由买买提看人间百态

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Military版 - 普通列车提高舒适度,感觉和高铁没多大区别吧
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1 (共1页)
f****e
发帖数: 24964
1
提高运行稳定性,和高铁一样能立硬币
然后服务和高铁一样和飞机看齐
反正真是商务旅行赶时间的话,都不如飞机
s*****r
发帖数: 43070
2
太慢了,谁喜欢长时间坐车,很累的,坐软卧还可以
d******e
发帖数: 2265
3
高铁更舒适。飞机现在太挤了。

【在 f****e 的大作中提到】
: 提高运行稳定性,和高铁一样能立硬币
: 然后服务和高铁一样和飞机看齐
: 反正真是商务旅行赶时间的话,都不如飞机

f****e
发帖数: 24964
4
说的就是时间长点,可以卧铺啊,实际比高铁坐几个小时还舒服

【在 s*****r 的大作中提到】
: 太慢了,谁喜欢长时间坐车,很累的,坐软卧还可以
u*****n
发帖数: 3277
5
中国人时间宝贵,麻将桌都摆好了。

【在 f****e 的大作中提到】
: 提高运行稳定性,和高铁一样能立硬币
: 然后服务和高铁一样和飞机看齐
: 反正真是商务旅行赶时间的话,都不如飞机

f****e
发帖数: 24964
6
真赶时间,还得飞机吧

【在 d******e 的大作中提到】
: 高铁更舒适。飞机现在太挤了。
l****g
发帖数: 5080
7
当然,坐卧铺又不花时间,你睡一觉,它就到了。相当于住旅店,省旅店费用了。不过
只适合晚发晨至的线路,太短不行,高铁晚上要检修,也不适用。

【在 f****e 的大作中提到】
: 说的就是时间长点,可以卧铺啊,实际比高铁坐几个小时还舒服
f***y
发帖数: 4447
8
越新的高铁越舒适。厕所都比较大。
F********1
发帖数: 1
9
高铁给了更多的选择,比如两小时内的路程,这是飞机无法替代的

【在 f****e 的大作中提到】
: 真赶时间,还得飞机吧
f****e
发帖数: 24964
10
只要是车程几个小时以上,旅行一趟基本一天就搭进去了吧,上了车也基本得打呼噜睡觉
还不如卧铺睡一觉

【在 l****g 的大作中提到】
: 当然,坐卧铺又不花时间,你睡一觉,它就到了。相当于住旅店,省旅店费用了。不过
: 只适合晚发晨至的线路,太短不行,高铁晚上要检修,也不适用。

a*******g
发帖数: 3500
11
以前有z字头 走普线的
现在好像把z字头砍了好多。
z字头就是夕发朝至 时间特别好。
不耽误早晨白天办事时间。
z字头也挺快的 好像时速也有160公里。
京沪之间一晚上就到


: 当然,坐卧铺又不花时间,你睡一觉,它就到了。相当于住旅店,省旅店
费用了
。不过

: 只适合晚发晨至的线路,太短不行,高铁晚上要检修,也不适用。



【在 l****g 的大作中提到】
: 当然,坐卧铺又不花时间,你睡一觉,它就到了。相当于住旅店,省旅店费用了。不过
: 只适合晚发晨至的线路,太短不行,高铁晚上要检修,也不适用。

l****g
发帖数: 5080
12
是的,两小时的飞机,白天走一天时间也是搭进去。所以我特别喜欢卧铺这种旅行方式
,可以不耽误时间。晚8点钟出发,早晨7点钟到这种完全不耽误事情。就像寓言里两人
祷告一个要下雨种地,另一个求不下雨旅行,结果神仙晚上下雨,白天晴天就都不耽误。

睡觉

【在 f****e 的大作中提到】
: 只要是车程几个小时以上,旅行一趟基本一天就搭进去了吧,上了车也基本得打呼噜睡觉
: 还不如卧铺睡一觉

f****e
发帖数: 24964
13
问题短程,高铁动车普快本来差的时间,也就1个小时左右了
而且普快车站在市内,高铁车站和机场一样远离市区,算起来没区别

【在 F********1 的大作中提到】
: 高铁给了更多的选择,比如两小时内的路程,这是飞机无法替代的
f****e
发帖数: 24964
14
高铁高级主要还是因为实际上是豪华列车,又新又高档
农民工坐不起,天然就阶级区隔了
速度优势也就是看个数字,实际意义并不是很显著

【在 f****e 的大作中提到】
: 提高运行稳定性,和高铁一样能立硬币
: 然后服务和高铁一样和飞机看齐
: 反正真是商务旅行赶时间的话,都不如飞机

F********1
发帖数: 1
15
这个不属实,在很多城市,高铁站要比飞机场近很多。
相差一个小时已经是很大的进步了,否则还不如坐大巴呢,大巴更便宜

【在 f****e 的大作中提到】
: 问题短程,高铁动车普快本来差的时间,也就1个小时左右了
: 而且普快车站在市内,高铁车站和机场一样远离市区,算起来没区别

a*******g
发帖数: 3500
16

高铁上大把农民工做。。。
大包小包的我见的太多啦


: 高铁高级主要还是因为实际上是豪华列车,又新又高档

: 农民工坐不起,天然就阶级区隔了



【在 f****e 的大作中提到】
: 高铁高级主要还是因为实际上是豪华列车,又新又高档
: 农民工坐不起,天然就阶级区隔了
: 速度优势也就是看个数字,实际意义并不是很显著

