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发帖数: 1 | 1 前不久，哈尔滨公布了2021年度全市常住人口总数988.5万。
相对于前一年七普的数据1000.1万人，仅一年时间，哈尔滨减少近12万人口。
2020年时，中国千万人口城市有18个，哈尔滨是其中的一个。
到2021年，哈尔滨跌破千万人口，退出千万城市群聊。
至此，东北再无千万大城市。
作为国务院批复确定的、东北地区重要的中心城市，哈尔滨一直是东北通往欧亚的门户。
然而，像是验证了这些年网络上“唱衰东北”声音一样，逃离哈尔滨，成为不得不面对
的客观无奈。
01、不断出走的哈尔滨人
中国顶尖工科院校——哈尔滨工业大学，不仅是哈尔滨高校老大，也是黑龙江排名最高
的学府。
2021年哈工大毕业生的统计数据中，哈工大本部毕业生的第一第二选择，都不是黑龙江。
去广东就业的毕业生最多，高达19.5%；
其次是选择到北京就业的，也有17.1%；
排第三的，才是黑龙江本省的11.9%。
连最高学府都留不住本校生源，更别说东北的其他高校了。
对于哈尔滨的大学生来说，当地没有好的企业，毕业留下来的，也是奔着考政府部门和
事业单位。而在那些没有高学历的人看来，要想有出路，只能去南方。
普通人找不到像样的工作，不是干销售，就是送快递，要么就是统计员，工资加五险一
金才3000多，还得是你抢破头才能拿到。
网友@雪℡说：“南方手工业发达，工厂多，学校多，同样的自身条件，在南方就有大
把的工作机会，只要肯吃苦总是有钱赚的。”
一座城市的发展，离不开土地、人口和资本三大要素。土地是老天爷给的，不流动的，
是自然属性。资本是变动的，随着其他条件变化而变化，所以关键在于人口。
哈工大毕业生流向外地，暴露了哈尔滨这座城当下的实力。如果说城市的当下得靠年轻
人，那么城市的未来在于孩子，在于这座城市正在读书的中小学生。
可哈尔滨的未来，似乎正在渐行渐远。根据哈尔滨2021年统计公报数据显示，从2010年
到2021年，十一年间：
小学生在校生数量从46.07万降至39.41万，减少了6.66万人；
初中生在校生数量从29.96万降至25.4万，减少了4.56万人。
两项合计，中小学生11年间减少了11.22万人。
不仅成年人往外走，未成年人也在减少。曾经被誉为“东方小巴黎”的哈尔滨，到底经
历了什么？
02、哈尔滨，一座火车拉来的城市
哈尔滨的出现，和闯关东有关。
19世纪黄河中下游多年灾害频发，因生计所迫，山海关以内的百姓，到东北寻找活路。
从清朝同治年间开始，山西、河北、河南、山东、江苏等几省人大批闯入关东，哈尔滨
地区开始人烟渐盛。
“哈尔滨”这一名字，最早出现在1862年的《黑龙江将军衙门档案》：“他尔浑处江之
北岸原有渡船一艘......对面江之南岸哈尔滨亦有渡船一艘。”
最初的哈尔滨，相当于现在的临水村落，只能算百姓在水路要冲之地的渡口点。
哈尔滨发展成一座城，得从一个交通工具说起：火车。
1898年，沙俄决定建立一条横跨中俄两国的铁路“中国东方铁路”，西到赤塔，东至海
参崴。这条铁路的起点，就是哈尔滨。
借着这条铁路，俄国人、乌克兰人、犹太人等欧洲移民开始涌入哈尔滨。
到上世纪初，这里外国人高达16万多，哈尔滨是当时东北地区最大的水陆交通枢纽。
1905年日俄战争后，哈尔滨被迫开埠通商，20多国在这设立领事馆，外国资本纷纷涌入
这里，汇丰银行、远东银行等先后进驻哈尔滨。
清政府直接在此开通国际电路，北平、上海、广州等地发给欧美的电报，发之前一定要
经过哈尔滨。
1926年成立的哈尔滨广播无线电台，是中国第一座无线广播电台。
当时的哈尔滨，不仅是远东政治金融中心，也是军事情报集散中心，被称为“远东巴尔
干”。
哈尔滨，这座火车拉来的城市，还拉来了大中型企业近200家，小型工厂1150余家，在
那个战火纷飞的时代，无疑走在全国的前列。
曾经的那个荒野村镇，摇身一变成为有“东方小巴黎”之称的国际大城市。
进入新中国后，哈尔滨开始全新阶段。
“一五”时期， 老大哥苏联支援的156项重点项目工程中，就有13项落在哈尔滨，是国
内最多工程的城市。
轮机厂、电机厂、锅炉厂、轴承厂等先后在这里建立起来，打破一个个记录：
1953年，哈尔滨电机厂试制成功中国第一台大型的6000千瓦水轮发电机组；
1955年1月，哈尔滨电机厂为河北官厅水电站成功研制1万千瓦立轴混流式水轮发电机组
；2月，哈尔滨电机厂试制成功中国最大的一台1.5万千瓦水轮发电机组。
1956年12月31日，哈尔滨锅炉厂试制成功中国第一台每小时蒸汽蒸发量35吨的煤粉中压
锅炉……
“一五”铸就了哈尔滨工业之魂。
现在的航空工业哈飞，前身就是“一五”时期的哈尔滨伟建机器厂。
凭借雄厚的工业基础，哈尔滨长期稳坐国内Top10长达三十年之久。
如今盛传的“共和国长子”之称，最早就是毛主席视察哈尔滨提出的，并将这个桂冠赠
给哈尔滨。
直到上世纪的90年代，沿海港口的争相开放。
国家重心向东南转移，哈尔滨开始走下神坛。
03、曾经有多辉煌，现在就有多失落
2019年的人均GDP榜单上，哈尔滨人均GDP低于5万元，排在全国省会城市倒数第一。
同年的全国GDP50强中，位居第42位，是15个副省级城市最后一位，
