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发帖数: 22064 | 1 2015年12月21日22:30
据外媒报道，印度紧随中国脚步，于近日批准斥资60亿美元采购5套俄制S-400“凯旋”
防空系统，而之前外媒报道称中国购买4-6套S-400系统的总价是30亿美元，同为苏/俄
军火的大买家，中印两国在向俄购买武器时往往遭遇不同的待遇，本期的出鞘，我们就
一起聊聊这一话题。
众所周知，俄（苏）中军售起源于1950年代的中苏蜜月期，而俄（苏）印军售开始于
1960年代，苏联对印出口米格21战机。其实早在1962年，印度就已在寻找一种可以与巴
基斯坦的F-104星战士对抗的战机。当时，三种机型成为印度的备选——法国幻影III、
美国F104和苏联米格-21。
印度希望能在购买整机的同时完成技术转让。他们首先选中了幻影III，但法国货高昂
的单价以及法国人不愿意转让技术谈判破裂；而美国拒绝在没有政治附加条件下向印度
提供F-104战机，于是廉价和可以技术转让的米格-21就显得非常诱人，尽管印度认为米
格-21的性能在三者中是最差的。
当时，印度首先要求苏联提供1个中队的整机，并帮印度建立3个航空企业——纳西克制
造机身、科拉普特制造发动机、海德拉巴制造航电设备。印度造的第一架米格-21于
1966年开始装配，前几批飞机均装苏联发动机。1969年印度制出国产发动机。1970年印
产米格21国产率达60%。
于此同时，中国引进和仿制米格21的道路却比印度崎岖的多。虽然米格21还在研制之中
时，中国就与苏联签订了引进该机的合同。然而合同刚签不久，中苏关系恶化，苏联单
方面中止执行合同。然而1961年3月间，赫鲁晓夫又致信毛泽东称愿提供米格21战斗机
和生产技术资料。
考虑到国防事业急需，中方随即派刘亚楼率空军代表团赴苏，达成了购买引进协定。同
月，苏联政府又主动提出中国对苏欠款可推迟偿还并不计利息，1961年4月间双方就此
达成协议。中苏关系的好转不久便因1961年秋苏共召开二十二大时双方在政治上的意见
分歧而转向恶化。
1962年10月古巴导弹危机时，赫鲁晓夫为争取中国支持，曾对中共中央表示赞同对印度
实行反击，中方出于当时的政治观点仍批判苏联采取的是冒险主义和投降主义。赫鲁晓
夫出于报复，于同年11月间在米格21战机的技术资料还未最后交齐时便停止这一援助项
目，中苏军贸从此中止。
此后，中国利用手头的几架原型机、一批散装部件和少量错误百出的资料开始对米格21
进行仿制，当时被称为62式战斗机。1964年，首架进口部件组装机试飞成功。1966年，
改称歼7的国产化米格21试飞成功，然而歼7却没有进入大批量量产，直到1979年全国也
只有数十架歼7。
苏联解体以后，俄罗斯依旧延续着苏联时代对中印两国军售区别对待的原则，印度于
1986年从俄罗斯购入8艘基洛级877EKM型潜艇，于1986至1991年陆续服役。之后，印度
又追加了两艘877EKM型潜艇，其中最后一艘在生产时就已经按更先进的基洛级636型潜
艇的规格建造。
1994年中国向俄罗斯签约购买2艘基洛级877EKM潜艇，1996年，中国又与俄罗斯签约购
买两艘基洛级636型潜艇，成为636型的首个国外客户。2002年中国又进一步购买8艘具
备潜射3M-54E导弹能力的636M潜艇，并在2006年左右对首批两艘636型潜艇加装了潜射
导弹能力。
看起来中国在引进基洛级潜艇一事上，似乎终于比印度先进了一回，然而从1997年开始
，俄罗斯就借中期维修的机会，陆续为印度将9艘早期的基洛级877EKM型潜艇升级为636
型的水平，合约价值8000万美元，被改造的潜艇被称为877Ⅲ型，印度掌握潜射型基洛
潜艇的仍然早于中国。
接下来要提一下时常被广大军迷时常提到的，俄罗斯对中印出口苏30战机时的区别对待
