p****t
发帖数: 11416 | 1 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1102/309343.html
(后面几页还有很多图片，不要错过，特别是第四页有大量bikini美女)
搞航模很烧钱的，曾经帮人从美国买过一个二冲程活塞发动机，将近$400（包括
muffler），一副直升机用的碳纤维旋翼，将近$100……
当然，中国不是没有有钱人，只是有钱有闲的人不一定喜欢搞这些；对航模有兴
趣的又多半没有条件
还有，这和传统也有很大关系 |
y****t
发帖数: 9189 | |
p****t
发帖数: 11416 | 3 玩这些东西，文化传统和society很重要
【在 y****t 的大作中提到】
: 现在没条件，以后有钱了给儿子买。。。
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S****e
发帖数: 10596 | 4 看见有一个喷口是拿纸糊的
【在 p****t 的大作中提到】
: http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1102/309343.html
: (后面几页还有很多图片，不要错过，特别是第四页有大量bikini美女)
: 搞航模很烧钱的，曾经帮人从美国买过一个二冲程活塞发动机，将近$400（包括
: muffler），一副直升机用的碳纤维旋翼，将近$100……
: 当然，中国不是没有有钱人，只是有钱有闲的人不一定喜欢搞这些；对航模有兴
: 趣的又多半没有条件
: 还有，这和传统也有很大关系
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Y****0
发帖数: 91 | 5 归根结底还是钱，成本。现在国内玩的人也越来越多了，最根本的原因还是因为价廉物
美的国产大功率
电动机及其相关设备的迅猛发展。
感兴趣话可以看看西西河的这个贴子
http://www.ccthere.com/topic/3263983#C3263983
【在 p****t 的大作中提到】
: 玩这些东西，文化传统和society很重要
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N******p
发帖数: 2777 | 6 不错。前一阵我在一个老美的航模网站上逛，看到不少老美都在一个网站上买中国产的
电机和控制元件。航模这东西不错，我打算开了春就搞个入门的飞机玩玩。
【在 Y****0 的大作中提到】
: 归根结底还是钱，成本。现在国内玩的人也越来越多了，最根本的原因还是因为价廉物
: 美的国产大功率
: 电动机及其相关设备的迅猛发展。
: 感兴趣话可以看看西西河的这个贴子
: http://www.ccthere.com/topic/3263983#C3263983
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N******p
发帖数: 2777 | 7 看看这个，三通道的小飞机（油门，方向舵，升降舵），不到一百块钱，什么都包括了
，买回来充上电就可以飞。
【在 N******p 的大作中提到】
: 不错。前一阵我在一个老美的航模网站上逛，看到不少老美都在一个网站上买中国产的
: 电机和控制元件。航模这东西不错，我打算开了春就搞个入门的飞机玩玩。
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s****i
发帖数: 1593 | 8 中国航展才刚有点起色，指望这方面有起色，至少还要一代人。
【在 p****t 的大作中提到】
: http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1102/309343.html
: (后面几页还有很多图片，不要错过，特别是第四页有大量bikini美女)
: 搞航模很烧钱的，曾经帮人从美国买过一个二冲程活塞发动机，将近$400（包括
: muffler），一副直升机用的碳纤维旋翼，将近$100……
: 当然，中国不是没有有钱人，只是有钱有闲的人不一定喜欢搞这些；对航模有兴
: 趣的又多半没有条件
: 还有，这和传统也有很大关系
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b*******s
发帖数: 5216 | 9 国内浙江产的航模比较便宜的
全套固定翼的也就是三四千块
直升机也在1万块以内可以搞定 |
b*******s
发帖数: 5216 | |
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m*****e
发帖数: 10963 | 11 俺老玩这个有年头了。
这个现在已经是一个非常成熟的工业了，现在生产加工主要在中国，市场主要在美国。 |
f**********r
发帖数: 576 | 12 现在烧甲醇的航模直升机在国内不贵，深圳有很多代工的，50级的3000多就可以到手，
全套，入门飞行没问题
【在 p****t 的大作中提到】
: http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1102/309343.html
: (后面几页还有很多图片，不要错过，特别是第四页有大量bikini美女)
: 搞航模很烧钱的，曾经帮人从美国买过一个二冲程活塞发动机，将近$400（包括
: muffler），一副直升机用的碳纤维旋翼，将近$100……
: 当然，中国不是没有有钱人，只是有钱有闲的人不一定喜欢搞这些；对航模有兴
: 趣的又多半没有条件
: 还有，这和传统也有很大关系
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o*****a
发帖数: 2335 | 13 看过这个没？为啥要从美国采购啊
http://www.ccthere.com/article/2995197
“发现航模玩家采购的天堂是中国，所有的电池，电机，电调（功率控制器）都是中国
造的，更不用说螺旋桨啊，机体啊这些塑料件了。我每次回国都要大包小包的从国内带
，我一个德国模友折腾了半天在ebay上买了电池，一看还是从深圳邮寄出来的，运费比
电池贵，但就是这样还是比德国市场上的产品有竞争力。” |
J****0
发帖数: 2400 | 14 国内不知有没玩成这样的：
http://blog.wahahajk.com/2009/08/diysu-27.html
【在 Y****0 的大作中提到】
: 归根结底还是钱，成本。现在国内玩的人也越来越多了，最根本的原因还是因为价廉物
: 美的国产大功率
