w***u
发帖数: 17713 | 1 是多年工人运动的结果。以前美国也是漂亮空姐，你们以为现在航空公司堕落到不知道
查年龄量三围？或者笨到不会用考高中生熟悉的明星八卦高中熟悉知识高中生体能的所
谓客观标准来淘汰员工？ |
s********n
发帖数: 1 | 2 年龄不是问题
问题是好多空乘不敬业，不能正常完成工作
然后客户投诉也没啥用，保护员工多于保护乘客
这种垃圾公司，打工挺爽的，做乘客就算了 |
g*q
发帖数: 26623 | 3 拿多少钱干多少活。
911以后美国的航空公司经历了3轮低谷，不断的压缩成本，只能降低服务质量。这种竞
争充分而且没有什么特质的行业，最后就是这个结果
: 年龄不是问题
: 问题是好多空乘不敬业，不能正常完成工作
: 然后客户投诉也没啥用，保护员工多于保护乘客
: 这种垃圾公司，打工挺爽的，做乘客就算了
【在 s********n 的大作中提到】
: 年龄不是问题
: 问题是好多空乘不敬业，不能正常完成工作
: 然后客户投诉也没啥用，保护员工多于保护乘客
: 这种垃圾公司，打工挺爽的，做乘客就算了
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w***u
发帖数: 17713 | 4 这得看劳动力竞争充分，还是资本竞争充分。要是航空资本家能拿到H-29签证配额，专
门招年轻漂亮白妞刷三围，航空资本家也就有竞争力了。
现在是全球资本家吃最后人口福利的机会，八仙过海各显神通，只不过有些资本家首先
败退了。
【在 g*q 的大作中提到】
: 拿多少钱干多少活。
: 911以后美国的航空公司经历了3轮低谷，不断的压缩成本，只能降低服务质量。这种竞
: 争充分而且没有什么特质的行业，最后就是这个结果
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: 年龄不是问题
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: 问题是好多空乘不敬业，不能正常完成工作
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: 然后客户投诉也没啥用，保护员工多于保护乘客
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: 这种垃圾公司，打工挺爽的，做乘客就算了
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