v**e
发帖数: 8422 | 1 海运价格嗨翻天？1年暴涨229%，一个集装箱海运到美国要近万美元
2021-07-09 14:25
海运是全球贸易中不可或缺的一种运输方式，与其它运输方式相比，海运的突出优点就
在于运量大、运费低、航道四通八达，当前全球在运营的集装箱已经超过4000万个。然
而，从去年9月开始，全球就出现了“缺箱少柜”的现象，集装箱运价也“水涨船高”
。谁能想到，如今中国海运到美国的一个集装箱最高要价接近10000美元。
据媒体报道，本周四（7月8日）发布的德鲁里世界集装箱指数显示，从上海到美国洛杉
矶的一个40英尺集装箱，现货价格已经涨到9631美元，相比去年同期暴涨229%，较前一
周的涨幅也达到了5%。而综合8条主要贸易航线的价格指数同比则暴涨333%至8796美元。
要知道，从2011年到2020年3月，每个集装箱从上海到洛杉矶的平均运费还不到1800美
元。
实际上，涨价的不止是中美海运航线，中欧海运航线价格也在涨。比如从上海到荷兰鹿
特丹，早在去年5月下旬，每个集装箱的运费就已经突破1万美元。最新数据显示，这个
运费已经升至12795美元，较去年同期暴涨了近6倍。分析指出，接下来全球集装箱运费
还会涨。 |
W***n
发帖数: 11530 | 2 they better fill 'em with gold
LOL |
S********1
发帖数: 7 | 3 你妈海运价格都赶上铁路了，看好中欧班列
元。
【在 v**e 的大作中提到】
: 海运价格嗨翻天？1年暴涨229%，一个集装箱海运到美国要近万美元
: 2021-07-09 14:25
: 海运是全球贸易中不可或缺的一种运输方式，与其它运输方式相比，海运的突出优点就
: 在于运量大、运费低、航道四通八达，当前全球在运营的集装箱已经超过4000万个。然
: 而，从去年9月开始，全球就出现了“缺箱少柜”的现象，集装箱运价也“水涨船高”
: 。谁能想到，如今中国海运到美国的一个集装箱最高要价接近10000美元。
: 据媒体报道，本周四（7月8日）发布的德鲁里世界集装箱指数显示，从上海到美国洛杉
: 矶的一个40英尺集装箱，现货价格已经涨到9631美元，相比去年同期暴涨229%，较前一
: 周的涨幅也达到了5%。而综合8条主要贸易航线的价格指数同比则暴涨333%至8796美元。
: 要知道，从2011年到2020年3月，每个集装箱从上海到洛杉矶的平均运费还不到1800美
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v**e
发帖数: 8422 | 4 到了8月， 暴涨500%，中美海运费超2万美元！
8月10日，第一财经记者查阅波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数
（Freightos Baltic Index），显示在其他航线运价指数几乎没有变化的同时，中国/
东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续飙升，其中前者价格为
每40英尺18555美元，后者价格为每40英尺20636美元。
一位长期做进出口贸易的业务人员对第一财经记者感叹，今年以来海运价格飙升，作为
托运人“抢箱子”已经心力交瘁，而更贵的价格并不一定代表更好的结果，该延迟还是
延迟。
清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭告诉第一财经记者，今年上半年，中国发
出去的集装箱无法及时回收，造成集装箱价格普遍暴涨；下半年伴随全球经济复苏，运
费也随之继续上涨。10日，第一财经记者查阅波罗的海航运交易所与Freightos推出的
全球集装箱货运指数
（Freightos Baltic Index），显示在其他航线运价指数几乎没有变化的同时，中国/
东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续飙升，其中前者价格为
每40英尺18555美元，后者价格为每40英尺20636美元。
一位长期做进出口贸易的业务人员对第一财经记者感叹，今年以来海运价格飙升，作为
托运人“抢箱子”已经心力交瘁，而更贵的价格并不一定代表更好的结果，该延迟还是
延迟。
清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭告诉第一财经记者，今年上半年，中国发
出去的集装箱无法及时回收，造成集装箱价格普遍暴涨；下半年伴随全球经济复苏，运
费也随之继续上涨。 |
b*3
发帖数: 1 | |