l****g
发帖数: 5080
17
大巴没那么安全,司机疲劳驾驶的话,一车人都有烧死,撞死大半的。比高铁危险多了。

【在 F********1 的大作中提到】
: 这个不属实,在很多城市,高铁站要比飞机场近很多。
: 相差一个小时已经是很大的进步了,否则还不如坐大巴呢,大巴更便宜

f****e
发帖数: 24964
18
那是因为普快逐步停掉了,买不到票,没得选了吧
也说明随着新车变旧,高铁的乘车体验也就逐步和以前的普通列车看起了

【在 a*******g 的大作中提到】
: 扯
: 高铁上大把农民工做。。。
: 大包小包的我见的太多啦
:
:
: 高铁高级主要还是因为实际上是豪华列车,又新又高档
:
: 农民工坐不起,天然就阶级区隔了
:

a*******g
发帖数: 3500
19
的确是这样
lol
现在的动车跟以前的 绿皮环境差不多了。。。


: 那是因为普快逐步停掉了,买不到票,没得选了吧

: 也说明随着新车变旧,高铁的乘车体验也就逐步和以前的普通列车看起了



【在 f****e 的大作中提到】
: 那是因为普快逐步停掉了,买不到票,没得选了吧
: 也说明随着新车变旧,高铁的乘车体验也就逐步和以前的普通列车看起了

f****e
发帖数: 24964
20
问题高铁站还是比老车站远啊,对普通列车就没这1个小时的进步了

【在 F********1 的大作中提到】
: 这个不属实,在很多城市,高铁站要比飞机场近很多。
: 相差一个小时已经是很大的进步了,否则还不如坐大巴呢,大巴更便宜

x****o
发帖数: 29677
21
老将又闹笑话,多少年没回国坐高铁了
高铁对1000公里内距离,优势比飞机大得多
而且运力飞机根本没法比
m****9
发帖数: 1
22
远个屁
包邮区以前绿皮车停的车站都通高铁


: 问题高铁站还是比老车站远啊,对普通列车就没这1个小时的进步了



【在 f****e 的大作中提到】
: 问题高铁站还是比老车站远啊,对普通列车就没这1个小时的进步了
f****e
发帖数: 24964
23
你个毛轮确实没脑子,明明说的是普铁
你丫颠三倒四

【在 x****o 的大作中提到】
: 老将又闹笑话,多少年没回国坐高铁了
: 高铁对1000公里内距离,优势比飞机大得多
: 而且运力飞机根本没法比

f****e
发帖数: 24964
24
那是动车吧,那和普铁差距就更小了

【在 m****9 的大作中提到】
: 远个屁
: 包邮区以前绿皮车停的车站都通高铁
:
:
: 问题高铁站还是比老车站远啊,对普通列车就没这1个小时的进步了
:

a*******g
发帖数: 3500
25
普通车站停的是城际
京沪高铁都是新站
沪宁城际是老站
现在动车也走高铁或者城际线路
以前动车是走普速线。


: 那是动车吧,那和普铁差距就更小了



【在 f****e 的大作中提到】
: 那是动车吧,那和普铁差距就更小了
m****9
发帖数: 1
26
尼玛,老将是不是都跟耗子一样20年没回过国了
回趟国自己去体验一下有那么难吗?
这个上海站就是叫新客站在市中心几十年了,以前是绿皮,动车,现在高铁动车绿皮都有
上海站(票面车站代码为沪A),位于上海市静安区秣陵路100号,是中国铁路上海局集
团辖下的特等站,京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址
位于天目东路宝山路口,今上海铁路客技站。1987年,迁至原上海东站站址建成现新站
房,因此上海市民通常称为“新客站”。目前,上海站与上海南站、上海虹桥站是上海
市铁路客运的主要枢纽站。


: 那是动车吧,那和普铁差距就更小了



【在 f****e 的大作中提到】
: 那是动车吧,那和普铁差距就更小了
f****e
发帖数: 24964
27
20年你五毛个头,真要改了也没几年吧
而且也不是全国普遍情况

都有

【在 m****9 的大作中提到】
: 尼玛,老将是不是都跟耗子一样20年没回过国了
: 回趟国自己去体验一下有那么难吗?
: 这个上海站就是叫新客站在市中心几十年了,以前是绿皮,动车,现在高铁动车绿皮都有
: 上海站(票面车站代码为沪A),位于上海市静安区秣陵路100号,是中国铁路上海局集
: 团辖下的特等站,京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址
: 位于天目东路宝山路口,今上海铁路客技站。1987年,迁至原上海东站站址建成现新站
: 房,因此上海市民通常称为“新客站”。目前,上海站与上海南站、上海虹桥站是上海
: 市铁路客运的主要枢纽站。
:
:
: 那是动车吧,那和普铁差距就更小了

f****e
发帖数: 24964
28
属实,这是基本情况
五毛非拿部分例外情况悲愤

【在 a*******g 的大作中提到】
: 普通车站停的是城际
: 京沪高铁都是新站
: 沪宁城际是老站
: 现在动车也走高铁或者城际线路
: 以前动车是走普速线。
:
:
: 那是动车吧,那和普铁差距就更小了
:

D**S
发帖数: 24887
29
动车这种全车封闭的,比较害怕坏在半路,空调停机,车窗又不能像绿皮甚至绝大多数
老式车厢那种打开,就难受了。
1 (共1页)
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