国产航母上的神秘装置现身,俄专家看后不愿相信! - Military2版

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众所周知，没有舰载机的航空母舰如同缺乏牙齿的猛兽，而甲板后段阻拦索装置的作用
是在最短的时间和距离内吸收舰载机高速着陆的动能。载客200人左右的民航客机缓慢
着陆时标准着陆距离为1700米，而航母甲板留给高速舰载机的着陆距离不到200米。茫
茫大海上将舰载机高速拦停，阻拦索成为舰载机名副其实的“生命线”。
航母上的缆索，飞机下来要用它勾住，要不然就会冲到海里去。中国航母上需要四条缆
索，本来想向俄罗斯买，但是遭到拒绝。全世界只有美日德俄能造，这个绳子要求非常
结实，因为一架喷气式战斗机，小的20吨，多的40吨。它下来是每小时200多公里的速
度，动能非常大，那么这个冲击力要在很短的距离，缆索要非常结实而且有韧性，另外
要非常细，造粗了就勾不住了，所以这个难度就非常大。确实，阻拦索问题一直困扰着
中国航母舰载机的起飞，为此，中国向俄购买，但遭到遭拒。
此次，歼-15在辽宁舰上漂亮的起降让老毛子傻了眼，这不可能！中国不可能有这能力
制造出拦阻索，毛子情报首先怀疑是乌克兰。俄乌两国有知识产权保护协议，但你在俄
方的指责下，乌克兰回答的非常干脆：乌克兰未向中国转让拦阻索方面的技术，也没有
帮助中国人制造拦阻索，因为，歼-15着舰自主寻找阻拦索技术乌克兰自己都不会。
中国航母上的阻拦索不但是我们军工自主生产，而且自主寻找阻拦索技术更是世界独一
无二的。这是包括俄罗斯在内的所有世界海军列强们不愿意看到的，而老毛子更为不服
的是，俄罗斯为印度海军改装的“维克拉马蒂亚”号(前“戈尔什科夫”号)航母，花费
的时间和财力远远超过“瓦良格：，但“维克拉马蒂亚”至今还趴在窝里维修。当初还
煞有介事摆表情不卖，殊不想如中国真的买到了，这次试降落能不能勾住还真的成大患
，所以笔者借此呼吁，老大哥请你低下高傲的头，抱着荣誉吃一辈子是要害死人的。

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