x*****7 发帖数: 7326 | 1 今后二三十年全部成为烂账。
最后因为年久失修大部分会停运。 |
p********a 发帖数: 6437 | 2 还你麻痹本
世界各国,发达国家,也没有几个公交盈利的
但是公交对整个国家的全面推动进步的动力是你鸡巴下辈子也他妈搬脚趾头手指头算不
出来的
好好找找医生养养肝吧,高铁比你健康太多了。。。。。
你以为美国这些interstate高速本钱回来了?按你的会计方法。。。 |
D******1 发帖数: 1 | 3 属实amtrack年年亏损
【在 p********a 的大作中提到】 : 还你麻痹本 : 世界各国,发达国家,也没有几个公交盈利的 : 但是公交对整个国家的全面推动进步的动力是你鸡巴下辈子也他妈搬脚趾头手指头算不 : 出来的 : 好好找找医生养养肝吧,高铁比你健康太多了。。。。。 : 你以为美国这些interstate高速本钱回来了?按你的会计方法。。。
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m****a 发帖数: 1 | |
x*****7 发帖数: 7326 | 5 美国高速公路维护费用应该不像中国高铁那么巨大吧?
【在 p********a 的大作中提到】 : 还你麻痹本 : 世界各国,发达国家,也没有几个公交盈利的 : 但是公交对整个国家的全面推动进步的动力是你鸡巴下辈子也他妈搬脚趾头手指头算不 : 出来的 : 好好找找医生养养肝吧,高铁比你健康太多了。。。。。 : 你以为美国这些interstate高速本钱回来了?按你的会计方法。。。
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M*******z 发帖数: 1 | |
j****n 发帖数: 94 | 7 公共交通不图盈利但也不能连年巨额赤字,赤字都是用纳税人的钱来填的,后续造成服
务下降发展停滞,这方面美帝确实很差,但Amtrak疫情前盈亏几乎平衡根本没有巨额亏
损LOL |
p*****h 发帖数: 1369 | |