m*********9
发帖数: 56 | 1 法国独立调查记者 Florence de Changy 有关MH370失踪调查图解 © 法广
陈翡：我今天坚信马航MH370航班并没有在半途掉头转向印度洋领海上空飞行，这也就
是我所说的官方版本，也就是说飞机并没有在马来西亚与越南之间的Igari点掉头飞行
，之所以这么说，主要有以下几个原因：首先是因为飞机在离Igari37海里的领空的原
先的飞行线上的Bitod 点被雷达测到，这一点是铁板钉钉的，所以，飞机不可能在掉头
飞行之后继续原先的航行路线！我认为仅仅这一点，就足以说明飞机并未在半途掉头飞
行。不过，我还有其他许多的论据：比如说，调查报告中公布的在马来西亚检测到的回
飞的MH370飞机的雷达数据根本不符合一架波音777飞机的雷达数据，再就是，飞机据说
回飞时路过马来西亚，新加坡，印度尼西亚甚至接近澳大利亚的领空，但是，上述任何
一个国家的雷达均没有测量到这架飞机，任何一个国家都没有提供证据证明这架飞机确
实在他们的领空飞行过，而且，所有在当地活动的飞机以及船只，没有任何人看到这架
飞机掉头飞行，美国的卫星也没有提供任何符合官方版本的数据。最后，位于马来西亚
西部的属于澳大利亚管辖的军事基地，并没有作出任何反应，一架不明身份的飞机出现
在一个军事基地的上空却不见任何反应，这是令人难于置信的，正常情况下至少会派出
侦察机应对。最后，最令人不可思议的是，事实上，一架波音777飞机从技术操作来看
不可能完成这样一个弧度的转身飞行！事实上，在调查报告中，他们作出了各种各样的
模拟飞行，从飞机的重量加减到飞行速度，作出了各种各样可能的假设，结果是只有在
一种非常特殊的情况下飞机有可能完成这个转身动作，但是，这在实际操作上并不可能
，因为前提条件必是比须需要更长的时间，完全超出了官方版本上标注的时间，所以，
可以说，他们作出了所有可能的尝试，试图复制出飞机掉头飞行的过程，但是，事实上
，他们并没有成功。
离真相越来越近！MH370最新调查：与中美有关
法广： 如果飞机没有掉头飞行，那么，搜查人员在印度洋海岸寻找到的飞机的残骸又
是怎么回事呢？因为对许多人来说，马航MH370航班失踪事件之所以已经被划上了句号
，正是因为大家多少都有印象说调查人员找到了飞机的残骸，这些残骸难道与飞机没有
关系吗？
陈翡：对，事实上，我并不认为飞机消失在印度洋，首先，在飞机失事之后的几周甚至
几个月内，我们没有在印度洋海面或者海岸看到任何与飞机有关的物品与碎片，任何人
的尸体，而一般情况下，海面上总会出现一些物品。此外，在飞机被认为坠落的海底，
经过了数个月，甚至数年的搜查，他们也没有找到任何飞机的踪迹。还必须指出的是，
没有任何目击者看到飞机坠落到印度洋。而唯一找到的一些所谓的飞机的残骸，被发现
在离飞机被认为失事的地方有数千公里远，而且是在失事之后16个月，甚至两年后才找
到的，而且这些残骸并没有受到波音公司的正式确认。在这些残骸中，最可信的是一块
被认为是飞机机翼的残骸，它是在法属留尼汪岛附近找到的，但是，如果我们仔细阅读
一下机翼的鉴定报告的话，事实上，鉴定报告并没有任何技术成分，报告上仅仅写着法
兰西共和国检察官认为这块机翼来自马航MH370航班，仅此而已。所以，就我个人而言
，我对这些在非洲的海滩上找到的所谓的马航飞机的残骸的可信度持有怀疑。
法广： 既然，您认为飞机并没有掉头飞行，也没有从印度洋领空坠落，那么，您认为
马航航班失踪的真相是什么呢？
陈翡：要解释我推论出的飞机可能的失事地点，我的主要的依据是官方公布的飞机失事
