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发帖数: 3858 | 1 本报专稿 郭宣 石江月
4月17日，曾在今年年初轰动整个世界的歼-20隐型战斗机再次飞上天空，而这一天
正好是新中国航空工业建立六十周年纪念日。据报道，有数十名军事迷在四川省成都飞
机设计研究所的机场目睹了歼-20原型机的第二次试飞。一名在场的军迷称，当歼-20在
空中飞过时，还摇摆双翼向在场的所有军迷致意，军迷们立即发出阵阵喝彩。
英国的《每日邮报》称，中国进行了神秘的新型隐形战斗机的第二次试飞，这可以
被视作是中国最新一次军力展示。中国国防部尚未对有关歼-20第二次试飞的消息作出
评论，但外媒普遍认为，此次试飞再度拉近了中国这个日益崛起的超级大国与美国之间
的军力差距。
“歼-20进展快得惊人”
在4月17日歼-20隐形战斗机完成第二次试飞之后，西方媒体就发出了相关报道，并
作出了各自的解读和分析。
英国《每日邮报》披露了中国歼-20战机第二次试飞的一些细节。报道称，歼-20最
新一次试飞在四川成都飞机设计研究所的机场进行，耗时近90分钟，是首次试飞时间的
5倍之多。此次试飞展示出的优异性能引发在场数十名军事迷的阵阵喝彩和欢呼。
在今年之前，美国曾宣称，中国在未来若干年内都没有能力研制隐形飞机。因此，
当中国今年1月出人意料地亮出歼-20时，整个美国都惊得张大了嘴巴，当时正在北京访
问的美国防长盖茨似乎完全被搞糊涂了。
此次再度试飞之后，英美媒体认为，中国在研制先进战机方面比各国预计的快得多
。路透社报道说，歼-20在短短3个月内就进行第二次试飞，显示中国在隐形战机研制方
面的进展速度已经大大超过预料、非常惊人。
中国隐形战斗机的研制一直处于绝密状态。有报道称，美国军方官员说，中国很可
能从1999年在塞尔维亚被击落的一架美国F-117“夜鹰”隐形战斗机身上获取了隐形飞
机研制技术，但中国否认了这一报道。
美国权威武器问题专家、列克星敦研究所的劳伦·汤普森博士在仔细研究了歼-20
两次试飞照片之后，对其长度、翼展、飞行速度、发动机推力等具体的性能数据进行了
初步判断。
汤普森博士认为，尽管从前方正面来看，歼-20的轮廓与F-22“猛禽”战机相似，
但歼-20还显然缺乏让“猛禽”成为当今最强大空战武器的那些性能；同时，汤普森相
信，假以时日，解放军空军能够逐渐将歼-20改造成一种可怕的战机——尤其是它有望
在中国领空之内或者领空附近部署，在那里，它的数量要大大多于任何进攻方的飞机。
早先有关报道称，歼-20机长约21米，汤普森说，现在看起来这是错误的。通过比
对飞机旁边那些尺寸已知的相关物体，列克星敦研究所的专家们确定歼-20战斗机的长
度约18米，与F-22的机长相同，与F-15C的尺寸也差别不大。基于空中飞行的图片和其
他数据，歼-20的翼展看似有大约12.5米，与F-22的13.7米翼展和F-15C的13.1米翼展相
近；但是歼-20约58.5平方米的机翼面积与F-22的78.0平方米差别较大，翼展这个数据
对航程有很大影响，因为燃料存储在机翼的油箱里。
另外，列克星敦研究所的专家们判断，歼-20的最大飞行速度低于2.0马赫，这意味
着它要比F-22慢很多。外界对歼-20两台发动机的性能数据知之甚少，从试飞飞行的表
现来看，歼-20的发动机在平稳状态下单台的推力或许为13.15吨，与F-15C的发动机类
似，但大大低于F-22战斗机由两台F119发动机提供的动力。
正是由于发动机性能的差距，使得歼-20没有F-22那样的超音速巡航能力，这种性
能赋予F-22无需大量耗费燃料就能实现高速飞行，歼-20在携带的内部燃料比F-22少25%
的情况下，它更加处于决定性的劣势。歼-20还没有F-22那样的可以提供超强空中机动
