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Military版 - 乐善好施背后:富人真的能用钱“拯救地球”吗?
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乘坐飞机出行、购买奢侈品、住供暖的豪宅、开驰骋的跑车——不难想象坐拥巨额存款
的富人们生活可以奢侈到什么地步,但鲜有人稍加思索:这些活动会增加多少碳足迹(
指企业机构、活动、产品或个人通过交通运输、食品生产和消费等引起的温室气体排放
的集合)?又会给当今的地球增加多少压力?
一个人越 " 富有 ",出行越频繁,因他而燃烧的化石燃料就越多,排放到大气中的温
室气体量也越大。世界上最富有的人仅占 1%,而最贫穷的人占了 10%。相关机构估计
,前者的平均碳足迹可能高达后者的 175 倍。但研究表明,受气候变化影响最大的却
往往是穷人。
有人提出,在解决气候危机这个问题上,富人可以贡献更多的力量。
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理智消费
在应对气候变化的斗争中,富人的购买行为比普通人更为重要。德国波茨坦气候影响研
究所的伊洛娜 · 奥托和她的同事估计,典型的 " 超级富豪 " 两人家庭(除去主要住
房外,拥有超过 100 万美元的净资产)每年的碳足迹是 129 吨二氧化碳,即人均每年
约 65 吨二氧化碳,是全球平均水平的 10 倍以上。
奥托指出,由于研究中的样本很少,这些数字只能作为例证," 但百万富翁的真实排放
量可能还要高于这个数值。"
她认为,光是在生活方式的选择上,富人就可以做出许多改变。" 例如在房子的屋顶上
安装太阳能电池板,或者是买一辆电动汽车,最好还能尽量避免飞行。" 这项研究发现
,航空旅行是超级富豪夫妇碳足迹里的 " 大头 ",占了一半以上。
德国建筑师 Aktivhaus 说,这个住宅产生的能量是其消耗的两倍。
富人在做出改变时也具有更多的选择权。汤姆 · 贝利曾参与一份高收入城市消费报告
,他表示,高收入的消费者能够负担得起更多气候友好型的、或来自当地农民的产品。
他解释道:" 高收入城市和高收入个体也可以尝试新的产品、服务和方案,他们有能力
为更多的可持续商品创造市场。"
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撤资化石燃料产业
除了怎么花钱,富人们还可以决定给谁投资。
根据相关机构的数据,福布斯排行榜上在化石燃料领域有商业利益的亿万富翁人数,从
2010 年的 54 人上升到了 2015 年的 88 人,其财富规模也从 2000 多亿美元增至
3000 多亿美元。
德国的一家燃煤电厂
然而,目前出现了一种趋势:一些富豪投资者开始出售他们在对气候有害的产业中的股
份,也就是撤资。超过 1100 个组织和 59000 名个人已经通过在线运动 Divest
Invest 承诺从化石燃料产业中撤资,涉及总资产达到 8.8 万亿美元。
好莱坞演员莱昂纳多 · 迪卡普里奥也是其中一员,他代表个人及其环境基金会签署了
承诺书——这个组织里还有 22 名荷兰富人,他们都承诺将个人资产从前 200 强的石
油、天然气和煤炭公司中抽离出来。
演员莱昂纳多 · 迪卡普里奥是承诺从化石燃料项目中撤资的人之一
小小的撤资行为也能起到很大的作用。奥托说:" 只要你不投资煤炭、石油、天然气,
以及生产燃油汽车(飞机)的公司,你就引导了资金的流动。" 他们做了一些模拟,说
明了只要有少数投资者撤资,其他人就不会再投资这些化石燃料产业。因为他们就算不
关心环境问题,也会担心损失钱财。
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推动气候政策
富人不仅仅是经济上的决策者,他们还可以有政治影响力。他们可以资助政党和竞选活
动,并接触到立法者。奥托认为,富人可以利用这些政治力量来推动气候政策的积极发
展。
大气中的二氧化碳比人类进化以来的任何时候都要多。
" 那些产生最高排放量的人,可以通过最高的权力机构来改变现状。" 奥托表示," 目
前有很多关于穷人的研究,人们探究气候变化对穷人的影响、可持续发展目标等。但是
当这个问题涉及到实际行动、可持续性和改革时,穷人其实什么也做不了,因为他们忙
于生存。"
" 这个境况只能依赖那些受过教育的人、富人和超级富豪来改变——他们有支持这些行
动的金钱和资源,以及所需的社会关系。"
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资助气候研究
支持气候研究也是一种方式。2015 年,微软创始人比尔 · 盖茨就承诺将其财产中的
20 亿美元用于资助清洁能源的研究和开发。
珊瑚养殖场救得了珊瑚礁吗?
今年 5 月,一群科学家写信给英国 100 个富有的慈善机构和家庭,请求 " 特别增加
" 对环境和气候相关问题的资助。信中写道:" 无论是通过您的个人投资还是慈善事业
,我们都恳请您尽快考虑投资,以防止进一步的生态灾难。"
对富人来说,为气候采取行动也是非常必要的,因为联合国最近的一份报告已经发出警
告:推迟气候政策将让全球头部公司在未来 15 年内损失 1.2 万亿美元。
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影响他人的碳排放
超级富豪也可能对其他人的碳排放有所影响。" 在我们的社会中,高地位仍然与更高的
物质财富相关。" 奥托说," 大家都想成为富豪,并且会模仿这种理想身份的生活方式
。"
例如,航空旅行已经不再只是超级富豪的专属。今年,廉价航空公司瑞安航空成为欧洲
碳排放量前十名中唯一的非燃煤公司。欧盟的数据显示,瑞安航空已经成为欧盟最大的
温室气体排放者之一。此外,这份排名中还包括发电站和制造厂。
欧盟的数据显示,瑞安航空是欧盟最大的温室气体排放者之一。
瑞士伯尔尼大学的 Stephanie Moser 说:" 在这个社会中,我们必须寻找新的方式来
过上独立于物质的‘富裕’生活。" 她发现,收入比对环境的信仰更能决定一个人的碳
足迹。
她表示:" 我们必须在我们的社会中重新定义财富,以便在没有高温室气体排放的情况
下也能过上‘美好的生活’ "。
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