v**e
发帖数: 8422 | 1 我国海军新型气垫艇性能跻身世界同类装备前列
http://www.sina.com.cn 2010年10月18日 06:36 解放军报
高速奔驰中的新型气垫艇
这艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术。
我军新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇，适航性、可靠
性等指标都需要时间检验。
本报记者 尹 航 特约通讯员 余黄伟 李彦林
●上世纪50年代末，我国开始展开气垫技术应用研究及气垫艇的开发
●上世纪90年代中期，我国成功设计、制造出小型气垫艇并装备部队
●2009年，我国海军第一艘新型气垫艇下水，今年赴亚丁湾执行任务
夏日，亚丁湾某海域，我海军“昆仑山”舰坞舱尾门缓缓打开，新型气垫艇在引擎
的轰鸣声中滑出坞舱，海面立即腾起了巨大的水雾。调整方向后，气垫艇开足马力向大
海深处疾驰而去，远远看去像飞腾在海面上的一团云雾。
这是海军新型气垫艇在深海的第一次亮相，而这次绚丽登场的背后则是几十年的艰
辛探索。
早在上世纪50年代末期，我国就开始了气垫技术的应用研究以及气垫艇的开发。科
研人员经过艰苦探索，于上世纪90年代中期，成功设计制造出小型气垫艇并装备部队。
尽管该型艇吨位较小、运载能力有限，但它的列装和使用实践却为新型气垫艇的顺利研
发作出了重要的贡献。
50年磨一剑。2009年12月，中国海军第一艘新型气垫艇在万众瞩目中下水。近些年
来，某登陆舰支队总工程师许卫雄一直关注着该艇的设计建 造，他向记者介绍说，这
艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术，艇上90%的设备来自于航空领域
，大功率燃气轮机、垫升风机提供了充足的动力， 使其可以像脱缰野马般驰骋大洋，
航速、载重等参数均达到设计目标，与世界同类艇比较，其性能亦可跻身前列。
新型气垫艇从第一次试航到随“昆仑山”舰驶向亚丁湾，训练时间仅有短短几个月
。首次亮相“深蓝”当天，在气垫艇准备返回母舰时，记者多少有些担心，因为深海的
风向和涌浪时常变幻莫测，更关键的是气垫艇的艇身与“昆仑山”舰坞舱内壁之间仅有
不大的空隙！
然而，艇员们过硬的技术却让记者的担心有些多余。只见气垫艇在母舰的引导下逐
渐靠近坞舱尾门。50米、30米、10米……在抵达舱口时，气垫艇与“昆仑山”舰在相对
静止的那一刻，瞬间加大马力，精准地钻进了坞舱。
训练结束后，气垫艇分队队长刘伟非常高兴。“我们每一名艇员都进行过上百次的
模拟和实际操练，心理素质和操作技术都非常过硬。”刘伟对记者说：“即便如此，我
们依然把每一次进出母舰都作为一次挑战。因为即使成功了一千次，我们也坚决不接受
一次失误。”
新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇，适航性、可靠性等
指标都需要时间检验。但可以肯定的是，随着不断改进和完善，新型气垫艇定会大有作
为。
(图片由本报记者尹航、特约记者钟魁润提供)
气垫艇常识
气垫艇按主要装载对象分为人员气垫艇、车辆气垫艇和坦克气垫艇等。按排水量和
装载能力可分为小型、中型和大型气垫艇。
小型气垫艇：满载排水量10～20吨，续航力约100海里，能装载登陆人员30余名或
物资3吨左右。中型气垫艇：满载排水量50～100吨，续 航力100～200海里，能装载坦
克1辆或登陆人员200名或物资数十吨。大型气垫艇：满载排水量200～500吨，续航力约
1000海里，能装载坦克 3～5辆或登陆兵数百名，或者物资100～300吨。
气垫艇具有速度快、掠水而行，而且不会触发水雷可直接冲上岸滩等特点。因此，
具备较高的战术价值。在气垫艇研制方面，俄罗斯走在世界前面，其拥有的“欧洲野牛
”是世界上最大的气垫登陆艇，主要用于运送战斗装备和先遣登陆队员，同时还可运送
水雷，布设主动雷障。 |
P******0
发帖数: 9787 | 2 好东西。
【在 v**e 的大作中提到】
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: 高速奔驰中的新型气垫艇
: 这艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术。
: 我军新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇，适航性、可靠
: 性等指标都需要时间检验。
: 本报记者 尹 航 特约通讯员 余黄伟 李彦林
: ●上世纪50年代末，我国开始展开气垫技术应用研究及气垫艇的开发
: ●上世纪90年代中期，我国成功设计、制造出小型气垫艇并装备部队
: ●2009年，我国海军第一艘新型气垫艇下水，今年赴亚丁湾执行任务
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h********r
发帖数: 89 | 3 野牛？
【在 v**e 的大作中提到】