能力的推力矢量喷管。此外，汤普森博士称，中国人似乎在歼-20的固定尾喷管上做了
修饰，以便迷惑西方的武器分析人士，使其搞不清歼-20的动力系统组成。
空气动力外形表明，歼-20具有较高的飞行技术性能、相对不大的超音速速度以及
良好的油耗水平。歼-20可能最适合完成远程截击任务，拦截敌方战略轰炸机、运输机
、加油机、预警机、指挥机等，也可用作隐形轰炸机，还能攻击远处的海上目标及航母
战斗群。
“重点型号”将“遥遥领先”
航空发动机，被称为现代工业“皇冠上的明珠”。全世界能独立研制、生产飞机的
国家有二十多个，但是，能独立研制、生产航空发动机的国家只有5个，即美、英、法
、俄、中。但是，无论“昆仑”、“秦岭”发动机、还是“太行”系列，中国航空发动
机的水平距离这一领域的“珠穆朗玛”依然存在不小的差距。
4月17日上午在北京人民大会堂举行的新中国航空工业建立六十周年纪念大会上传
来好消息，中国航空工业集团领导人宣布，计划投资15亿美元发展航空发动机技术，其
中每种单独型号发动机的研发工作需要5到10年时间。作为新中国航空工业60年历史上
最大的一笔自主决策投资，能让中国的航空工业打赢翻身仗吗？
会议传出的信息表明，5年后，中国将全面完成某“重点型号”的研制任务，届时
，将“遥遥领先世界”；要全力推进航空武器装备的跨代发展，航空动力瓶颈的初步突
破；经过十年的奋斗，到2021年航空工业创立七十周年之际，实现对世界航空工业强者
从望其项背到并驾齐驱，跻身世界航空工业强者之林。
美国“战略之页”网站称，不难看出，在中国航空专家眼中，歼-20这种下一代航
空武器装备，唯一充满变数并影响后续发展的薄弱环节就是发动机。歼-20在开始试飞
前至少有两架样机，一架使用俄罗斯AL-31FN发动机，出口型的苏-27和中国空军的歼-
10目前都装备着这种发动机；另外一架样机使用的是改进型WS-10G“太行”发动机。后
者是歼-20第一阶段使用的发动机，预计到2020年前应由推力更大的WS-15替代。如果仅
依靠从俄罗斯购买发动机，来完成中国下一代战斗机的装备，那么对中国空军武器装备
的更新换代来说是一个极大的制约因素，而且没有任何的保障，一旦俄罗斯停止出售，
那么中国的歼-20战机就会面临“致命的威胁”。由此可见，歼-20除了在隐身性能、巡
航能力上一展身手之外，在先进的发动机方面，依然任重而道远。
歼-20性能“大竞猜”
不光西方军事专家对歼-20十分感兴趣，就连俄罗斯人也对歼-20保持着密切关注，
他们甚至已经感受到歼-20所带来的巨大压力。
在中国第五代战机歼-20完成第二次试飞的消息传来后，俄罗斯联合航空制造集团
兼苏霍伊、米格公司总裁波戈相表示，这让“我们的生活变得更有意思”。他说，中国
在五代机研发方面将成为俄罗斯的有力竞争对手，同时也将促进俄航天工业发展。
波戈相表示：“我已经看到一些媒体报道，中国已经第二次测试自己的第五代战机
。这意味着，他们不仅将资金投入到民用航空领域，也投资研发新一代战斗机。而这让
我们也感到紧迫。但竞争总是能够推动事物积极发展。”这位俄航空业的“掌门人”说
，第五代战机的研发是个复杂而困难的过程，俄罗斯已经完全做好与外国对手竞争的准
备，俄不会因此失去自己在国际市场的地位。他表示，俄现在的竞争对手是美国，而随
着中国航空工业的发展，俄也将与中国展开竞争。
俄罗斯的航空武器专家认为，从歼-20战斗机的正面看，该机采用了大量的低可探
测技术。从侧面或者后面看，隐形技术还存在缺陷和不足，容易被追踪到。但即使是前
部方向的一些设计特征，比如发动机进气道看起来没有进行最优化的设计，以减少雷达
反射面积(RCS)。现在还不清楚，歼-20在多大程度上采用了雷达吸波材料，也不清楚最
后定型的歼-20会最终配备何种机载电子系统。电子传感器、处理器和数据链是第五代
