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Military版 - 中国地铁VS美国地铁，测评结果一边倒，但国人却表示：不公平

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l*****a
发帖数: 1

最近在网上看到一个英国的博主，在对中国和美国的交通手段进行对比，开始原本是想
要对比高铁，但是发现美国至今都没有建设高铁，所以就转头开始对比地铁。而在朋友
的帮助下，英国博主看到了“纽约地铁”的真实一幕，不看不知道一看吓一跳。最后其
表示：朋友正在赶往中国的路上。
第一：美国没有高铁就是落后吗？高铁作为一种客运手段，相对而言能够代表一个国家
的发展程度，但是也并不能完全展现出来。首先，美国不修建高铁，不代表其没有高铁
制造技术。在1945年的时候，美国就已经开始使用轨道交通，也就是我们常说的火车。
而高铁作为升级版，相信美国拥有相关技术。小铁觉得是因为“地广人稀”的缘故，所
以修建高铁的意义不大。
而且在上世纪90年代，美国疯狂推行汽车出行取代火车，所以很多地区拆掉了铁轨，彻
底放弃了轨道交通。虽然后来因为种种的不便利，又修建了一条高铁，但是因为“速度
”不达标，所以并不能算作高速铁路。归根结底是美国民众“私人领地”意识，导致无
法进行公共建设。并不是没有技术，而是人为制造的难度，一英里7.5亿美元的价格，
谁都造不起。‘’
第二：退而求其次的选择和中国进行地铁PK，美国纽约地铁站的脏乱差，刷新了这位博
主的三观，同时中国一座二线城市的地铁，却表现的格外“整洁”。面对这样一边倒的
结果，很多国人却表示：这不公平。一方面是因为美国纽约地铁建设于上世纪，而中国
是近些年才开始使用地铁。所以美国地铁站看起来破破烂烂，是因为岁月的侵蚀导致的
。但在小铁看来，并非如此。
确实美国纽约的地铁第一次通行是在1904年，但是旧和“脏”是两个概念。用英国博主
的话说话：差距不在技术，而是管理。美国人疏于对基础建设的管理和“更新”，把更
多的钱用在其它政治活动中。动辄数亿的拉票开支，如果都能用在基础建设上，美国也
不至于输得如此狼狈。

n*******3
发帖数: 174

土鳖纽约地铁才是最牛的 24小时四通八达又便宜
中国地铁一看就是第三世界。

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