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Military2版 - 谁有资格取笑法国的“戴高乐”号核动力航母?
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“戴高乐”号航母(R91)是法国海军历史上的第十艘航母,也是第一艘核动力航
母。动力配置是2台“阿海珐”K15压水反应堆+2台“阿尔斯通”汽轮机+4台柴油发电机
+双轴双桨。明明是双桨双轴推进,却总有人说“戴高乐”号航母曾经“掉了一个螺旋
桨并坏了三个”!
十七年前的段子,至今还有人津津乐道:
2000年11月10日晚,“戴高乐”号在前往美国东海岸诺福克海军基地途中,右侧螺
旋桨出现裂痕,不得不返回土伦基地进行更换。查明原因在于整体铜铝合金螺旋桨的加
工精度不够,导致尾流不均匀产生空泡现象,并伴有尾部振动。临时解决方案是更换了
“克莱蒙梭”级航母二号舰“福煦”号的备用螺旋桨,最高航速被限制为24节。之后“
戴高乐”号就进行了第一次实战部署。
2008年在船坞中的“戴高乐”号,你能找到三号、四号螺旋桨在哪吗?
分明是双轴双桨双舵,怎么会出来四桨?可能“戴高乐”号安装螺旋桨的时候,他
们都在旁边进行现场指导来着。本来是裂纹和扇叶剥蚀损伤,之后就被演绎为断裂,再
就是掉在大西洋里了!每听到这类传说他们都笑得合不拢腿。
“戴高乐”号航母的战斗力如何?用数据说话:
在2007年第一次大修前,“戴高乐”号共部署、演习、巡航12次,出海共计900天
,舰载机执行弹射起飞19000次,平均每天21次。
早在2001年10月,“戴高乐”号就安装了北约盟国通用的LINK16数据链,实时监测
范围可从英国南部到地中海东部,其综合作战能力依然是全球第二,这一点毋庸置疑。
“戴高乐”号实战经验丰富且战功赫赫:
在更换了备用螺旋桨之后,2001年11月,“戴高乐”号与2艘防空驱逐舰、1艘“红
宝石”级核潜艇、1艘补给船组成编队参加了“持久自由”行动。搭载1架E-2C“鹰眼”
预警机、16架“超军旗”攻击机、2架“阵风M”和若干架直升机。舰载机共执行了140
次侦察和轰炸任务,飞行770架次,平均每天12架次。
2002年3月,“戴高乐”号参加“蟒蛇行动”打击隐藏在阿富汗山谷中的基地组织
成员,舰载机补充了5架“阵风M”和1架E-2C“鹰眼”。
2002年,“戴高乐”号巡航印度洋并与印度海军进行了联合军演。
2010年,“戴高乐”号在红海、波斯湾、印度洋一带部署四个月,执行“百子莲”
行动以打击索马里海盗。搭载10架“阵风M”、12架“超军旗”、2架E-2C;舰载机飞行
1000架次,同时和印度、沙特、阿联酋等国进行了多轮双边演习。
2011年3月,“戴高乐”号执行旨在利比亚建立禁飞区的“热风”行动和“奥德赛
黎明”行动,舰载机出动1350架次。
2015年11月5日,“戴高乐”号在法国遭恐怖袭击10天后搭载18架“阵风M”和8架
“超军旗”打击叙利亚境内的ISIL。
2016年9月,“戴高乐”号搭载24架“阵风M”继续打击ISIL。
2016年6月,美国海军向“戴高乐”号航母颁发了协作伙伴“成就奖”。
连同首次大修之前的19000次,“戴高乐”号已累计弹射作业接近25000次,除美国
航母外,谁能做到?
2007年9月开始,“戴高乐”号进行了为期15个月的大修和改装。更换了新的螺旋
桨,航速恢复到了设计速度27节。改装让卫星通信带宽增加了十倍,满载排水量增加到
42500吨。这事都过去九年了,但依旧有人说其航速被限制在25节以内。
每次部署时间不短:
“戴高乐”号的每次部署时间长达四个月,美国航母的部署时间也通常在六个月。
这说明核动力航母在自持力方面确实具有优势。每次部署的舰载机出动架次都稳定在
1000架次以上。除美国航母外,谁能做到?
“戴高乐”号的出勤率不低:
从2001年参加“持久自由”行动至今,“戴高乐”号已参加了7次实战部署,同时
与印度、沙特、阿联酋、美国等进行的联合军演也有六次以上。这个出勤率还高于比它
早服役的美国“斯坦尼斯”号航母。
同时,“戴高乐”号与美国海军的“尼米兹”号(CVN68)、“林肯”号(CVN69)
、“企业”号(CVN65)、“罗斯福”号(CVN71)、“杜鲁门”号(CVN75)、“里根
”号(CVN76)都有过互操作经验。而且也是除美国之外,唯一能操作E-2C“鹰眼”、F
/A-18E/F“超级大黄蜂”和C-2A“灰狗”的航母。
如此之高的出勤率,说“戴高乐”号位列世界第二,有谁能拿出反驳数据呢?
至少在过去的十几年一直到未来的3-5年,也就是英国“伊丽莎白女王”号和意大
利“加富尔”号搭载F-35B之前,可以说“戴高乐”号是除美国之外,战斗力最强的航
母。原因很简单:还没有哪艘航母有2部弹射器+3架E-2C“鹰眼”+20架“阵风M”+6架
“超军旗”这样的战斗组合。
改装后的“戴高乐”号战斗力还将倍增
从去年12月开始,“戴高乐”号进行为期一年半的寿命中期大修和设备升级,除更
换核燃料棒外,从硬件到软件都将进行彻底的升级,负责人称“将不会剩下什么旧东西
”,工程将耗资13亿欧元。改装和升级后“戴高乐”号的作战能力肯定有一个质的提升
,带动整个编队体系都会有一个大的进步,而且其工业能力又获得一次难得的跃升机会
,除弹射器和预警机外,法国航母编队从里到外都是自己的。
把注意力过多放在舰体上是一种错误的航母观
航母的本质不是军舰而是机场。机场没有战斗力而飞机才有战斗力,这是常识。尽
管有一个相对不错的机场是必要的,但没有好飞机再好的机场也是枉然。难道不是吗?
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