。即出口中国的苏-30MKK型战机与出口印度的苏-30MKI战机的不同。毕竟，中印两国的
两型苏-30战机从引进之日起就时常被拿来作比较。而现在这两型苏-30在高原狭路相逢
，处于对峙当中。
印度空军的苏-30MKI战机发展自俄罗斯苏-30M战斗轰炸机，编号中M代表“多功能”，K
为“出口型”，I是英语印度（India）的首字母。该机最显著的特点是安装了鸭翼和先
进的AL-31FP推力矢量发动机，发动机喷管可以作上下15度的转向调整，使苏-30MKI能
够进行许多非常规的机动动作。
苏-30MKI上12个挂点上的武器总重可达8000KG，是早期苏-27的两倍。能携带几乎所有
的俄制空空导弹和空地导弹，包括电视指令制导的Kh-59M远程空地导弹、电视制导的Kh
-29T近程空地导弹、Kh-31A和Kh-31P反舰和反辐射导弹、主动雷达制导的R-77空空导弹
等。
苏-30MKI的无源相控阵雷达、R-77主动雷达弹、三翼面+推力矢量发动机的超机动性，
可应对超视距空战和近距格斗。理论上，携带布拉莫斯导弹的苏-30MKI，以提斯浦尔或
贾布瓦为圆心，以1500千米的作战范围和450千米的射程为半径，中国的川、滇、藏乃
至重庆、兰州都在威慑范围内。
而俄罗斯出口给中国的苏-30MKK型战机设计来源于共青厂（KNAAPO）研制的苏-27SMK。
与苏-27SK相比，苏-27SMK在机翼根部添加两个载重2000公斤的挂架，以挂载KH-59ME等
大型空地导弹。并增装空中加油系统。但该机当时并没有得到中国空军的认可。
1990年代，中国空军开始寻求具备远程多用途作战能力的战斗轰炸机，要求该机能执行
空优、对地攻击等多种任务，以提升机队战术运用的灵活性，以达到建立精干空军的目
的。而在当时的情况下苏-30MKK几乎是唯一选择。不过中国在选择厂商的时候，并没有
选择IAPO，而是选择KNAAPO。
毕竟，当时的伊尔库茨克厂与印度有密切的合作关系，而1990年代中期它几乎破产，人
才流失严重，技术实力大为削弱。而共青城厂在与中国合作苏-27SK项目时关系良好，
同时其在销售苏-27SK时得到大量利润，人才队伍稳定，并在研制苏-35时积累了大量宝
贵的技术经验。
当然，这也与当时俄不肯出售给中国更先进的苏-30MKI战机有关，虽然印度盲目追求先
进性，让俄在苏-30MKI上堆积了很多并不成熟的设备和设计，使得战机稳定性不佳，成
为了“小白鼠”，但毕竟获许自行组装苏-30MKI，而中国在引进苏-30MKK时提及自行组
装生产，则被断然拒绝。
而在重要陆战兵器坦克的生产上，俄罗斯（苏联）对印度与中国的态度也截然不同，印
度方面从T-55、T-72、T-90坦克一路走来，都获得了在国内建厂自行组装生产的权力，
而俄罗斯（苏联）对中国坦克技术的主动输出，在T-55被仿制成59式坦克时代便基本走
到了尽头。
俄中、俄印军售之所以出现这种泾渭分明的不同，其实是有原因的。从政治上讲，中俄
是两国相邻的大国，历史上又多有恩怨，所以在军工领域，很难做到不“留一手”。从
生意上看，一直处于逆境中的中国军工反而学习能力更强，倾囊相授的后果往往就是逼
得“师傅”走投无路。
而印度军工没有像中国军工这样长期处于被封锁、购买渠道单一、国防压力巨大的环境
中，所谓生于忧患，死于安乐，大体如是。在这种情况下，出现中国引进S400比印度便
宜的情况就不难理解了，不出口中国，中国钻研一些年，也会得到差不多性能的武器，
到时连销售的机会都没有了。
对印度来说，则会踏实的跟着“老师”继续走下去，就像普京访印时，莫迪曾说：“即
使印度的选项已增加，俄罗斯仍旧是我们最重要的防务伙伴。”S400和T-50的交易就可
见一斑。而中俄军事合作的未来，不管俄是否再“留一手”，主流都将是合作开发。 |
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