: 电动机及其相关设备的迅猛发展。
: 感兴趣话可以看看西西河的这个贴子
: http://www.ccthere.com/topic/3263983#C3263983
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O*******d
发帖数: 20343 | 15 这个缩小的仿真模型，飞得起来吗？ 雷诺数不一样啊。 |
f**********r
发帖数: 576 | 16 呵呵，飞得起来，没问题，这些飞机只是外面套个外形壳子而已，
里面拆开看简单得很，重量轻，推重比高，能做很多机动动作
【在 O*******d 的大作中提到】
: 这个缩小的仿真模型，飞得起来吗？ 雷诺数不一样啊。
|
O*******d
发帖数: 20343 | 17 http://baike.baidu.com/view/3036508.htm
那么，下面我们来看一看，雷诺数与飞机大小的关系，以便大家留下一个直观的印象，
因为，雷诺数的数值是非常大的通常以百万作为单位，以Mill作为单位，对于波音737
这样的大型飞机它的雷诺数大约在100个百万左右，对于正常的无人机而言，常规的无
人机而言它的雷诺数大约在一个百万到10个百万之间，而对于像老鹰这样的飞行物，它
雷诺数大概在10万到百万之间，而，像我们所关心的MAV，也就是微型飞机它的雷诺数
大概在10的四次方，到10的5次方之间。对于像蝴蝶这样的飞行物，它的雷诺数大约在
10的3次方到10的4次方之间。我们从这个图上可以看出，波音737这样的大型飞机，它
的雷诺数和我们所关心的微型飞机这样的雷诺数它的量级差别是很大的。因此，在空气
的流动机理和它的研究方法上面，有本质性的差别，那么，如何解决这一问题呢？它的
解决方法跟常规的大型飞机的空气动力学解决方法，思路是相同的。也就是说无外乎是
数值模拟的办法和气动实验的办法。那么我们所看到这幅图实际上是用数值模拟的办法
，模拟微型飞机在低于雷诺数空气中，流动的情况。那么，对一个目前发展到对一个简
单物体，像球，圆柱这样一些物体，我们可以很好地用数值方法来模拟它们在低雷诺数
空气中的流动的情况。而对于像微型飞机飞行器这样具有复杂外形的几何体，我们需要
研究它在低雷诺数空气中的流动的机理和它的数值模拟方法。
【在 f**********r 的大作中提到】
: 呵呵，飞得起来，没问题，这些飞机只是外面套个外形壳子而已，
: 里面拆开看简单得很，重量轻，推重比高，能做很多机动动作
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u****s
发帖数: 372 | |
p****t
发帖数: 11416 | 19 不知道，有人请我带的，貌似那个发动机也不是美国产的
【在 o*****a 的大作中提到】
: 看过这个没？为啥要从美国采购啊
: http://www.ccthere.com/article/2995197
: “发现航模玩家采购的天堂是中国，所有的电池，电机，电调（功率控制器）都是中国
: 造的，更不用说螺旋桨啊，机体啊这些塑料件了。我每次回国都要大包小包的从国内带
: ，我一个德国模友折腾了半天在ebay上买了电池，一看还是从深圳邮寄出来的，运费比
: 电池贵，但就是这样还是比德国市场上的产品有竞争力。”
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e********t
发帖数: 9607 | 20 感觉都太大了阿。
什么时候能有手指大小在室内飞的涡喷？
【在 J****0 的大作中提到】
: 国内不知有没玩成这样的：
: http://blog.wahahajk.com/2009/08/diysu-27.html
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v*****a
发帖数: 1332 | 21 同求入门project，
儿时的梦想啊
【在 N******p 的大作中提到】
: 不错。前一阵我在一个老美的航模网站上逛，看到不少老美都在一个网站上买中国产的
: 电机和控制元件。航模这东西不错，我打算开了春就搞个入门的飞机玩玩。
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H****r
发帖数: 16240 | 22 我靠
这个是遛狗的神器啊
谁给转宠物版吧
对了，这飞机哪里可以买到？
【在 N******p 的大作中提到】
: 看看这个，三通道的小飞机（油门，方向舵，升降舵），不到一百块钱，什么都包括了
: ，买回来充上电就可以飞。
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s****r
发帖数: 31686 | 23 随便古狗一下， 到处都是卖的
不值一文， 也没啥意思
【在 v*****a 的大作中提到】
: 同求入门project，
: 儿时的梦想啊
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t*n
发帖数: 14458 | 24 这些航模推重比高得秒杀一切F22
还关心那么多气功干啥
没看见连J10都悬停了么
737
【在 O*******d 的大作中提到】
: http://baike.baidu.com/view/3036508.htm
: 那么，下面我们来看一看，雷诺数与飞机大小的关系，以便大家留下一个直观的印象，
: 因为，雷诺数的数值是非常大的通常以百万作为单位，以Mill作为单位，对于波音737
: 这样的大型飞机它的雷诺数大约在100个百万左右，对于正常的无人机而言，常规的无
: 人机而言它的雷诺数大约在一个百万到10个百万之间，而对于像老鹰这样的飞行物，它
: 雷诺数大概在10万到百万之间，而，像我们所关心的MAV，也就是微型飞机它的雷诺数
: 大概在10的四次方，到10的5次方之间。对于像蝴蝶这样的飞行物，它的雷诺数大约在
: 10的3次方到10的4次方之间。我们从这个图上可以看出，波音737这样的大型飞机，它
: 的雷诺数和我们所关心的微型飞机这样的雷诺数它的量级差别是很大的。因此，在空气
: 的流动机理和它的研究方法上面，有本质性的差别，那么，如何解决这一问题呢？它的
|
v*****a
发帖数: 1332 | 25 你以为你换个头像就牛B了啊
我求的是project不是product
你以为大家都跟你一样
去一次radio shack就算一个project了？
【在 s****r 的大作中提到】
: 随便古狗一下， 到处都是卖的
: 不值一文， 也没啥意思
|
r******n
发帖数: 4522 | 26 现在是充电电池、电机牛大发了，俺小时候飞的要不橡皮筋，要不酒精，电机只能用车
船上。 |
l*w
发帖数: 646 | |
