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RFI:对中国投资说“不”,乌克兰法院冻结中资在该国飞机引擎产商的股权
中国资金不但在美国和西欧收购高科技企业受到挫折,最近连乌克兰也对中国资金的投
资说“不”。
据乌克兰传媒报道,该国法院下令冻结一家中资公司在乌克兰一家全球规模最大之一的
飞机和直升机引擎生产商所占的股权。
乌国法院这个行动,已实际阻止这家中资公司对Motor Sich公司行使操控性的股权。
Motor Sich的产品,还包括军机的引擎。
根据乌克兰文传电讯社报道,乌克兰国家安全部门指称,北京Skyrizon Aviation公司
收购Motor Sich的股权,是企图将乌克兰的资产转移到国外,最终导致公司清盘。
根据报道,乌克兰法院上星期已经下令冻结北京Skyrizon Aviation公司所操控的一家
离岸公司在Motor Sich所占的41%股权。报道又指,中资公司事实上全数控制了Motor
Sich56%的股权。
北京Skyrizon Aviation公司在2014年10月成立,注册资本10亿元人民币,根据公开文
件显示,公司的两名大股东是王静和杜滔(名字皆译音)。
香港的南华早报曾试图用电邮接触这家北京公司,但一直未见回覆。
这家北京公司今年5月份与Motor Sich达成协议,同意向乌克兰这家雇员达到2.2万人的
飞机引擎生产商投资2.5亿美元。双方又同意在中国的重庆建立一个飞机引擎的组装和
服务工厂。
这项交易由乌克兰的第一副总理库必福(Stepan Kubiv)在5月份宣布,当时他正出席
北京举行的一带一路国际贸易高峰会议。
Motor Sich旗下产品,包括安托诺夫安-124“鲁斯兰”式以及安-225远程战略运输机的
引擎,后者是全世界最大的军用运输机。
中国为了打造一支高科技和现代的空军,目前亟需高动力的军机引擎。解放军现在大多
都使用俄罗斯制造的飞机引擎。
中国目前正研发新式的Y-20军用运输机,但其承载量远远逊于安-225。
中国军控裁军协会理事、著名军事专评论家徐光裕曾经表示,Motor Sich的科技,对中
国研发高动力飞机引擎有丰富的价值。
乌克兰过去曾经向中国供应军事器材,中国第一艘航空母舰辽宁号,最初就是乌克兰为
苏联所建造的,后来才重新装备并转售给中国解放军。
根据基辅邮报报道,乌克兰国家安全部门正调查Motor Sich的地方职员是否协助将企业
的资产搬离乌克兰。
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