的调查报告，具体而言，是飞机失事报告附件中越南与马来西亚航空调控中心之间的交
流记录，这些记录显示，飞机在半夜1点21分从雷达检测系统失踪之后，又于 2点25分
重新出现，飞机的信息交流系统又重新运作，这一点官方版本从未加以解释，为何它在
实效一个多小时之后又重新运作，所以，马来西亚雷达检测系统在2点28分时给出了飞
机的所在的精确的位置，也就是在越南东北部，而且这一切都是明确地白纸黑字写在报
告上，之后，在2点38分，胡志明市越南航空监督人员宣布飞机正在降落，其实，我们
从飞机出事的当天就知道，飞机在2点43分时曾经发出呼救，说飞机正在碎裂，当时美
国驻华使馆曾经转发了这一消息，许多社交媒体都转发了此一消息，但是，随后，使馆
马上删除了这一帖子，我在网上做了搜查，仅仅台湾的一家媒体网站继续保留了这条消
息。所以，其实，我们拥有一系列的记录前后一致，而且，我之后发现，3月8日，越南
航空公司的一位飞行员曾经在越南电视台公开声称曾经听到马航飞行员的呼救信号。越
南媒体都转载了他的证词，他当时正在越南北部飞行，所以，这一切都证明 （MD
urgence） 2点43分马航飞行员发出的呼救信号是千真万确的！所以，这一切都说明飞
机出事的时间点应该是在3月8日凌晨2点40分左右，而并不是官方所谓1点21分。其实，
刚刚出事的最先几天内，飞机失事的时间点一直是2点40分，只是在几天后才被修改，
其目的显然是为了与官方的陈述版本相吻合。总而言之，这一切都使我认为飞机应该是
在越南北部失事，事故的原因当然我们并不知道，但是，我们知道他的时间与地点。时
间是是在3月8日凌晨2点40分左右，地点是越南北部。 |
W********n
发帖数: 1 | 2 奥巴马老婆马航事件后立马访问中国，是个完全没计划的访问，绝不是偶然。中美马高
层应该都知道究竟发生啥了，但不能说出来。我倾向于被导弹误击落。 |
z*****2
发帖数: 39 | 3 真尼玛会扯但。全都是捕风捉影的东西，他全信。人家白纸黑字的实物，他不信
真他妈奇葩 |
a******d
发帖数: 955 | 4 就是吃马药的一群人。。
【在 z*****2 的大作中提到】
: 真尼玛会扯但。全都是捕风捉影的东西，他全信。人家白纸黑字的实物，他不信
: 真他妈奇葩
|
s******r
发帖数: 1524 | 5 全世界都惊动了。澳大利亚还派了潜艇啥的。民主灯塔咋不抓住这个机会。
美的亚洲多少雷达站，一声都没有吱，还用分析？
【在 m*********9 的大作中提到】
: 法国独立调查记者 Florence de Changy 有关MH370失踪调查图解 © 法广
: 陈翡：我今天坚信马航MH370航班并没有在半途掉头转向印度洋领海上空飞行，这也就
: 是我所说的官方版本，也就是说飞机并没有在马来西亚与越南之间的Igari点掉头飞行
: ，之所以这么说，主要有以下几个原因：首先是因为飞机在离Igari37海里的领空的原
: 先的飞行线上的Bitod 点被雷达测到，这一点是铁板钉钉的，所以，飞机不可能在掉头
: 飞行之后继续原先的航行路线！我认为仅仅这一点，就足以说明飞机并未在半途掉头飞
: 行。不过，我还有其他许多的论据：比如说，调查报告中公布的在马来西亚检测到的回
: 飞的MH370飞机的雷达数据根本不符合一架波音777飞机的雷达数据，再就是，飞机据说
: 回飞时路过马来西亚，新加坡，印度尼西亚甚至接近澳大利亚的领空，但是，上述任何
: 一个国家的雷达均没有测量到这架飞机，任何一个国家都没有提供证据证明这架飞机确
|
