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Military版 - 油价每升超10元意味着什么

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d****i
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6月14日24时，国内成品油迎来今年第11轮调价。调整后，国内92号汽油全面进入“9元
时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”，刷新了国内成品油价格的历史纪录
。以当前紧张的国际原油供需形势和历史经验来看，油价仍将在不短的时间内保持高位
运行。
石油是现代工业之母，是当今世界头号能源。除了提炼成品油作为燃料广泛使用，石油
还是化工行业的基础，为塑料、化肥、化妆品、药品和纺织品等产品提供原料。可以说
，石油已经渗透经济生活的方方面面，其价格大幅波动势必会给生活带来影响。高油价
又将如何改变我们的生活，并重塑相关产业？
高油价让汽车电动化进一步提速，从而推进低碳生活。油价涨跌与老百姓关系最密切的
是乘用车，今年以来，每次油价上调，加满一箱油往往需要多掏十几元。面对不断上涨
的汽油柴油价格，网友们纷纷表示，“已经不敢踩油门了”。高油价会直接抑制汽油车
需求，历史上三次石油危机期间，全球汽车销量均出现大幅下滑，并推高节油小型车的
销量。
随着电动汽车技术的快速进步和产能提升，人们有了新的选择。高企的油价进一步拉大
了燃油车与电动汽车使用成本的差距，让更多原本处于摇摆状态的消费者站队电动汽车
。新能源汽车销量持续快速增长，是当前我国车市最大的亮点。据中国汽车工业协会统
计，今年前5个月，纯电动汽车产销同比均增长1倍，继续保持高速增长势头。而新能源
乘用车市场占有率为26.3%，再创历史新高。如果油价高烧不退，电动车还将继续蚕食
燃油车的市场份额。
高油价将加速可再生能源替代。历史反复证明，每一次油价高涨，都会加快替代能源的
发展，减少社会经济对石油的过度依赖。高油价下，世界主要石油消费国为了减少对单
一能源品种的过度依赖，纷纷实行新的能源政策，努力开发不同的能源品种，丰富国内
一次能源消费结构。根据BP能源统计年鉴，发生第一次石油危机的1973年，石油约占世
界一次能源消费结构的50%，历经数次油价上涨后，这一比例逐渐缩减到2020年的近30%
。此轮油价上涨再次倒逼主要国家加快能源转型步伐。近日，欧盟委员会公布了一项全
新的行动方案，将欧盟2030年的可再生能源发展目标从占能源供应的40%增加到45%，并
加速可再生能源项目批准流程。
“缺油少气”是我国基本国情。我国石油对外依存度高达70%以上，且未来增产空间有
限。要化解这一能源安全的关键掣肘，必须高度重视可再生能源发展。“十四五”时期
是能源低碳转型的关键期、攻坚期，要制定更加积极的新能源发展目标，大力推动新时
代可再生能源大规模、高比例、高质量、市场化发展，着力提升新能源消纳和存储能力
，积极构建以新能源为主体的新型电力系统，健全完善有利于全社会共同开发利用可再
生能源的体制机制和政策体系，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供坚强保障。
并以清洁能源体系为基础，引导产业向低能耗、高技术方向发展，逐步降低石油在产业
经济中的比重。
高油价将让煤炭的角色重新被认识。有一个普遍观点，煤炭燃烧是最主要的大气污染来
源之一，使用煤炭产生的二氧化碳排放比石油高30%，比天然气高70%，被欧洲人称为“
恶魔的粪便”。但有意思的是，人类从木柴时代向煤炭时代转型时，煤炭曾经被认为是
一种清洁能源，因为相比木材的燃烧，煤炭带来的污染更少。在当前技术条件下，煤炭
已经被证明是一种可以被清洁利用的能源产品。高油价下，欧洲多个国家重启煤炭发电
以应对能源短缺。欧盟委员会表示，“一些现有煤炭产能的使用时间可能比最初预期的
要长”。
煤炭是我国的主体能源，减煤速度过快、力度过大，将削弱煤炭对保障能源体系安全运
转的“托底保供”作用。在合理有序推动煤炭消费减量的同时，应推动煤电机组节能提
效升级和清洁化利用、开展煤电机组供热改造，并加快实施煤电机组灵活性改造。同时
，适度推进以煤制油、煤制烯烃为代表的现代煤化工发展，逐步推动煤化工产品走向高
端化、高值化。从某种意义上讲，这也是对高油价的对冲。

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