T*********s
发帖数: 20444 | 1 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
电车上手容易
可是华为的电车卖了一天就黄了
铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
华为粉出来走两步 |
w*********g
发帖数: 30882 | 2
其实最重要的还是中国73%的石油供应依赖进口
【在 T*********s 的大作中提到】
: 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
: 2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
: 电车上手容易
: 可是华为的电车卖了一天就黄了
: 铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
: 华为粉出来走两步
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T*********s
发帖数: 20444 | 3 煤，天然气，铀
同样严重依赖进口
中国除了盛产五毛
遍地贫瘠
【在 w*********g 的大作中提到】
:
: 其实最重要的还是中国73%的石油供应依赖进口
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T********e
发帖数: 1 | |
l**p
发帖数: 6080 | 5 大规模搞风电和太阳能就行了
现在钠离子电池搞出来了
钠要多少有多少
锂还受制于人
【在 T*********s 的大作中提到】
: 煤，天然气，铀
: 同样严重依赖进口
: 中国除了盛产五毛
: 遍地贫瘠
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k*****x
发帖数: 713 | 6 中国搞电车是希望弯道超车，但是电车短板太明显，估计将来主流的应该是油电混合车
【在 T*********s 的大作中提到】
: 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
: 2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
: 电车上手容易
: 可是华为的电车卖了一天就黄了
: 铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
: 华为粉出来走两步
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n********g
发帖数: 6504 | 7 华为就是骗子。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
: 2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
: 电车上手容易
: 可是华为的电车卖了一天就黄了
: 铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
: 华为粉出来走两步
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d****d
发帖数: 1 | 8 这个说法不科学，应该说华为有一部分不是骗子。
【在 n********g 的大作中提到】
: 华为就是骗子。
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n********g
发帖数: 6504 | 9 哪一部分？
【在 d****d 的大作中提到】
: 这个说法不科学，应该说华为有一部分不是骗子。
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y**h
发帖数: 3093 | 10 帮耗子买房子的
【在 n********g 的大作中提到】
: 哪一部分？
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a****o
发帖数: 6612 | 11 油电混合没有解决污染问题。而且两套系统更加复杂。
氢燃料电池车也有这样的问题。
我看好纯电动车。私家车可以用电池，公交车可以开辟输电线路或者发展轨道交通。这
样车辆的结构都大大简化。
: 中国搞电车是希望弯道超车，但是电车短板太明显，估计将来主流的应该是油电
混合车
【在 k*****x 的大作中提到】
: 中国搞电车是希望弯道超车，但是电车短板太明显，估计将来主流的应该是油电混合车
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w*********g
发帖数: 30882 | 12
铬、铁矿石、芯片、工业软件、高端机床、精密仪器、大飞机发动机、粮食。。。。。。
什么都缺，就是不缺无脑粉红。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 煤，天然气，铀
: 同样严重依赖进口
: 中国除了盛产五毛
: 遍地贫瘠
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z*****n
发帖数: 36 | 13 第一，先进内燃机助长气候变暖。
第二，先进变速箱无助于减少温室气体。
第三，中国在电动机，电池和变速箱的开发上优于日本。哪怕是比亚迪秦的DMI，也超
过了丰田雅力士混动
【在 T*********s 的大作中提到】
: 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
: 2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
: 电车上手容易
: 可是华为的电车卖了一天就黄了
: 铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
: 华为粉出来走两步
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z*****n
发帖数: 36 | 14 就算油电混合，经济性上中国车也强于日本。
【在 k*****x 的大作中提到】
: 中国搞电车是希望弯道超车，但是电车短板太明显，估计将来主流的应该是油电混合车
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z*****n
发帖数: 36 | 15 DMI完美解决了你说得问题。如果两套能源就复杂，那么日本搞混动干什么？
【在 a****o 的大作中提到】
: 油电混合没有解决污染问题。而且两套系统更加复杂。
: 氢燃料电池车也有这样的问题。
: 我看好纯电动车。私家车可以用电池，公交车可以开辟输电线路或者发展轨道交通。这
: 样车辆的结构都大大简化。
:
:
: 中国搞电车是希望弯道超车，但是电车短板太明显，估计将来主流的应该是油电
: 混合车
:
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d******e
发帖数: 2265 | 16 楼上都是傻逼。你永远不能说服傻逼。
【在 z*****n 的大作中提到】
: DMI完美解决了你说得问题。如果两套能源就复杂，那么日本搞混动干什么？
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n********g
发帖数: 6504 | 17 我们码工的101：Keep It Simple, Stupid。电动机的可靠性是无敌的。我的冰箱和暖
炉跑了N十年了，润滑油都不用抹。
【在 a****o 的大作中提到】
: 油电混合没有解决污染问题。而且两套系统更加复杂。
: 氢燃料电池车也有这样的问题。
: 我看好纯电动车。私家车可以用电池，公交车可以开辟输电线路或者发展轨道交通。这
