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- 歼8从立项(1965)到基本达到设计要求的定型(1985)
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1
(共1页)
P****R
发帖数: 22479
1
歼8从立项(1965)到首飞(1969)用时4年,从首飞到基本达到设计要求的定型(1985
)用了16年。前前后后一共耗时20年
轰20,如果想学B2那样的构型的话,从立项到基本堪用,也得花20年的时间。这是客观
工程规律。跟斗不摔够,就不会走路。
话放这。
P****R
发帖数: 22479
2
而且还是要靠借鉴米帝的珍珠计划
P****R
发帖数: 22479
3
ARJ21从YY到正式用到大陆民航100架,都21年了现在都不到规模使用。加拿大C系列从
YY到100架民航使用只用10年。
到现在CS系飞机(A220)到2月要交第200架,后续订单还有900架。庞巴迪飞机研发和发
展初级市场非常不错。可后续市场发展不力
A****C
发帖数: 1
4
兲朝民航制造业很快就要破产了。
【在 P****R 的大作中提到】
: ARJ21从YY到正式用到大陆民航100架,都21年了现在都不到规模使用。加拿大C系列从
: YY到100架民航使用只用10年。
: 到现在CS系飞机(A220)到2月要交第200架,后续订单还有900架。庞巴迪飞机研发和发
: 展初级市场非常不错。可后续市场发展不力
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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