战斗机的核心，即将部署的美国F-35战机在这些方面的性能甚至超过了F-22。
此外，一些美国专家也表示，虽然从外型上看，歼-20与F-22、F-35等第五代战斗
机相类似，然而，中国的工程师们要打造出一架在机动性、生存力、杀伤力以及威胁感
知能力方面能够与F-22或者F-35相媲美的飞机，估计还要经过一段相当长的时间。
其实，中国对第五代战机展开研究已经有很长一段时间，由于保密工作十分出色，
外界没有获得任何“蛛丝马迹”，直到2011年1月11日歼-20横空出世，西方才在震惊之
后恍然大悟——中国早就开始研究第五代战机了。
据悉，有关中国研制第五代歼击机的朦胧消息最早出现在1995年，当时有报道称沈
飞601所和成飞611所各自展开两个独立项目的工作，2008年确定成飞611所为主要研制
单位。2010年12月首架样品机完成首次滑跑试验。
俄罗斯军工新闻网的专家称，歼-20的机身前部与美国F-22A类似，尾部与俄罗斯米
格1.42、米格1.44类似。两台发动机位于机身两侧机翼下面。起飞重量在40吨以下，最
有可能是34-36吨。从外形尺寸性能来看，歼-20设计要求能够执行长时间持续飞行任务
。空气动力外形表明，它具有较高的飞行技术性能、相对不大的超音速速度以及良好的
油耗水平。歼-20可能最适合完成远程截击任务，拦截敌方战略轰炸机、运输机、加油
机、预警机、指挥机等，也可用作隐形轰炸机，还能攻击远处的海上目标及航母战斗群。
从武器搭载能力上看，歼-20机身较长，能够配置1个或数个武器舱，挂载远程反舰
导弹、大口径航空炸弹、空空导弹等。俄罗斯苏霍伊公司的专家认为，歼-20能够达到
超音速飞行速度，但是不会长时间超音速飞行。现有发动机不符合第五代战机要求，机
载电子设备、无线电电子对抗设备都是借鉴歼-10的成果，整体水平达到了“四代+”战
机的标准。目前歼-20只是新一代战机的技术展示平台和试飞平台，中国需要至少5年时
间进一步改进和试验，另外还需要3年时间来组织批量生产，首批战机装备部队的时间
不会早于2018年。
不过，俄罗斯军工新闻网的文章承认，歼-20两次完成飞行试验，证明中国航空工
业发展迅速，而且还在充分利用各种现代化技术，加速自主创新研发过程。总之，完全
可以说，中国航空制造业已经达到了一个符合现在和未来要求的高质量的新水平。 |
q******g
发帖数: 3858 | |
S****e
发帖数: 10596 | 3 me too
【在 q******g 的大作中提到】
: 我怎么觉得歼20比f22大不少啊
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B*D
发帖数: 5016 | 4 不是用拖车搞出来的长度至少是19.5-20m么?
18m是扯蛋
【在 q******g 的大作中提到】
: 本报专稿 郭宣 石江月
: 4月17日，曾在今年年初轰动整个世界的歼-20隐型战斗机再次飞上天空，而这一天
: 正好是新中国航空工业建立六十周年纪念日。据报道，有数十名军事迷在四川省成都飞
: 机设计研究所的机场目睹了歼-20原型机的第二次试飞。一名在场的军迷称，当歼-20在
: 空中飞过时，还摇摆双翼向在场的所有军迷致意，军迷们立即发出阵阵喝彩。
: 英国的《每日邮报》称，中国进行了神秘的新型隐形战斗机的第二次试飞，这可以
: 被视作是中国最新一次军力展示。中国国防部尚未对有关歼-20第二次试飞的消息作出
: 评论，但外媒普遍认为，此次试飞再度拉近了中国这个日益崛起的超级大国与美国之间
: 的军力差距。
: “歼-20进展快得惊人”
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t*n
发帖数: 14458 | 5 俺早建议本版搞个菠菜了
不是用拖车搞出来的长度至少是19.5-20m么?
