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Military版 - 中国汽车出口量猛增,前五月出口量已破百万,5月达23万台,哪些车型受欢迎,谁买走中国制造的汽车?
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a******g
发帖数: 13519
1
中国汽车出口量猛增,前五月出口量已破百万,5月达23万台,哪些车型受欢迎,谁买走中
国制造的汽车?
中国出口汽车大概分为四个种类:
上汽类。上汽买来MG之后,把MG打造成了纯粹的国产车。但是欧洲那边还觉得MG是英国
品牌,所以国产的MG在欧洲也卖得相当好。
奇瑞类。奇瑞长城等自主品牌车企前些年积极拓展第三世界国家的汽车市场,并取得了
不错的成绩,虽然奇瑞的产品力在自主品牌中已经不行了,但是在第三世界国家还是相
当能打的。
国产新能源类。比亚迪和国产新势力的新能源车在国外面对传统汽车品牌,可谓是降维
打击,欧洲、日本那些传统厂商生产的新能源车跟国产新能源相比就是两个时代的产物
,跟第二类不同,国产新能源车正在快速占领欧美市场。
特斯拉。特斯拉爆产能的速度实在是太逆天了,短短3年就拉到了百万产能。现在中国
已经占了特斯拉全球产量的一半,成为了特斯拉最重要的全球汽车生产和出口中心。由
于疫情原因特斯拉加州工厂周产量还不到一万了,德国工厂被bba阻挠产能惨淡,特斯
拉在欧美的订单也要等很长时间交付,上海工厂有多少产能都可以消化掉。
t*****9
发帖数: 10416
2
上汽收购了 MG 的设计部门 ~~ 开发出一系列新车型在中国大陆地区销售
E**G
发帖数: 1
3
mg是什么牌子?
a********r
发帖数: 4013
4
名爵

【在 E**G 的大作中提到】
: mg是什么牌子?
B******n
发帖数: 1920
5
主要欧美国家对中国汽车没放开市场,一旦放开,欧美汽车可能会被平推掉。比亚迪市
值已经超过大众,仅次于特斯拉和丰田。
中国汽车出口马上就要赶上德国,成为世界第二,仅次于日本。
A*******p
发帖数: 1
6
新能源车把造车技术门槛一下拉低了不少,发动机变速箱不再是门槛,剩下的零部件都
是我们擅长的,未来新能源车的出口应该更加看好。
v*******e
发帖数: 11604
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那些门坎也不是难,而是专利束缚。

【在 A*******p 的大作中提到】
: 新能源车把造车技术门槛一下拉低了不少,发动机变速箱不再是门槛,剩下的零部件都
: 是我们擅长的,未来新能源车的出口应该更加看好。

c***n
发帖数: 2232
8
上汽这个垃圾,被比亚迪甩得没影儿了。
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