g*q
发帖数: 26623 | 1 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
7月份一共销售167辆
大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
倍。
台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
经是台湾购买力的极限了？ |
c***n
发帖数: 2232 | |
l**p
发帖数: 6080 | 3 没有汽车工业的地区有啥可比性
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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g*q
发帖数: 26623 | 4 香港新加坡才是真的没有汽车工业，台湾好歹还硬弄了个组装厂。
现在台湾的电动车销量也不如香港和新加坡，虽然香港新加坡人少很多，买车也困难得
多。
【在 l**p 的大作中提到】
: 没有汽车工业的地区有啥可比性
:
: 400
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P****i
发帖数: 12972 | 5 都用爱发电了，电车开得起吗？
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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m**********1
发帖数: 876 | |
h****e
发帖数: 2125 | 7 台巴喜欢Hybrid的日系车
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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c****h
发帖数: 4968 | 8 其实台湾更适合新能源汽车，因为就那么大点地盘。短途旅行非常适合电动汽车。 |
P****i
发帖数: 12972 | 9 正常的电都不够用？还汽车？
【在 c****h 的大作中提到】
: 其实台湾更适合新能源汽车，因为就那么大点地盘。短途旅行非常适合电动汽车。
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s***c
发帖数: 1926 | 10 台湾满街旧车，平均年龄十几年，而且还在逐渐延长。
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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L**********g
发帖数: 498 | |
P**C
发帖数: 4333 | 12 呆巴子连电动小摩托都没有，一出门都是二冲程小摩托突突突的。 |
m********i
发帖数: 5 | |
p******4
发帖数: 1 | 14 穷。
骑两轮“电单车”，满街都是。
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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d******a
发帖数: 32122 | 15 没有电
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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c*****2
发帖数: 899 | 16 因为台湾对汽油车的车牌发放没有任何限制，每个人买车都可以轻易取得牌照（手续费
也很低），不需要啥摇号，也没有啥几环内限制哪种车牌的繁琐规定，所有台湾的车辆
都可以在台湾的任何地方自由行驶
所以买电动车的诱因不大
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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c*****2
发帖数: 899 | 17 台湾的电单车极少，满街两轮的都是汽油摩托车
【在 p******4 的大作中提到】
: 穷。
: 骑两轮“电单车”，满街都是。
:
: 400
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b****a
发帖数: 4465 | 18 z这个恢复应该转joke板
【在 c*****2 的大作中提到】
: 因为台湾对汽油车的车牌发放没有任何限制，每个人买车都可以轻易取得牌照（手续费
: 也很低），不需要啥摇号，也没有啥几环内限制哪种车牌的繁琐规定，所有台湾的车辆
: 都可以在台湾的任何地方自由行驶
: 所以买电动车的诱因不大
:
: 400
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n***c
发帖数: 7400 | 19 缺电严重啊。每年为了“绿电”蓝绿两党，吵的飞起，背后都是庞大的买办集团在博弈
。P民被忽悠的一愣一愣的，其实都是炮灰，这就是妈的，狗屁的民主。 |
u*********r
发帖数: 7835 | 20 为啥没有车牌限制？ 那是因为台湾买车的人太少了，一年才卖出去40多万辆新车，而
且独爱日车，销量前十名9个半是日车，日车要是便宜也就算了，问题是同款日车普遍
比大陆卖的要贵10-20%, 弯弯的确是喜欢日爹。
另外大陆限牌的地方也就是几个大城市，大部分地方也是随便上牌买车。
【在 c*****2 的大作中提到】
: 因为台湾对汽油车的车牌发放没有任何限制，每个人买车都可以轻易取得牌照（手续费
: 也很低），不需要啥摇号，也没有啥几环内限制哪种车牌的繁琐规定，所有台湾的车辆
: 都可以在台湾的任何地方自由行驶
: 所以买电动车的诱因不大
:
: 400
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s***5
发帖数: 2136 | 21 囼巴车龄23.3年，网上还有囼巴辩解自己20多年的车子保养的很好，很好开 |
t********e
发帖数: 1079 | 22 看看人口，大陆是台湾的60多倍，销量是台湾的50倍，看上去还正常啊
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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u*********r
发帖数: 7835 | 23 台湾人钟爱摩托车啊，摩托车保有量1410万辆，汽车（包括商用车）保有量819万辆，
15年以上车龄的汽车270万辆，10年以上车龄的汽车410万辆。
【汽车】2020年末台湾省汽车保有量达819万辆
▲ 截至 2020年末，台湾省机动车保有量达2220.05万辆，较上年末增加8.87万辆，同
比增长0.4%。
▲ 截至2020年末，台湾省汽车保有量为819.32万辆，比上年末净增7.44万辆，同比增
长0.9%。汽车保有量占机动车比率仅为36.91%，比上年提高了0.19个百分点，远低于中
