P****R
发帖数: 22479 | 1 早已论证，该方案比055先进20年。无论是设计思想还是技术水平。
055只是伯克的一个翻版而已。
看盾的位置和驾驶台位置的相对关系。
驾驶台在雷达之上：
DDG51和055；
驾驶台在雷达之下：
DDGX和DDG1000；
说明DDG1000领先各国20年不是妄言。055还是在DDG51的套子里打转转。
就这样还有中国网友狂妄地称DDGX抄055，其自大无知的程度可想而知
位置越高，视野越好。美军将雷达置于高处，体现的是首先保障雷达探测要求的设计理
念，而055将驾驶台置于高处，体现的是优先保障目视航行能力。在实际使用中，美军
这一设计对于舰艇在复杂海区航行安全不利，但有利于作战需求，体现的是以作战需求
为首要目标的设计思想，055体现的是以保证航行安全为首要的设计思想。
当然，将雷达置于高处，会导致舰艇重心升高，对舰艇稳性不利。美军能这么设计，说
明了其舰体设计的高水平和雷达重量控制的高水平。055不能这样设置，也可能是技术
水平所限，雷达太笨重，装高了舰艇稳性无法保证。
https://bbs.wenxuecity.com/military/1699434.html
https://bbs.wenxuecity.com/military/1699433.html |
P****R
发帖数: 22479 | 2 比较DDG51和DDG1000，美国下一代方案和055，可以看到055的水平就是DDG51的水平，
而DDGX的水平就是DDG10
看盾的位置和驾驶台位置的相对关系。
驾驶台在雷达之上：
DDG51和055；
驾驶台在雷达之下：
DDGX和DDG1000；
说明DDG1000领先各国20年不是妄言。055还是在DDG51的套子里打转转。
就这样还有中国网友狂妄地称DDGX抄055，其自大无知的程度可想而知。
对比图如下
老一代：
新一代： |
P****R
发帖数: 22479 | 3 美军雷达在驾驶台上方而055在下方。说明了双方设计理念完全南辕北辙。技术水平天
差地别。
位置越高，视野越好。美军将雷达置于高处，体现的是首先保障雷达探测要求的设计理
念，而055将驾驶台置于高处，体现的是优先保障目视航行能力。在实际使用中，美军
这一设计对于舰艇在复杂海区航行安全不利，但有利于作战需求，体现的是以作战需求
为首要目标的设计思想，055体现的是以保证航行安全为首要的设计思想。
当然，将雷达置于高处，会导致舰艇重心升高，对舰艇稳性不利。美军能这么设计，说
明了其舰体设计的高水平和雷达重量控制的高水平。055不能这样设置，也可能是技术
水平所限，雷达太笨重，装高了舰艇稳性无法保证。 |
m**********n
发帖数: 27535 | 4 等DDGX造出来鳖的核动力航母和激光电磁炮055都形成战斗力好几年了 |
P****R
发帖数: 22479 | 5 在这个方案之前全世界所有的四面盾盾舰基本上都是按伯克的方式部署在舰桥下方，所
以055也不会想到其他方法。
说明其技术和设计思想还是伯克那一套。早已论证过了。自嗨的家伙根本就是瞎了眼，
这些设计上的重大变动都看不见。
DDGX本质上就是放弃了战列舰思维的朱舰的发展型，实际上比伯克领先2代。 |
P****R
发帖数: 22479 | 6 朱舰的失败在于其使用场景设想脱离现实，不是技术失败。
朱舰本身技术上领先各国驱逐舰20年。看不到这点才是真正的鸵鸟。 |
P****R
发帖数: 22479 | 7 朱舰新舰出点故障是很正常的。这正说明了朱舰的巨大技术跨越。另外，这不是朱舰淡
出的原因。
朱舰被放弃的主要原因在于其设想的近岸用舰炮轰击对方岸基目标的作战场景脱离了现
有战场实际。本质上来说，它的出现是冷战后美国海军失去海上对手后为了自保提出的
从海向陆战略的体现。而中国海军的迅速扩大，美国海军觉得终于有了海上对手，要改
变战略，重返大洋，着眼于从海向陆战略的朱舰在美国海军重返大洋后就失去了在美国
海军中的作战地位，这才是它被放弃的根本原因。
看不到这一点，那说明根本不了解海军。 |
d******a
发帖数: 32122 | 8 或许是迫于外界浪潮般的质疑，美国海军的“一把手”——海军部长卡洛斯·德尔·托
罗近日宣布，在相关技术得到验证之前，美国海军不应该建造下一代驱逐舰。
这意味着DDG(X)项目在2028年开工的计划注定无法实现。
美国“防务一号”网站19日称，美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗说，美国海军应该考
虑继续建造“阿利·伯克”级驱逐舰，直到准备安装在下一代驱逐舰DDG(X)上的先进技
术已经准备完毕。
【在 P****R 的大作中提到】
: 早已论证，该方案比055先进20年。无论是设计思想还是技术水平。
: 055只是伯克的一个翻版而已。
: 看盾的位置和驾驶台位置的相对关系。
: 驾驶台在雷达之上：
: DDG51和055；
: 驾驶台在雷达之下：
: DDGX和DDG1000；
: 说明DDG1000领先各国20年不是妄言。055还是在DDG51的套子里打转转。
: 就这样还有中国网友狂妄地称DDGX抄055，其自大无知的程度可想而知
: 位置越高，视野越好。美军将雷达置于高处，体现的是首先保障雷达探测要求的设计理
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o***s
发帖数: 1 | 9 DogX那张设计图上就好多绿色文字标注，意思是那是一些暂时落后的子系统凑合下
宙斯盾是防空用的，雷达高耸不高耸，影响并不大
不过还是不要回王八这等智障的帖子好
【在 d******a 的大作中提到】
: 或许是迫于外界浪潮般的质疑，美国海军的“一把手”——海军部长卡洛斯·德尔·托
: 罗近日宣布，在相关技术得到验证之前，美国海军不应该建造下一代驱逐舰。
: 这意味着DDG(X)项目在2028年开工的计划注定无法实现。
: 美国“防务一号”网站19日称，美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗说，美国海军应该考
: 虑继续建造“阿利·伯克”级驱逐舰，直到准备安装在下一代驱逐舰DDG(X)上的先进技
: 术已经准备完毕。
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P****R
发帖数: 22479 | 10 美國新型驅逐艦DDG(X)設計概念亮相 星座級巡防艦能堪大用嗎? |
C*****n
发帖数: 1049 | |
A****C
发帖数: 1 | |
