15479 | 9 特别不行，还特别喜欢。买了300股tesla。均价只有260。结果才300出头就抛光了。买
了一个烂股，亏了7万。又买了一个好股。赚过7万。基本都是小赚几千而已。
: 我前段时间推荐几个朋友买了支业内的股票。她们都赚的很开心。说一周上涨15
％。
: 不过我自己没炒股。想过段时间也开始。
: 胖哥你炒股厉害吗
【在 f*********e 的大作中提到】
: 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
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p**********u
发帖数: 15479 | 10 这么保守？都不像是混北欧的 我启蒙的电影，像钢琴课，还有二战时期一个师生恋的
电影，都是欧洲的。连廊桥遗梦也是意大利嫁美国农民的大妈出轨。
: 你前面那个帖子图片太恶心了。。。以后只要看到你提示，都不点进去看了。。。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
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p**********u
发帖数: 15479 | 11 我狠相信女神的。就是手上的汽油车要开坏了才能换电动车。Tesla 没有trade in。我
又不喜欢跟car Max 那种dealer打交道。我ex 在国内很早，大概2016年底还是17年就
开Tesla model s。最好是马上有第二家跟Tesla 一样好的车。可以拿tax deduction。
我希望的是类似bmw 7 这种车全电。德国车修死人。全电应该好点。换active 的空气
悬挂就算了。可以接受。德国车关键是各种毛病。各种灯亮。
我来美国的时候，第一台车就是Volvo 940。因为他沪以前有个五星级华庭酒店，里面
全是Volvo 240车队。结果，彻底修怕了。最后不要了。
: 电动车是未来，相信我。不要看衰。
: 虽然很多技术难点还没有攻克。但是只是时间问题。
: 所有传统车企都投入巨大资源在走电动车这条路。国内新能源是骗钱的多，不要
买任何
: 国内新能源股票。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
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p**********u
发帖数: 15479 | 12 好像也没有差距那么大。之前一些远程的功能，Lexus 都有。比如车在哪里。隔着几个
城市远程开门点火。然后lane keep 之类的德国车比如宝马7系好像一直都有的。后来
又因为汽车需要比较大的电力来解决运算之类的问题。但是德国车有48v微混。Tesla
是自己在捣鼓芯片之类的。但是其他的IT厂家也在捣鼓。
Tesla 跟德国车比可靠性好太多了。但是内装修彻底吐了。之前的model x 轮胎前后大
小不一样。都不太容易做tire rotation。搞得跟保时捷911一样。auto pilot 我认识
的人都不敢使用。还是有点哆嗦。
但是我想让Tesla 早点有auto pilot。这样很多老人就能做自动驾驶的汽车出去玩了。
多美好啊。
: 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
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p**********u
发帖数: 15479 | 13 这个是爱丁堡。著名的反指。我就是转他的话到密版提醒大家发财。这哥们特别厉害。
只要大家都萎了，就他一个人全站呼吁Tesla 要破产。赶紧进货。后面涨的自己都不认
得。
: 电动车是未来，相信我。不要看衰。
: 虽然很多技术难点还没有攻克。但是只是时间问题。
: 所有传统车企都投入巨大资源在走电动车这条路。国内新能源是骗钱的多，不要
买任何
: 国内新能源股票。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 电动车其实已经不是汽车了。更像移动的计算机。传统车企没有优势。
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