b****a 发帖数: 4465 | 1 波音737-800, 最大客载198, 油箱20100L,最大航程5765公里,起飞距离 2290-
2650M
空客200-300, 最大客载190, 油箱17213L,最大航程6297公里,起飞距离1890M
以前是为了舔美,才买波音的
现在就算是美国国内的航班,空客也越来越多 |
a********1 发帖数: 1 | 2 几年前做delta,基本都是空巴的了,比波音空间等更舒服。 |
c****o 发帖数: 32446 | 3 我买机票的时候如果是737,尤其是MAX,坚决不要 |
j****z 发帖数: 299 | 4 本来波音就是保持贸易平衡的,结果美帝这么各种制裁下,自然也就没办法保持平衡了
,真怪不了中国,要怪只能怪美帝的长臂管辖各种制裁了 |
s****a 发帖数: 794 | |
m*********9 发帖数: 56 | |
s****a 发帖数: 794 | 7 你猜他会不会承认自己错了?
: 比较这个链接的数据,显然一楼的数据是错的
【在 m*********9 的大作中提到】 : 比较这个链接的数据,显然一楼的数据是错的
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g***t 发帖数: 7544 | 8 临时调配飞机,登机口才发现是73M咋办?
【在 c****o 的大作中提到】 : 我买机票的时候如果是737,尤其是MAX,坚决不要
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p**5 发帖数: 4 | |
p**5 发帖数: 4 | 10 政避佬这智商,A200系列vsB737系列
你妈A220出来不到10年,全新技术从头设计,当然比50年代的737要先进多了
【在 m*********9 的大作中提到】 : 比较这个链接的数据,显然一楼的数据是错的
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n******g 发帖数: 1 | |
p**5 发帖数: 4 | 12 737都是50年代的设计,里面的承重梁,加强框他妈的都是铬基不锈钢的,死重死重,
波音也不敢改动,因为一改动要重新载荷试验重新取证
airbus 70年代才成立的公司,a320出来都1984年了,你妈,钛合金早已经成熟,大量
采用了新材料
【在 n******g 的大作中提到】 : A320neo更高效。波音没有任何竞品。
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