18m是扯蛋
【在 B*D 的大作中提到】
: 不是用拖车搞出来的长度至少是19.5-20m么?
: 18m是扯蛋
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S***a
发帖数: 3956 | 6 这版上不是早就有人贴过这张图了么.
【在 q******g 的大作中提到】
: 本报专稿 郭宣 石江月
: 4月17日，曾在今年年初轰动整个世界的歼-20隐型战斗机再次飞上天空，而这一天
: 正好是新中国航空工业建立六十周年纪念日。据报道，有数十名军事迷在四川省成都飞
: 机设计研究所的机场目睹了歼-20原型机的第二次试飞。一名在场的军迷称，当歼-20在
: 空中飞过时，还摇摆双翼向在场的所有军迷致意，军迷们立即发出阵阵喝彩。
: 英国的《每日邮报》称，中国进行了神秘的新型隐形战斗机的第二次试飞，这可以
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: 评论，但外媒普遍认为，此次试飞再度拉近了中国这个日益崛起的超级大国与美国之间
: 的军力差距。
: “歼-20进展快得惊人”
|
w********r
发帖数: 14958 | 7 受不了国内那种民科，在那瞎猜。 跟打了鸡血似的，没完没了。一点Credit都没有。
这种东西只能等官方公布。 |
e**s
发帖数: 4638 | |
l****g
发帖数: 1922 | 9 哈哈， 那你跟大家伙讲讲
这个美国专家有啥credit？
以前中国军迷得从国外探国内的最新动态
这次好歹军迷跑到了前头，哈哈 j20上，还是国内的爬墙党比较有credit
。
【在 w********r 的大作中提到】
: 受不了国内那种民科，在那瞎猜。 跟打了鸡血似的，没完没了。一点Credit都没有。
: 这种东西只能等官方公布。
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y****t
发帖数: 9189 | |
q******g
发帖数: 3858 | 11 将2011年称为中国军力的“腾飞之年”似乎并不过分，因为不甘寂寞的海外媒体近日又
为此提供了诸多“佐证”：新加坡《海峡时报》认为“瓦良格”号航母最早将于今年服
役；《联合早报》猜测“武直-10已经列装”；美国智库“詹姆斯敦基金会”则断定歼-
20优于F-35，可媲美“猛禽”……如果海外媒体的报道全部属实，这3件分别代表着中
国海陆空三军核心战斗力的新式武器集中亮相无疑蕴含着深远的意义。
海陆空都有“新看点”
西方媒体对中国军队的武器装备动向一直关注有加，而今年中国的海陆空三军似乎
都有足以登上头条的“新看点”。
中国1998年从乌克兰购买的“瓦良格”号航母原本只是一个空舰壳，但到2011年完
全换了另一番景象：航母舰岛加装雷达，船舷安装防空武器，与之配套的歼-15舰载机
试飞……种种与“瓦良格”号有关的新闻不断成为西方媒体的重头标题。新加坡《海峡
时报》更于近日刊文猜测，经过多年整修，“瓦良格”号有望于今年服役，成为中国人
民解放军海军中最大的一艘战舰。报道称，如果这种猜测成为现实，可能意味着中国海
军会将航母定位为由潜艇、驱逐舰与护卫舰组成的战斗群的核心，并将调整作战模式。
如果说打造航母的战略意义更为突出，那么于今年1月11日一飞冲天的歼-20隐形战
机则是中国自主设计和创新的高技术武器平台的代表。首飞成功后，歼-20在短短3个月
内就成功地进行了第二次试飞，用路透社的话说，“这显示出中国在隐形战机研制方面