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: http://www.sina.com.cn 2010年10月18日 06:36 解放军报
: 高速奔驰中的新型气垫艇
: 这艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术。
: 我军新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇，适航性、可靠
: 性等指标都需要时间检验。
: 本报记者 尹 航 特约通讯员 余黄伟 李彦林
: ●上世纪50年代末，我国开始展开气垫技术应用研究及气垫艇的开发
: ●上世纪90年代中期，我国成功设计、制造出小型气垫艇并装备部队
: ●2009年，我国海军第一艘新型气垫艇下水，今年赴亚丁湾执行任务
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o*****a
发帖数: 2335 | 4 "使其可以像脱缰野马般驰骋大洋"是说不听使唤了？现在笔杆子都什么文化水平？ |
T****r
发帖数: 22092 | 5 应该叫“信马由缰”，现在的人啊，素质越来越低下了。
【在 o*****a 的大作中提到】
: "使其可以像脱缰野马般驰骋大洋"是说不听使唤了？现在笔杆子都什么文化水平？
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x****u
发帖数: 12955 | 6
排名第三，当然是前列。lcac和野牛之后就是它了。不过后面也没派排第四的。
【在 v**e 的大作中提到】
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: 这艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术。
: 我军新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇，适航性、可靠
: 性等指标都需要时间检验。
: 本报记者 尹 航 特约通讯员 余黄伟 李彦林
: ●上世纪50年代末，我国开始展开气垫技术应用研究及气垫艇的开发
: ●上世纪90年代中期，我国成功设计、制造出小型气垫艇并装备部队
: ●2009年，我国海军第一艘新型气垫艇下水，今年赴亚丁湾执行任务
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o****o
发帖数: 8077 | 7 payload is said to be still lower than MD's |
i**********n
发帖数: 89 | 8 国产LCAC明显是同类装备中毫无争议的垫底...
【在 v**e 的大作中提到】
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: 高速奔驰中的新型气垫艇
: 这艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术。
: 我军新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇，适航性、可靠
: 性等指标都需要时间检验。
: 本报记者 尹 航 特约通讯员 余黄伟 李彦林
: ●上世纪50年代末，我国开始展开气垫技术应用研究及气垫艇的开发
: ●上世纪90年代中期，我国成功设计、制造出小型气垫艇并装备部队
: ●2009年，我国海军第一艘新型气垫艇下水，今年赴亚丁湾执行任务
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o****o
发帖数: 8077 | 9 是啊，可用空间小，载荷低
不过已经比没有的大部分强无数倍了，好歹前三，哈哈。这也是实力的象征啊
【在 i**********n 的大作中提到】
: 国产LCAC明显是同类装备中毫无争议的垫底...
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s**d
发帖数: 18498 | |
h********g
发帖数: 62 | |
y****1
发帖数: 671 | 12 这东西能横渡台湾海峡吗？看上面的数字，好像可以。
要多久？
半小时一趟？ |
s**d
发帖数: 18498 | 13 没有必要，还没开到上面人都晕菜了。半小时肯定不行，至少2小时。
【在 y****1 的大作中提到】
: 这东西能横渡台湾海峡吗？看上面的数字，好像可以。
: 要多久？
: 半小时一趟？
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b*******r
发帖数: 6655 | 14 就是高铁也够呛
【在 y****1 的大作中提到】
: 这东西能横渡台湾海峡吗？看上面的数字，好像可以。
: 要多久？
: 半小时一趟？
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