2021的GDP排名上，哈尔滨更是排在台州、洛阳等三线城市之后。
对比之前的辉煌历史，哈尔滨的经济下滑实在是太快了，人口也大量外流。
这几年唱衰东北的声音一直都有，“以前都是闯关东，现在都往关里跑”、“投资不过
山海关”之类的段子也在网上流传。
都说东北没落了，当你回看一下哈尔滨的历史，就知道并事情没有那么简单。
首先，成也俄罗斯，败也俄罗斯。
不管是沙俄还是苏联，都是当时世界数一数二的强国，而这一时期也是哈尔滨乃至东北
的高光时刻，可以说这里因此毗邻俄罗斯，才发展起来的。随者苏联的解体，俄罗斯经
济的一落千丈，自然就失去了发展依靠。
其次，东北的资源：森林、石油、金矿、煤矿等面临枯竭，依靠开采姿源支撑的财政，
如今十分吃紧，只能提供有限的城市公共服务。
加上产业主要是重工业和农业，没有高附加值的第三产业，工作增长机会少，人口更加
留不住，相反沿海城市的改革开放，搞得风风火火，东北要重现辉煌，更加难了。
时至今天，谈起东北，似乎除了一声叹息，就只剩下两句嘲讽了。
其实，真的没必要这样。
不管是建国后凭工业成为“共和国长子”，还是60年代开始的国家三线建设，东北持续
15年的大输血，支援中西部无数的人才、资源和设备，向全国输送超过300多个项目，
推动中国从农业国向工业国的转变。
东北，实在付出了太多。
一个时代的结束，一个时代的开始。虽然现在东北经济疲软，发展缓慢，却是中国的粮
仓和很多重工业的制造基地。
黑龙江是中国的第一产粮大省，累积产出商品粮1万多亿斤，连续八年蝉联全国产粮省
的宝座
吉林粮以1.7%的人口，产出全国6%的粮食，粮食单产每公顷7059.9公斤，稳居全国第一。
还有辽宁，国产航母“山东舰”就是在这里造出来的。
说实话，东北从未负过我们。
以前去过一次哈尔滨，打车时和出租车司机聊天，跟他聊起哈尔滨GDP倒数排名的无奈
，但这并不影响他的及时行乐以及热情好客。
我想，这大概就是东北。
这里除了厚重的历史，还有广阔的平原美景、幽深的原始森林，以及充满人情味的东北
“老铁”。
中央大街的五光十色，装点了每一个如歌如泣的黄昏。
哈尔滨，一个曾经与“十里洋场—上海比肩”的东方小巴黎，一个令诸多犹太后裔、俄
罗斯后裔寻根、回访的地方。
她是多种文化、语言交融的舞台，也是创造辉煌成就的城市：解放最早的大城市、最早
的交响乐团、最早的啤酒厂………
这是哈尔滨的故事，也是东北的故事：有建国之初的付出，有时代改革的困顿，有新时
期的沉寂，期待着她的再次腾飞！ |
N**********d
发帖数: 2466 | 2 台巴子如果真爱外兴安岭和库页岛. 首先应该移民到东北. |
s*i
发帖数: 344 | |
m*******n
发帖数: 4186 | 4 共疤子果然假愛外興安嶺和庫頁島
【在 N**********d 的大作中提到】
: 台巴子如果真爱外兴安岭和库页岛. 首先应该移民到东北.
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c*********n
发帖数: 1282 | |
c*******e
发帖数: 5818 | 6 沈阳？？
：前不久，哈尔滨公布了2021年度全市常住人口总数988.5万。
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i*****e
发帖数: 2810 | 7 总人口沈阳也是900多万，差不多。
其实哈尔滨不是东北最大城市，城区人口不如沈阳，而且相差不少，和大连差不多。
城区人口
沈阳：707万
哈尔滨：550万
大连：521万
【在 c*******e 的大作中提到】
: 沈阳？？
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: ：前不久，哈尔滨公布了2021年度全市常住人口总数988.5万。
: ：
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N**********d
发帖数: 2466 | 8 也不知道是不是真的。
【在 c*********n 的大作中提到】
: 有点晕了，东北的大城市难道不是沈阳和大连？
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c*****r
发帖数: 418 | 9 还瞎BB个啥欧亚门户？俄国被普京整成个屎也不给黄毛整个出海口。难道当年拆散圣尼
古拉大教堂的仇还没清？ |
p*****o
发帖数: 302 | 10 东北别老喊着付出这付出那。要多找找自己的问题。看江浙一带，为上海的发展也没少
付出，但人家自己照样发展得很好。 |
m*********9
发帖数: 56 | 11 土共与它饿爹签了卖国边界条约。
得先让土共非法才可以进行下一步行动
【在 N**********d 的大作中提到】
: 台巴子如果真爱外兴安岭和库页岛. 首先应该移民到东北.
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d*****u
发帖数: 17243 | 12 东北300万人口以下的地级市太多了，可以合并一些了 |