: 样车辆的结构都大大简化。
:
:
: 中国搞电车是希望弯道超车，但是电车短板太明显，估计将来主流的应该是油电
: 混合车
:
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A****s
发帖数: 932 | 18 锂钠钾铷铯钫，钠比锂高一个周期，能量密度差很多。说钠能取代锂的都是忽悠。
【在 l**p 的大作中提到】
: 大规模搞风电和太阳能就行了
: 现在钠离子电池搞出来了
: 钠要多少有多少
: 锂还受制于人
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A****s
发帖数: 932 | 19 锂钠钾铷铯钫，钠比锂高一个周期，能量密度差很多。说钠能取代锂的都是忽悠。
【在 l**p 的大作中提到】
: 大规模搞风电和太阳能就行了
: 现在钠离子电池搞出来了
: 钠要多少有多少
: 锂还受制于人
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n********g
发帖数: 6504 | 20 稀土永磁是中国强项。
不缺戈壁光伏和风力。
电动车可以有所作为。
。。
【在 w*********g 的大作中提到】
:
: 铬、铁矿石、芯片、工业软件、高端机床、精密仪器、大飞机发动机、粮食。。。。。。
: 什么都缺，就是不缺无脑粉红。
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n********g
发帖数: 6504 | 21 储能来说够用了。
低温性能也好些。
不容易爆炸更好。
【在 A****s 的大作中提到】
: 锂钠钾铷铯钫，钠比锂高一个周期，能量密度差很多。说钠能取代锂的都是忽悠。
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z*****n
发帖数: 36 | 22 纯电是不耐严寒的。
【在 n********g 的大作中提到】
: 稀土永磁是中国强项。
: 不缺戈壁光伏和风力。
: 电动车可以有所作为。
:
: 。。
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P****R
发帖数: 22479 | 23 鼠食
【在 T*********s 的大作中提到】
: 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
: 2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
: 电车上手容易
: 可是华为的电车卖了一天就黄了
: 铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
: 华为粉出来走两步
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n********g
发帖数: 6504 | 24 钠电池好很多。
虽然也会掉电。
电网级重安全。
另外也够便宜。
【在 z*****n 的大作中提到】
: 纯电是不耐严寒的。
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l******k
发帖数: 629 | 25 华为如果只是骗子，美国不会动用所有国家机器，外交手段进行打压
【在 n********g 的大作中提到】
: 华为就是骗子。
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n********g
发帖数: 6504 | 26 美国不卖东西给骗子。
也成了国家机器打压。
华为这骗子真是时刻不忘抬举自己。
孟晚舟是不是签字画押承认欺骗了。
【在 l******k 的大作中提到】
: 华为如果只是骗子，美国不会动用所有国家机器，外交手段进行打压
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w*********g
发帖数: 30882 | 27
西北的太阳能和风电解决不了问题。特高压输电网维护费用高，一遇到战争就完蛋。
【在 n********g 的大作中提到】
: 稀土永磁是中国强项。
: 不缺戈壁光伏和风力。
: 电动车可以有所作为。
:
: 。。
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T*********s
发帖数: 20444 | |
a******d
发帖数: 955 | |
A******F
发帖数: 13 | 30 华为不生产汽车，只是汽车厂商用了华为的车载控制系统，跟华为有几毛关系。
用华为系统的车子很多，老将说说那款车卖一天就黄了？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 1. 中国不掌握先进内燃机的设计制造
: 2. 中国不掌握先进变速箱的设计制造
: 电车上手容易
: 可是华为的电车卖了一天就黄了
: 铁杆华为粉车主哭诉被割韭菜
: 华为粉出来走两步
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T*********s
发帖数: 20444 | 31 用华为系统的车黄了这锅不能扣在华为身上？
可是完全没有华为系统成功的案例怎么办
那个什么SF5已经彻底玩完了，你买了没有，可以赶紧接盘一辆，不少人想扔
华为与赛力斯的首款合作车型华为智选SF5，近日陷入停产停售风波。让车主们愤怒点
有三：一是质量不行；二是停产“割韭菜”；三是两者“踢皮球”不顾消费者。
一位车主在汽车论坛上发帖称，自己是2021年11月提的车，开了两个月发现了一堆毛病
。比如刚买就停产停售，当了第一波韭菜；在续航方面，满油满电续航没有发布会上宣
传的1000km，大概就是500-600km。亏电油耗高，为10L左右；此外还存在车机卡顿 、
钥匙感应经常失灵等问题。
实际上，质疑华为智选SF5虚假宣传的车主不在少数。
另一外车主也指出：“车机超烂，被导航导偏到怀疑人生；当初的车载热点被取消
，和当初推销时完全不一致。”
在华为和赛力斯的渠道暂停SF5的试驾和预定之后，更让车主们深感紧张，认为购
买了不到一年的汽车就被停产停售，后续的售后服务等将无法得到保障。甚至有车主计
划前往赛力斯重庆总部和华为深圳总部维权。
“合作生产的车还是不成熟的，有问题会相互推诿的，宣传的东西没有你打电话给
华为，华为把你踢给赛力斯，赛力斯又说我没宣传这个东西，谁宣传的你找谁，又把我
们踢回给了华为。作为华为的铁粉，感觉很受伤，我是在华为店里买的这车，他们居然
不管消费的诉求，踢来踢去。”
【在 A******F 的大作中提到】
: 华为不生产汽车，只是汽车厂商用了华为的车载控制系统，跟华为有几毛关系。
: 用华为系统的车子很多，老将说说那款车卖一天就黄了？
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d***b
发帖数: 376 | 32 弱智舔狗对你白爹真忠诚啊
【在 n********g 的大作中提到】
: 美国不卖东西给骗子。
: 也成了国家机器打压。
: 华为这骗子真是时刻不忘抬举自己。
: 孟晚舟是不是签字画押承认欺骗了。
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m**********n
发帖数: 27535 | |
O*******d
发帖数: 20343 | 34 钠的原子量比锂的还高很多。 放同样电量，用掉的克分子是一样的。 轻的元素的克原
子重量就轻。
【在 A****s 的大作中提到】
: 锂钠钾铷铯钫，钠比锂高一个周期，能量密度差很多。说钠能取代锂的都是忽悠。
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b**********o
发帖数: 1 | 35 电车感觉还是比油车差一些。
但是电可再生石油不可再生 |