的进展速度非常惊人，已经大大超过外界的预料”。詹姆斯敦基金会分析称，歼-20是
一种大型战机，与美国空军曾提出的FB-22A“战区轰炸机”(编者注：F-22“猛禽”隐
形战机的战斗轰炸机版本)尺寸相当，其速度、高度、隐形性、机动性等主要参数指标
均优于F-35联合攻击战斗机，甚至可与“猛禽”媲美。
与航母和隐形战机相比，武直-10显得相对低调，但还是引发了海外媒体的关注。
新加坡《联合早报》认为，中国独立研发的攻击直升机武直-10的列装“使得中国直升
机生产技术水平一举提升了20年”。
由上述各家报道不难总结出，“瓦良格”号航母、歼-20隐形战机和武直-10武装直
升机分别代表着中国海军、空军和陆军现代化建设的最新成果，同时也预示着中国的军
事现代化建设已经瞄准了高技术平台这一发展方向。
新平台带动军力飞越
专家指出，航母、隐形战机和武装直升机虽分属于不同军兵种，但起到的作用大体
相当，都是通过打造高技术作战平台，填补先进武器装备空白，缩小与西方军事强国的
“装备代差”，最终助推军力的跨越式发展。
在海军方面，航母服役后，将带动海军作战模式的转变。依托甲板上的各型舰载机
以及各型辅助作战舰艇，航母编队不仅能有效拓展海防战略纵深，还可扩大海上活动及
控制范围，有助于保障“海上经贸链”。
在空军方面，歼-20使中国空军跨入了“隐形空军”的门槛，具备了与西方先进隐
形战机旗鼓相当的高端装备。
在陆军方面，武直-10的服役，将为陆军航空兵部队提供一种真正的低空作战平台
，进一步带动陆军从“平面化战场”转战到“立体化战场”。
总之，分别代表海陆空三军先进作战理念的高端武器装备的集中亮相，意味着中国
已将发展高技术作战平台作为提升军力的重要切入点，并经过长期积累取得了丰硕的果
实。同时，航母、隐形战机和武装直升机等先进平台的成熟，使中国军队基本上具备了
与西方军事强国相当的装备水平，从而在一些重要领域无需再考虑武器装备的“代差”
问题，只需在现有基础上走自己的路，平添军事现代化建设的自信心和自主性。
与西方“和而不同”
面对中国的先进武器装备，西方大致存在两种截然相反的观点。一种观点总是唱衰
，时常臆断中国的先进武器装备源自“抄袭”、“不如西方同类装备”；另一种观点则
反其道而行，极力渲染中国武器装备的“巨大威力”和对某国的“严重威胁”，属于典
型的“中国威胁论”。最近一段时间，由于中国军方以更加透明的姿态进行对外展示，
西方媒体面对歼-20隐形战机等实实在在的创新成果很难再行唱衰之计，因此只能多炒
“中国军力威胁”，试图在中国周边乃至世界范围内营造对中国的不友好氛围。
实际上，中国进行军事现代化建设是一种伴随国力增强的正常行为，而且始终秉承
着维护世界和平与稳定的坚定理念。
以最受西方媒体关注的航母话题为例。西方最著名的海军战略专家、《海权论》作
者马汉早就指出：“国家的繁荣、发展和安全都与海权有密切的关系，海权不仅能够决
定海上和陆上战争的胜负，而且可以决定历史的进程。”正是在这一理论的指导下，美
国、英国和法国等西方海军强国纷纷打造强大的航母编队并不惜动用其四处征战。中国
作为一个崛起中的发展中大国，无论是综合国力还是所处的安全环境，都需要一支足够
强大的海军力量，而航母无疑是其中最急需的核心装备之一。虽然中国同样有着航母需
求，但中国海军以打击海盗和义务巡诊等正义行动为开端走向远洋，本身就意味着中国
有着和平且和谐的军力发展观，这鲜明地体现出了与西方的“和而不同”。（来源：国
际在线-《世界新闻报》） |