国大陆的75.54%。
▲ 分车型看，乘用车（小客车）保有量698.48万辆，占比85.25%；商用车（货车、大
客车和特种车）保有量120.85万辆，占比14.75%。
▲ 分排量看，排量1800C.C以下的汽车保有量403.16万辆，占比49.21%；排量在1801-
2400C.C的汽车保有量288.63万辆，占比35.23%；排量在2400C.C以上的汽车保有量为
127.53万辆，占比15.56%。
▲ 分燃料看，汽油动力的汽车保有量715.16万辆，占比88.01%；柴油动力汽车保有量
85.41万辆，占比10.51%；电动汽车保有量11876辆，占比仅0.15%；混合动力汽车保有
量10.80万辆，占比1.33%。
▲ 分车龄看，1年以内的汽车保有量39.15万辆，占比4.78%；1-5年内的汽车保有量173
.31万辆，占比21.15%；5-10年内的汽车保有量196.05万辆，占比23.93%；10-15年内的
汽车保有量142.96万辆，占比17.45%；15-20年内的汽车保有量152.20万辆，占比18.58
%；20-25年内的汽车保有量78.58万辆，占比9.59%；25年以上的汽车保有量37.08万辆
，占比4.53%。合计车龄10年以内的汽车保有量为408.51万辆，占比49.86%；车龄10年
以上的汽车保有量410.82万辆，占比50.14%。
▲ 截至2020年末，台湾省摩托车保有量为1410.38万辆，比上年净增11.08万辆，同比
增长0.79%。其中，重型摩托车保有量1333.38万辆，占比94.54%；轻型摩托车保有量76
.99万辆，占比5.46%。
▲ 截至2020年末，台湾地区每千人机动车保有量为942辆，其中每千人汽车保有量达
348辆，每千人摩托车保有量为599辆。
▲从保有量规模看，截至2020年末，台中市汽车保有量最高，达到111.67万辆；连江县
汽车保有量最低，仅有3749辆；新北市摩托车保有量最高，达到221.17万辆；连江县摩
托车保有量最低，仅有7228辆。
▲从每千人保有量水平看，截至2020年末，南投县每千人汽车保有量最高，达到440辆
；新北市每千人汽车保有量最低，仅为258辆；澎湖县每千人摩托车保有量最高，达到
775辆；台北市每千人摩托车保有量最低，仅为364辆
作者：北海居
链接：https://xueqiu.com/5296061618/172539967
来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风
险自负。 |
u*********r
发帖数: 7835 | 24 大陆人均gdp刚刚1万美刀，台湾可是人家gdp 3万美刀的发达地区。同为四小龙的韩国
，人均gdp跟弯弯算伯仲了吧，人口是台湾的两倍多一点点，2020年汽车销量190万辆，
是台湾45万辆销量的4倍多。
【在 t********e 的大作中提到】
: 看看人口，大陆是台湾的60多倍，销量是台湾的50倍，看上去还正常啊
:
: 400
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l****h
发帖数: 793 | 25 没仔细看人家的帖子吧？50倍只是特斯拉model3，所有新能源车大陆是台湾的400倍。
: 看看人口，大陆是台湾的60多倍，销量是台湾的50倍，看上去还正常啊
: 400
【在 t********e 的大作中提到】
: 看看人口，大陆是台湾的60多倍，销量是台湾的50倍，看上去还正常啊
:
: 400
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g*q
发帖数: 26623 | 26 是400倍好不好？
【在 t********e 的大作中提到】
: 看看人口，大陆是台湾的60多倍，销量是台湾的50倍，看上去还正常啊
:
: 400
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g*q
发帖数: 26623 | 27 “十三五”期间，海南新能源汽车保有量年均增速71%，位列全国第一。截至9月份，今
年全省推广新能源汽车3.3万辆（其中个人用户占比85%），同比增长143%，提前超额完
成了2.5万辆的年度推广目标
海南省人口只有台湾的40%，GDP按台湾人的算法只有台湾的大约1/8。新能源车销量是
台湾的7倍
【在 u*********r 的大作中提到】
: 大陆人均gdp刚刚1万美刀，台湾可是人家gdp 3万美刀的发达地区。同为四小龙的韩国
: ，人均gdp跟弯弯算伯仲了吧，人口是台湾的两倍多一点点，2020年汽车销量190万辆，
: 是台湾45万辆销量的4倍多。
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s***5
发帖数: 2136 | 28 空心菜为了丫的台独大计，在系统性的伪造GDP数据，囼巴GDP的水分估计是全世界最高
的，比阿三还高，体现在囼巴财政收入占GDP的比例极低（约10%）。
囼巴今年人均GDP就要3.2万美元了，我靠，各种实际经济民生指标比一万出头的马来西
亚高多少？
【在 g*q 的大作中提到】
: “十三五”期间，海南新能源汽车保有量年均增速71%，位列全国第一。截至9月份，今
: 年全省推广新能源汽车3.3万辆（其中个人用户占比85%），同比增长143%，提前超额完
: 成了2.5万辆的年度推广目标
: 海南省人口只有台湾的40%，GDP按台湾人的算法只有台湾的大约1/8。新能源车销量是
: 台湾的7倍
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k****0
发帖数: 2 | |
m******3
发帖数: 975 | 30 台湾省实际上是一个落后地区，
诈骗除外。
诈骗是台湾省的支柱产业。 |
B******s
发帖数: 1 | 31 台湾人穷么。。。你看看台湾破破烂烂的街景就没什么难理解的了，
youtube台湾车行在展示怎么大修20年新的maxima,youtube土鳖车行在展示怎么大修12
缸本茨麦壳白和12缸的bmw发动机。楼下共产党特务小破雄还在吹嘘加州有钱人开
porsche,人卖壳白都要大修了你还告诉我开porsche? 妈的我还要不要投奔自由？。。。
400
【在 g*q 的大作中提到】
: 今年前9个月，model 3销售4000辆出头，所有其他型号电动车加起来1000辆。
: 7月份一共销售167辆
: 大陆1-9月特斯拉销量就超过20万，是台湾的50倍。所有新能源车215万，是台湾的400
: 倍。
: 台湾这么小，现在随便一个纯电型号就可以充满电从台湾一头跑另一头，而且天气暖和
: 也不用担心暖气耗电和电池容量下降。为什么台湾就不担起减排的责任呢？还是说这已
: 经是台湾购买力的极限了？
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D******1
发帖数: 1 | 32 台湾人好像更喜欢电瓶车
【在 c****h 的大作中提到】
: 其实台湾更适合新能源汽车，因为就那么大点地盘。短途旅行非常适合电动汽车。
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