w********r 发帖数: 14958 | 1 环球网记者朱盈库报道,据法新社5月25日报道,印尼一名官员5月25日表示,由于本月
初一架中国产的“新舟-60”支线飞机在印尼境内坠毁,导致25人遇难,因此,出于安
全原因,印尼已经下达指令,禁止“新舟-60”在印尼3个机场起降。
然而,印尼民航主管辛加尤达(Henry Bhakti Singayuda)25日说,经过艰难考虑
,当局决定禁止该型号飞机在印尼境内3个机场降落。“这3个机场为西努沙登加拉省的
鲁滕机场,以及东努沙登加拉省的英德机场和瓦英阿普机场。这些机场有很高的障碍率
,需要很好的操控能力才能到达。”
5月7日,印尼鸽记航空公司一架新舟60飞机,在执行从西巴布亚省索龙市飞往凯马
纳县航班准备降落时坠毁,飞机在距离跑道500米处坠入海中。乘客和机组人员共27人
全部遇难。这是国产新舟60支线客机首次出现空难。
印尼交通部9日曾发表声明称,飞机经过印尼交通部和中国西安飞机厂方的考核,
证明适合在印尼各地领空飞行。 |
y*d 发帖数: 2226 | |
s****r 发帖数: 31686 | 3 磨合期
【在 y*d 的大作中提到】 : 新舟60摔的比例确实太高了 : 到现在为止总共卖出去不到50架 : 就已经坠毁/报废了5架 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%88%9F60
|
w********r 发帖数: 14958 | 4 我们中国的飞机,比美国产的飞机有三点好处:
1,有完全知识产权,哪怕装的是美国发动机
2,作战半径大
3,永不停非,哪怕50架飞机坠毁了5加。
【在 y*d 的大作中提到】 : 新舟60摔的比例确实太高了 : 到现在为止总共卖出去不到50架 : 就已经坠毁/报废了5架 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%88%9F60
|
s********r 发帖数: 529 | 5 这好像是新舟60第一次出事。wiki上有些五毛在编假消息,比如关于艾未未,你去修改
一下马上就有人改回来。
搜搜就知道真假了,比如武汉那个事故是运7
【在 y*d 的大作中提到】 : 新舟60摔的比例确实太高了 : 到现在为止总共卖出去不到50架 : 就已经坠毁/报废了5架 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%88%9F60
|
b*******s 发帖数: 3614 | 6 搞了半天是绿五毛造谣?
不过就算是1:50,比例也高了点。当然考虑到印尼这个机场的混乱调度,还要再看看。
这次事故原因印尼调查的怎么样了? 黑瞎子找到了吗?
【在 s********r 的大作中提到】 : 这好像是新舟60第一次出事。wiki上有些五毛在编假消息,比如关于艾未未,你去修改 : 一下马上就有人改回来。 : 搜搜就知道真假了,比如武汉那个事故是运7
|
y*d 发帖数: 2226 | 7 武汉运七并没有统计在5次里
5次严重事故都是在国外
死人可能印尼是第一次
另外几次都是降落时出的问题,可能没有死人
【在 s********r 的大作中提到】 : 这好像是新舟60第一次出事。wiki上有些五毛在编假消息,比如关于艾未未,你去修改 : 一下马上就有人改回来。 : 搜搜就知道真假了,比如武汉那个事故是运7
|
t*n 发帖数: 14458 | 8 非洲有次是猪(?)跑到跑道上了
印尼这个,有人说了,除了他们国营的航空公司,剩下的摔飞机都是家常便饭
新舟60事故到现在没见到是飞机问题的
武汉运七并没有统计在5次里
5次严重事故都是在国外
死人可能印尼是第一次
另外几次都是降落时出的问题,可能没有死人
【在 y*d 的大作中提到】 : 武汉运七并没有统计在5次里 : 5次严重事故都是在国外 : 死人可能印尼是第一次 : 另外几次都是降落时出的问题,可能没有死人
|
t*n 发帖数: 14458 | 9 搜了一下:
2002年8月,武汉航空公司一架新舟60在宜昌机场训练,降落时忘记放起落架,且未
听懂美国造警告器告警,飞机以机腹着陆。国内全部取消新舟60订货,国内禁飞。
2006年,宜昌三峡机场一架新舟60飞机训练飞行,降落时冲出跑道。
2009年,津巴布韦的新舟60在跑道上撞到了非洲猪,冲出跑道。----------------
据津巴布韦《先驱报》5日报道,当地时间11月3日晚,一群野生疣猪突然闯进哈拉雷
国际机场,与一架正在滑行准备起飞的客机相撞,导致4名乘客受轻伤。
据了解,发生事故的飞机原定当天早些时候从哈拉雷起飞,前往津巴布韦第二大
城市布拉瓦约,但由于出现“技术问题”,起飞计划被推迟。飞机在撞上5只疣猪后
冲入草坪,机身左侧部分受损。津巴布韦运输部长戈什向新闻界证实了这场事故,并
表示将彻查酿成事故的原因。他同时称赞机组人员沉着应对突发情况,将损失降到了
最低。
2009年,ma60菲律宾机场降落时起落架意外撞击机场护栏而偏离跑道。
2011年,印尼ma-60坠毁
非洲有次是猪(?)跑到跑道上了
印尼这个,有人说了,除了他们国营的航空公司,剩下的摔飞机都是家常便饭
新舟60事故到现在没见到是飞机问题的
武汉运七并没有统计在5次里
5次严重事故都是在国外
死人可能印尼是第一次
另外几次都是降落时出的问题,可能没有死人
【在 t*n 的大作中提到】 : 非洲有次是猪(?)跑到跑道上了 : 印尼这个,有人说了,除了他们国营的航空公司,剩下的摔飞机都是家常便饭 : 新舟60事故到现在没见到是飞机问题的 : : 武汉运七并没有统计在5次里 : 5次严重事故都是在国外 : 死人可能印尼是第一次 : 另外几次都是降落时出的问题,可能没有死人
|
f****l 发帖数: 8042 | 10 印尼这个很难讲吧。在降落时坠海,可能就是飞行员错度仪表,或者塔台指挥失误,这
个时候,飞行员应该不会只靠仪表飞行了,如果跑道靠海,缺少参照物,基本上就是靠
塔台指令吧。所以我觉得塔台失误可能性很大,这个只能从黑盒子拿到录音才知道了。
要不就是飞飞疲劳,在海上飞久了,没有注意仪表,错估高度,把海面当跑道了。 |