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g**1
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据中国国防科技信息网报道,法国《航宇防务》网站2011年10月4日称,据新加坡《海
峡时报》(The Straits Times)报道,印尼空军的将官们很快将奔赴美国亚利桑那州
沙漠中的戴维斯-蒙山空军基地(Davis-Monthan AFB)进行“采购”,从那里已封存的
战斗机中选出30架F-16C/D战斗机,以加强本国薄弱的空防。
这30架F-16C/D曾经服役于美国空军和美国空中国民警卫队,它们将由美国免费提
供给印尼。不过,印尼预计还将花费4亿-6亿美元来购买28台普拉特 惠特尼公司的发
动机、先进的航空电子设备和先进的机载武器,以武装其中的24架飞机,剩下的6架飞
机则将作为备件供应飞机使用。考虑到印尼的国防预算继续停留在只占其国内生产总值
(GDP)的1%多一点的水平,二手飞机可能是其当前最好的选择;作为比较,其邻国新
加坡今年至明年的国防预算占其GDP的4.5%,而马来西亚的占2.5%。
印尼总统苏西洛最近已签署了总额110亿美元的2010年-2014年基本国防预算计划
。这笔钱的三分之二将用来购买新的武器装备,向美国购买二手F-16C/D战斗机的资金
也包括在其中。不过,采购F-16C/D的计划还有待美国国会的批准,而印尼议会也在阻
止这项交易,直至它能够确认印尼国防部不会再次回到过去那种完全只依赖美制装备的
情况。在1992年-2005年美国对印尼进行武器禁运期间,印尼采取了武器装备来源多样
化的政策。
印尼国内的批评家们也对F-16C/D采购计划提出质疑,他们认为印尼应当优先考虑
采购海上巡逻飞机、远洋巡逻艇和运输机。但是,印尼的邻国都拥有更为强大的战斗机
机队,例如新加坡有6个中队的美制F-15SG和F-16C/D战斗机,马来西亚则拥有1个中队
的美制F/A-18战斗机、1个中队的俄制苏-30战斗机和1个中队的俄制米格-29战斗机。相
比之下,印尼只有10架已经过时的F-16A/B战斗机,其中只有6架还能作战;另外,它还
在过去的7年中采购了俄制苏-27SKM和苏-30MK战斗机,但其数量仅仅与F-16A/B相当。
印尼打算对其现有的F-16A/B进行翻新,同时再向俄罗斯购买6架苏系列战斗机。翻新后
的F-16A/B战斗机将可能从2014年开始交付,整个F-16A/B机队的翻新和交付将花费大约
3年时间完成。另外,印尼还已开始与韩国联合研制KF-X战斗机,该机将是一种单座、
双发、具有隐身能力的多功能战斗机,航程将是F-16的两倍,预计在2025年进入韩国空
军和印尼空军服役,总研制成本预计为41亿美元,印尼将负担其中的20%,并将购买50
架飞机。为了加强空防,印尼预计还将购买14部新的对空警戒雷达。
印尼空军还装备有10架美制C-130运输机,但还需要另外14架,其来源之一可能是
皇家澳大利亚空军(RAAF)。RAAF现有的12架C-130H将在2013年退役,届时将有一部分
转交给印尼空军。虽然印尼早在一年之前就将其首架需要翻新的C-130送到了美国,但
该机的腐蚀情况是如此的严重,以至于只对机体进行修理就花光了翻新该机的所有预算
。(中国航空工业发展研究中心 张洋)
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