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发帖数: 8422 | 1 历经30年，师昌绪的合金材料才获得发动机设计人员的完全认可。 |
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发帖数: 8422 | 2 师昌绪研制耐热合金助歼-20起飞
[香港《南华早报》1月15日报道]题：隐性战斗机团队证明了它的金属材料（记者 陈冰
琳）
金属学及材料科学家师昌绪昨天以他对研发高性能战斗机的突出贡献，获得了国家最高
科学家技术奖。而在此三天之前，中国内地的歼-20隐性战斗机才刚刚进行首次公开试
飞。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
据中国内地研究飞机发动机的科学家介绍，增经担任中国科学院金属研究所所长的师教
授研发了几个系列的绝密的耐热合金。
这些合金早在几十年前就已研制出来，只是因为飞机发动机所采用的金属材料需要很长
时间进行测试检验，因此直道最近，师教授研制的合金材料才开始用于中国制造的飞机
发动机。
1955年，师昌绪告别了他在麻省理工学院执教的岗位踏上了回国的旅途。他是美国政府
明令禁止返回其社会主义祖国的30多位中国旅美科学家之一。他是和钱学森差不多同一
时期离开美国的，钱学森是加州理工学院的火箭专家，后来成为中国航天领域的创始人
。
师昌绪抵达上海之后，立即被分配到沈阳，那里是中国东北辽宁省的重工业基地，目的
是提高钢铁产量。后来，北京与莫斯科的关系迅速恶化，俄罗斯人不再帮助他们的老盟
友研制战斗机。中国军方转而求助于师昌绪等科学家。
凭借勤奋、天赋和运气，师昌绪不仅采用他在西方国家学到的传统方法制造出所需要的
合金，而且还发明出一些全新的合金系列。
这些新研发的合金在实验室的实验性能相当好，至于于没人敢用它们。出于安全的考虑
，飞机设计师们沿用了传统合金制造中国大规模生产的战机发动机，其性能严重落后于
国外的同类产品。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
此后，师昌绪开发的合金系列开始了在工业领域接受认可的漫长旅程。直到最近，由于
他们的合金应用于歼-20等最先进的战斗机上，才获得了设计人员的完全认可。
上海交通大学材料科学与工程学院张澜庭教授说，这是中国航空材料科学领域期待已久
的最高荣誉。张教授指出，有些人认为，中国不具备制造高性能飞机发动机的材料，但
他们错了。张教授说，事实上，我们有许多质量最为上乘的材料，但为了让飞机设计人
员信服地采用这些材料，我们必须进行几十年的实验--通常是30年--以保证绝对的安全
。在未来10年内，中国产的发动机将开始在民用领域取代进口发动机。在军用领域，用
国产取代进口发动机的工作已经开始。
中国航空领域的最高学府北京航空航天大学新型材料科学的专家指出，中国正在迅速缩
小与世界一流发动机制造商之间的技术差距。随着歼-20战斗机及其他新型飞机的成功
试飞，如今真该是奖励这些幕后英雄的时候了。
【在 v**e 的大作中提到】
: 历经30年，师昌绪的合金材料才获得发动机设计人员的完全认可。
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T*U
发帖数: 22634 | 3 这些新研发的合金在实验室的实验性能相当好，至于于没人敢用它们。
这是什么逻辑？？ |
p*****p
发帖数: 19331 | 4 怀疑数据是伪造的
【在 T*U 的大作中提到】
: 这些新研发的合金在实验室的实验性能相当好，至于于没人敢用它们。
: 这是什么逻辑？？
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d*****t
发帖数: 7903 | 5 估计是金属疲劳测试吧，只能让时间去证实。
【在 T*U 的大作中提到】
: 这些新研发的合金在实验室的实验性能相当好，至于于没人敢用它们。
: 这是什么逻辑？？
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w*******w
发帖数: 264 | 6 高温蠕变……这个性能 至少5年才能出数据……实验室刚研制 必然不敢用 |
