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一百年前，1921年深秋到年底，在乌克兰的首府基辅刚刚平息了一场反革命暴乱，但是
“新的敌人在威胁着这个城市——铁路运输眼看要瘫痪，饥饿和寒冷就会接踵而来”。
暗藏在铁路林业委员会的坏分子故意让工人们到离博亚尔卡车站七俄里的森林里去伐木
，使已经砍伐的21万立方米的木材无法运到基辅。
基辅党委为了解决城市冬天的烧柴问题，决定在一个半月的限期内，修筑一条从博亚尔
卡到伐木场的轻便铁路，并决定组织工人们分期分批参加这次劳动。由于筑路工程艰巨
，首先被调去筑路的是基辅的共青团员们。当时保尔作为基辅铁路工厂的团委书记参加
了这次筑路工作。

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