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Military版
- 顾诵芬得奖算是名至实归
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1
(共1页)
b****a
发帖数: 4465
1
他算是土鳖搞超音速气动外形的第一人
当时土鳖设计飞机最大的障碍是没有风洞,土鳖真正的风洞是在8964前后才有的,
在这以前,只要哈尔滨有个能吹小模型(不能超过半米长)的风洞,超音速气流不能持
续超过4秒。
把一个半米的小模型放大成10几20米长的实物,可想而知中间的变形有多大。
顾的解决办法是在歼8实验机身上贴满红毛线,自己爬到一架歼教6的后座上,两家飞机
靠近飞行,用望远镜观测红毛线的运动轨迹。
歼8的问题在那两个小发动机上,要保持高空高速,三角翼是唯一解,
f****i
发帖数: 1
2
属实
很多人不服,
但是人好歹是建国到90年代整整几十年来党妈摆脱仿造,
第一个从绘图板到产品走完整个飞机设计制造的人
d****n
发帖数: 10034
3
不过他的具体技术水平也就是波音或者罗马高级工程师吧。
【在 b****a 的大作中提到】
: 他算是土鳖搞超音速气动外形的第一人
: 当时土鳖设计飞机最大的障碍是没有风洞,土鳖真正的风洞是在8964前后才有的,
: 在这以前,只要哈尔滨有个能吹小模型(不能超过半米长)的风洞,超音速气流不能持
: 续超过4秒。
: 把一个半米的小模型放大成10几20米长的实物,可想而知中间的变形有多大。
: 顾的解决办法是在歼8实验机身上贴满红毛线,自己爬到一架歼教6的后座上,两家飞机
: 靠近飞行,用望远镜观测红毛线的运动轨迹。
: 歼8的问题在那两个小发动机上,要保持高空高速,三角翼是唯一解,
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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