q*****e
发帖数: 1 | |
E**G
发帖数: 1 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 3 买辆普锐斯也没多少钱
【在 E**G 的大作中提到】
: Uber要求比较新的车，这个就能难倒很多人
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q*****e
发帖数: 1 | 4 丰田新车，一般也就2.5上下吧。
而且还是分期。
【在 E**G 的大作中提到】
: Uber要求比较新的车，这个就能难倒很多人
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A*******1
发帖数: 366 | |
n****4
发帖数: 12553 | 6 哩马，吹牛不上税，捡钱啊
【在 q*****e 的大作中提到】
: Uber，要求不高吧。
: 有绿卡就行。
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f****i
发帖数: 1 | 7 搞笑，
我很认真地问过职业uber司机，uber没什么生意，主要生意来源是半夜的酒吧，凌晨的
机场
uber平均下来一天大概能赚个60块钱，一个月1800元，非常勉强活命
如果要赚超过1800元钱，得非常卖力，比如晚上要在酒吧门口等到2点，早上得在4点就
到机场趴活
大街上基本上没uber的生意
【在 q*****e 的大作中提到】
: Uber，要求不高吧。
: 有绿卡就行。
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w********e
发帖数: 344 | 8 不懂的事不要瞎扯，你问过几个吴波司机？样本有代表性么？
还大街上基本没生意... 一本正经的胡说八道。吴波生意是平台派的，专门大街上趴活
的要多傻的司机。吴波10k/10q报告提供许多数据，大概nyc平均一单~$27，一小时2单
样子，你算算一周40小时，一个月多少？
【在 f****i 的大作中提到】
: 搞笑，
: 我很认真地问过职业uber司机，uber没什么生意，主要生意来源是半夜的酒吧，凌晨的
: 机场
: uber平均下来一天大概能赚个60块钱，一个月1800元，非常勉强活命
: 如果要赚超过1800元钱，得非常卖力，比如晚上要在酒吧门口等到2点，早上得在4点就
: 到机场趴活
: 大街上基本上没uber的生意
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d***q
发帖数: 1289 | 9 早就一条龙了。你可以租车开
[在 EGCG () 的大作中提到：]
:Uber要求比较新的车，这个就能难倒很多人 |
T*********s
发帖数: 20444 | 10 属实
【在 w********e 的大作中提到】
: 不懂的事不要瞎扯，你问过几个吴波司机？样本有代表性么？
: 还大街上基本没生意... 一本正经的胡说八道。吴波生意是平台派的，专门大街上趴活
: 的要多傻的司机。吴波10k/10q报告提供许多数据，大概nyc平均一单~$27，一小时2单
: 样子，你算算一周40小时，一个月多少？
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d***q
发帖数: 1289 | 11 开uber在大城市里还是可以赚到钱的。不过这活很辛苦。说真的不如刚哥。有技术就搞
装修修车没技术就开卡车 |
B******s
发帖数: 1 | 12 纽约city，光自保的insurance一年就得1万，停车费一小时80刀，台巴没来过美国就别
jjww了
【在 q*****e 的大作中提到】
: Uber，要求不高吧。
: 有绿卡就行。
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B******s
发帖数: 1 | 13 你等客的时候车停哪里呢？一小时80刀还得起早才能有，NYC根本就没有可以让你停车
的地方。还有整个manhatan岛除了east 50多街queensboro下面有个加油站外，最近的
加油站得到过east river...
【在 w********e 的大作中提到】
: 不懂的事不要瞎扯，你问过几个吴波司机？样本有代表性么？
: 还大街上基本没生意... 一本正经的胡说八道。吴波生意是平台派的，专门大街上趴活
: 的要多傻的司机。吴波10k/10q报告提供许多数据，大概nyc平均一单~$27，一小时2单
: 样子，你算算一周40小时，一个月多少？
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w********e
发帖数: 344 | 14 专门做的人肯定需要自己发现窍门的，比如和一些停车场保安搞好关系平时可以停一下
，产生些费用... 王利明这样可以停靠自己家里。
事实上做久了也会发现一个人覆盖的地方是比较有限的，可能80%生意来自较小的区域
，总归会找到解决之道的，我相信nyc平均吴波每单收入和每小时接单量是综合了所有
的公平市价
【在 B******s 的大作中提到】
: 你等客的时候车停哪里呢？一小时80刀还得起早才能有，NYC根本就没有可以让你停车
: 的地方。还有整个manhatan岛除了east 50多街queensboro下面有个加油站外，最近的
: 加油站得到过east river...
