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v**e
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成都至欧洲的铁路正式开通 15天可到港 华西都市报
华西都市报 2010-10-22 13:36:53
昨日,成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定测试班列814030次列车从亚洲
最大集装箱中心站——成都集装箱中心站开出。这标志着西南地 区最快捷通往中亚、
欧洲的陆上运输通道正式开通。成都交委货运处相关负责人说,列车正常运行后,可以
在13——15天到达欧洲基本港,在途运输时间比以前 经沿海港口城市海运至欧洲基本
港节约20天。
昨天下午4点,一列满载机械设备、包装膜等成都出口产品的列车从成都集装箱中
心站鸣笛出发。在这列火车上,有某物流公司的机械配件、设备以及生活用品等 出口
货物。列车刚刚开行,公司负责人朱总已经开始为第二批次的出口货物忙碌起来。“以
前运一批货物到阿拉山口需要10多天,现在只需要90个小时。”他 说,这趟列车的开
行,节省 了货物运输时间,大大提高了公司的竞争力。
“在这之前,物流企业只有通过公路或海路来完成运输。”交委负责人说,这两种
运输方式时间长,很难满足客户的要求。而此次开行的五定班列国内段 成都至阿拉山
口全长3568公里,在途运行时间90小时30分,是目前西南地区经阿拉山口至中亚、欧洲
最便捷的陆上运输通道,成都至兰州铁路建成后,成都 至阿拉山口铁路货运五定班列
运输时间可以控制在80小时以内。
据了解,这辆列车从成都出发后,途经广元、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口出
境后可以直达哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等中 亚和欧洲大陆
桥沿线主要城市和基本港口城市,列车正常运行后,可以在13-15天到达欧洲基本港,
在途运输时间比以前经沿海港口城市海运至欧洲基本港节约 20天。
交委负责人说,此次开行的成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定班列运载
的货物不仅仅是到阿拉山口,部分货物还将随列车出口到中亚乌兹别克 斯坦、土库曼
斯坦。这些外贸货物真正意义上实现铁路国际联运模式,同时采用了“成都报关,口岸
转关”的快捷通关模式。而成都经阿拉山口至欧洲铁路五定班列 的开通,将有效满足
企业货物运输时效需求,进一步深化西部地区与欧洲的交流合作,加快推动西部大开发
进程,促进西部地区经济持续快速发展。据透露,此趟列 车将在年底正式开通,每周
保证开行三到四班列车,明年几家IT企业投产后,将保证每天开行一班。
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