a******g
发帖数: 13519 | 1 有没有开特斯拉的？冬天能不能开长途？250英里左右，温度10F。 |
P***n
发帖数: 84 | 2 最好别，遇到恶劣天气稍微堵下车，你就抓瞎了
【在 a******g 的大作中提到】
: 有没有开特斯拉的？冬天能不能开长途？250英里左右，温度10F。
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s*m
发帖数: 417 | |
d***q
发帖数: 1289 | 4 250充一次电就够了。
[在 alexsung (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
:有没有开特斯拉的？冬天能不能开长途？250英里左右，温度10F。 |
L**********g
发帖数: 498 | |
f****i
发帖数: 1 | 6 高速休息区一般就1个或者2个充电桩，
你妈的每次都看到一堆车等在那里，
轮到你起码2个小时后
【在 s*m 的大作中提到】
: 没问题，如果中间有冲电站
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E***Y
发帖数: 1 | 7 Tesla 就一本地车，根本跑不了长途。
电池技术还是不过关，只能跑标识里程的2/3。 千万不要开座椅加热，电量刷刷地往下
掉。
尼玛，三年，300 迈的mid-range现在只能充 200迈了 （100%) |
c*****l
发帖数: 312 | 8 我也很想有一辆，可是要像昨天I95上那样堵上个24小时。。。 |
a******d
发帖数: 955 | 9 堵车耗电其实不多
【在 c*****l 的大作中提到】
: 我也很想有一辆，可是要像昨天I95上那样堵上个24小时。。。
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a******d
发帖数: 955 | 10 又露馅了。。等是有等，特斯拉从来不一两个桩建
【在 f****i 的大作中提到】
: 高速休息区一般就1个或者2个充电桩，
: 你妈的每次都看到一堆车等在那里，
: 轮到你起码2个小时后
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Q**********r
发帖数: 75 | 11 要是开暖气，那点电一会就没。
【在 a******d 的大作中提到】
: 堵车耗电其实不多
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a******d
发帖数: 955 | 12 70度电呢
【在 Q**********r 的大作中提到】
: 要是开暖气，那点电一会就没。
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a******d
发帖数: 955 | |
e*******e
发帖数: 9616 | 14 冬天作战半径1／3吧，加热坐垫车内暖气开猛了
堵在佛济尼亚95上两小时基本就可以call AAA了 |
w**7
发帖数: 5258 | 15 Call aaa 干嘛？ jump the car?
【在 e*******e 的大作中提到】
: 冬天作战半径1／3吧，加热坐垫车内暖气开猛了
: 堵在佛济尼亚95上两小时基本就可以call AAA了
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W*****B
发帖数: 4796 | 16 拖车
【在 w**7 的大作中提到】
: Call aaa 干嘛？ jump the car?
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W*****B
发帖数: 4796 | 17 可以带上女友，用爱发电
【在 f****i 的大作中提到】
: 高速休息区一般就1个或者2个充电桩，
: 你妈的每次都看到一堆车等在那里，
: 轮到你起码2个小时后
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a******d
发帖数: 955 | 18 你应该是对的。我一般都是插电暖车，要不插电的话一个小时可能要走10%电吧。夏天
空调倒是非常省电，一个小时5%以内。 |
