f***y
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f***y
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f***y
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l**p
发帖数: 6080 | 4 娜扎也过万
不过是低档车
还是比亚迪牛逼
上个月11月新能源可能会破十万纯电破五万
各个档次车都有
【在 f***y 的大作中提到】
: 小鹏卖了万五
: 理想卖了万四
: 蔚来卖了万一
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l**p
发帖数: 6080 | 5 广汽
大众
电动车都14k+
特斯拉估计也差不多
中国电车市场数倍于美帝
【在 f***y 的大作中提到】
: 连哪吒都破一万
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c******e
发帖数: 1351 | 6 很像当年各种智能手机新品牌涌现，替代键盘手机传统巨头的趋势。大众丰田会不会重
演诺基亚爱立信的旧事？ |
f***y
发帖数: 4447 | 7 很可能
【在 c******e 的大作中提到】
: 很像当年各种智能手机新品牌涌现，替代键盘手机传统巨头的趋势。大众丰田会不会重
: 演诺基亚爱立信的旧事？
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l**p
发帖数: 6080 | 8 大众已经开始布局
但是竞争不过新势力
丰田还没开始
新能源丰田起了个大早赶了个晚集
【在 c******e 的大作中提到】
: 很像当年各种智能手机新品牌涌现，替代键盘手机传统巨头的趋势。大众丰田会不会重
: 演诺基亚爱立信的旧事？
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P**C
发帖数: 4333 | 9 德日车还有十年的活路，然后就会完蛋。所以哥很不看好这两个国家的未来。
【在 c******e 的大作中提到】
: 很像当年各种智能手机新品牌涌现，替代键盘手机传统巨头的趋势。大众丰田会不会重
: 演诺基亚爱立信的旧事？
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c******e
发帖数: 1351 | 10 鬼子车厂好像刚开始都全面下注氢能源，而不是锂电池, 不知道是不是犯了战略性的错误
【在 l**p 的大作中提到】
: 大众已经开始布局
: 但是竞争不过新势力
: 丰田还没开始
: 新能源丰田起了个大早赶了个晚集
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c******e
发帖数: 1351 | 11 欧盟自己市场就够大，搞些非关税壁垒，应该还是能保住纳粹国的车厂的，你看连香水
国的标致雪铁龙都还没死呢
鬼子本国市场小多了，俺觉得更危险
【在 P**C 的大作中提到】
: 德日车还有十年的活路，然后就会完蛋。所以哥很不看好这两个国家的未来。
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p****7
发帖数: 641 | |
P**C
发帖数: 4333 | 13 你大概不知道现在中国的电车已经在欧洲卖了？欧洲车在电池，电机等关键技术上没有
优势，所以将来很不好。
【在 c******e 的大作中提到】
: 欧盟自己市场就够大，搞些非关税壁垒，应该还是能保住纳粹国的车厂的，你看连香水
: 国的标致雪铁龙都还没死呢
: 鬼子本国市场小多了，俺觉得更危险
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l**p
发帖数: 6080 | 14 国内新车续航过千的会越来越多
冬天减半
500km续航不错了
配上超冲现在10分钟冲200km的车也有了
哥的油车全程高速续航也就600km
里程焦虑问题不大了
【在 p****7 的大作中提到】
: 电车冬天电池电力不足是个严重问题
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c****g
发帖数: 37081 | 15 TG历史上一贯的吹牛逼!
老将倭杂疲沓魍鹜七尾腥胱泼熊舔仔 |
l********t
发帖数: 1 | 16 鳖共扶持特斯拉在中国做大，特斯拉携屁民崇洋媚外的心理，不断挤占国产新能源车市
场 |
