p**********u 发帖数: 15479 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: thisiszyy (thisishandsome), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉欲破商标困局 正研发中国版ModelS
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 27 23:39:34 2013, 美东)
综合外电报道,美国电动车制造商特斯拉尽管在商标和产品注册上受挫,未能立即
实现入华,但该公司仍坚持挺进中国市场,并将推出面向中国消费者的Model S电动车。
欲破解商标难题
特斯拉公司日前表示,将很快克服商标在华被抢注的困难,坚持入华目标。早先特
斯拉曾计划今年初在华发布产品,并着手在北京兴建了一家旗舰展厅经销店。不过该计
划遭到延迟。搁置的重要原因在于特斯拉在华商标被抢注,并且Model S的产品注册也
未能完成。
8月份,广州商人占宝生发布了其6年前申请注册的特斯拉品牌官网,显示对“特斯
拉”中文商标和网站域名的所有权。特斯拉公司与占宝生经过长达10个月的接洽,未能
就收购商标达成一致。占宝生要价高达3,000万美元,远超过特斯拉方面200万美元的开
价。因而特斯拉入华大计受到拖累,只能转而注册拓速乐汽车销售(北京)有限公司的名
称。
虽然从“特斯拉”到“拓速乐”的转变被视为该公司在华受挫,但特斯拉仍在推进
其计划,准备今年下半年向中国和其它亚洲市场出口汽车。到2013年年底,占地800平
方米的北京经销店将开张,并成为特斯拉在全球最大的一家经销店。
同时,特斯拉中国区总经理郑顺景(Kingston Chang)上周公开宣称:“TESLA
Model S(在华)正式接受预定”。驻东京的特斯拉亚太区域公关负责人Atsuko Doi也证
实,特斯拉本周起开始接受Model S来自中国的预定。
为中国市场改进Model S
今年8月7日特斯拉业绩发布电话会议上,CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)向投资者表
示,中国和日本将成为Model S电动车的重要市场。Model S纯电动跑车是继Roadster之
后特斯拉第二款产品,也是目前的主力。
马斯克透露称,特斯拉正在研发Model S车型专门面向中国市场的版本,改进该车
后排座椅的舒适性,原因是中国不少高档豪华车的车主并非自行驾车,而是配备司机,
“很显然倘若车主坐在这里由别人驾车驶往各地,则我们需要确保后排座椅得到优化。
”与之类似,新款奔驰S级改进了后排座椅的空间和舒适度,一度被外媒戏称为“奔驰S
的S代表上海”。
其还表示,特斯拉的目标在于:在每个国家每销售一辆车,能够获得相同的利润。
关于获利,马斯克表示:“特斯拉不想剥削任何人,车企在中国通常会对轿车装扮一番
,以提高档次,而我们不会。"
特斯拉预计,如果亚洲市场的需求与北美和欧洲处于同等水平,则Model S到明年
年底的销量可达4万辆,今年该车全球销量目标为2.1万辆。马斯克此前预测,随着时间
推移,公司三分之二的销量将来自海外市场。 | p**********u 发帖数: 15479 | 2 广东人老干这个事情。上次apple ipad好像也是。 | d**i 发帖数: 9682 | 3 胖哥看看还有啥机会,咱也去注册几个?
【在 p**********u 的大作中提到】 : 广东人老干这个事情。上次apple ipad好像也是。
| d**i 发帖数: 9682 | 4 我想要一辆中国乞丐版的特斯拉,性能不用那么好,卖到30w我就进一辆。
车。
【在 p**********u 的大作中提到】 : 广东人老干这个事情。上次apple ipad好像也是。
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