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B******s
发帖数: 1 | 15 搞好关系？在NYC停车根本不是钱的问题，是根本没有车位让你停，早上8-9点的时候贴
出80刀一小时special,你再晚点就没了。在NYC你得不停地开车才行。
在NYC能让你停车的要么morningside, 要么chinatown. 你不要把台湾经验移植到
metropolis来。
在美国开taxi绝对是社会最底层。
【在 w********e 的大作中提到】
: 专门做的人肯定需要自己发现窍门的，比如和一些停车场保安搞好关系平时可以停一下
: ，产生些费用... 王利明这样可以停靠自己家里。
: 事实上做久了也会发现一个人覆盖的地方是比较有限的，可能80%生意来自较小的区域
: ，总归会找到解决之道的，我相信nyc平均吴波每单收入和每小时接单量是综合了所有
: 的公平市价
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w********e
发帖数: 344 | 16 说的好像nyc现在没有吴伯一样
干啥容易？码工也不容易，只能说开吴伯也是谋生手段，没太多选择时候可以尝试
【在 B******s 的大作中提到】
: 搞好关系？在NYC停车根本不是钱的问题，是根本没有车位让你停，早上8-9点的时候贴
: 出80刀一小时special,你再晚点就没了。在NYC你得不停地开车才行。
: 在NYC能让你停车的要么morningside, 要么chinatown. 你不要把台湾经验移植到
: metropolis来。
: 在美国开taxi绝对是社会最底层。
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p*****o
发帖数: 1 | 17 拿不到那么多，夏天我打吴波进城有一次我和司机唠嗑，他说也就五六千刀，而且波动
比较大
他是土生土长的布鲁克林。
他的是丰田那种van。倒是比较省油，他说一般能跑到35-40mpg。
我问他住城里停车咋办，有车库吗，他说住apartment哪来的车库，就是街趴，然后找
停车位，有时候大半夜，或者大清早要起来挪车 |
l********e
发帖数: 3986 | 18 不知道还要一种方法叫里斯吗？小刘都懂，99%开豪车的小刘都懂。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 买辆普锐斯也没多少钱
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T*********s
发帖数: 20444 | 19 里斯贵呗
谁尼玛里斯普锐斯
【在 l********e 的大作中提到】
: 不知道还要一种方法叫里斯吗？小刘都懂，99%开豪车的小刘都懂。
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y********a
发帖数: 3 | 20 楼主和这里的大部分
就是何不食肉糜呢？
照你们这么说，扭腰哪里来的那么多底层屁民呢？ |
c***c
发帖数: 21374 | 21 梦话
【在 q*****e 的大作中提到】
: Uber，要求不高吧。
: 有绿卡就行。
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z*****n
发帖数: 36 | |
m***y
发帖数: 14763 | 23 这个是对的，打有狗那年，taxi就是没法停，只能不停打转。
据说以前马车就那样了。
马车可能窄一点，但长很多，而且畜生操控没有那么准确，所以需要趴车空间更大。
老爷们的车就把不多的位置占光了，商用车都是排队下客，怎么可能停？
急着办事的人都得老远就下车，自己走最后一段。
扭腰人都习惯了
: 搞好关系？在NYC停车根本不是钱的问题，是根本没有车位让你停，早上8-9点的
时候贴
: 出80刀一小时special,你再晚点就没了。在NYC你得不停地开车才行。
: 在NYC能让你停车的要么morningside, 要么chinatown. 你不要把台湾经验移植到
: metropolis来。
: 在美国开taxi绝对是社会最底层。
【在 B******s 的大作中提到】
: 搞好关系？在NYC停车根本不是钱的问题，是根本没有车位让你停，早上8-9点的时候贴
: 出80刀一小时special,你再晚点就没了。在NYC你得不停地开车才行。
: 在NYC能让你停车的要么morningside, 要么chinatown. 你不要把台湾经验移植到
: metropolis来。
: 在美国开taxi绝对是社会最底层。
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m***y
发帖数: 14763 | 24 一辆车能开到这个数倒是可能，不过那得两三个人轮。
分下来，还是大家印象中那么多。
开车很伤腰，扭腰还多一个问题，憋尿，小者尿道感染，大者要换肾。
就跟马工一样，跟着tutorials写几行代码，觉得自己还行就入行，慢慢就知道马工也
不好干了。
开车也是，上班来回一俩小时，如履平川，8x5大多数人也扛的下来，月入一万？呵呵
，你算一下需要在方向盘后坐多久吧 |
y********a
发帖数: 3 | 25
没技术就开卡车
LOL
开卡车也是一门技术活，好不好？
【在 d***q 的大作中提到】
: 开uber在大城市里还是可以赚到钱的。不过这活很辛苦。说真的不如刚哥。有技术就搞
: 装修修车没技术就开卡车
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d***q
发帖数: 1289 | 26 在美国连开卡车这点技术都不肯学的话。那只有去零元购了
[在 yihaomajia (没有昵称) 的大作中提到：]
:没技术就开卡车
:LOL
:开卡车也是一门技术活，好不好？ |
d***q
发帖数: 1289 | 27 一看你就没去过纽约，没在纽约开过车。尼玛曼哈顿随便停车的地方不要太多啊。不下
车我可以停在时代广场。倒是上厕所是个问题。开出租的肯定有定点放水拉屎吃饭的地
方。你不在这圈子就别操心了
[在 BigKings (大爷他爹) 的大作中提到：]
:你等客的时候车停哪里呢？一小时80刀还得起早才能有，NYC根本就没有可以让你停车
:的地方。还有整个manhatan岛除了east 50多街queensboro下面有个加油站外，最近的
:加油站得到过east river... |
y********a
发帖数: 3 | 28
开卡车不比做水电工，装修容易很多
Truck刚开卡车都差点翻了车
【在 d***q 的大作中提到】
: 在美国连开卡车这点技术都不肯学的话。那只有去零元购了
: [在 yihaomajia (没有昵称) 的大作中提到：]
: :没技术就开卡车
: :LOL
: :开卡车也是一门技术活，好不好？
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d***q
发帖数: 1289 | 29 那是危险性高。不代表技术高。北美的路对卡车司机以及及其友好了。你去看看国内卡
车司机的自媒体吧。技术要求比刚哥高多了。技术工本来就都是熟能生巧的东西。凯卡
车需要的技术绝对比搞装修容易多了。
[在 yihaomajia (没有昵称) 的大作中提到：]
:开卡车不比做水电工，装修容易很多
:Truck刚开卡车都差点翻了车 |
