l**a
发帖数: 11 | 1 码农一枚
突发奇想，但没有思路
觉得厂家的软件弱智透了
不过不知道怎么起步 |
t******2
发帖数: 1 | 2 现在的汽车，系统软件都固化在硬件ECU里的，只能读。不存在用户串改系统设置的可
能。
将来的汽车，用的都是鸿蒙一样的微内核，系统和用户的关系是服务方vs消费方，不存
在越狱这种概念
换句话说，食堂里只提供菜饭，你想食堂提供个媳妇，那是不可能的。 |
d***u
发帖数: 5 | 3 呵呵，汽车底层主控用的都是那种傻逼样的嵌入式微内核系统，即使是实时操作系统也
极其低级，属于微内核的改进。
只有tesla吃螃蟹，搞的是linux的一个高度改进版本，被人骂是分时系统，其实不是，
也是搞的实时的
汽车上一般还有另外一套系统，所谓的中控，主要和娱乐，导航什么有关的，linux，
android都有。你也就能动这个。 |
l**a
发帖数: 11 | 4 受教了，谢谢二位啊
我刚读了半天CarPlay的文件，毫无头绪 |
p****t
发帖数: 14 | 5 你越狱，不小心留个漏洞，油门和刹车被人控制，关键时刻传感器被交换位置。
现在的车，刹车踏板与刹车片之间还有没有物理连接？
【在 l**a 的大作中提到】
: 受教了，谢谢二位啊
: 我刚读了半天CarPlay的文件，毫无头绪
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V*******n
发帖数: 1 | |
l**a
发帖数: 11 | 7 物理连接还是有的
这个物理连接可以override电脑
但电脑跟刹车片似乎是有些复杂的联系
所谓sensor防碰撞，这个不拆开看搞不懂
【在 p****t 的大作中提到】
: 你越狱，不小心留个漏洞，油门和刹车被人控制，关键时刻传感器被交换位置。
: 现在的车，刹车踏板与刹车片之间还有没有物理连接？
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