q*******n
发帖数: 20306 | 1 9／24
孟晚舟坐的包机横穿北极说明
孟晚舟的包机横穿北极，从温哥华直飞深圳，节省了两个半小时的航程。
这说明走北极是经过批准的商业航线。并不是未经批准的非法航线。飞行员不能走非法
航线，擅自偏离合法航线太多都会被俄罗斯或美国的防空导弹击落。
那么平时的航班为啥不走北极呢？少飞两个小时省时省油，有这么重大的成本利益。
广大的高学历混滋傻们有谁知道平时的商业航班为啥不走北极？ |
l******t
发帖数: 55733 | |
t**d
发帖数: 52 | |
A*******1
发帖数: 366 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 5 以前有多架航班走未经报备的航线被击落。
在欧洲有架航班的飞行员在驾驶时睡着了，飞机偏离航线，就被战斗机伴飞，战斗机飞
行员用无线电命令航班转向迫降，航班无回应，战斗机就可以立即击落这个航班，当时
差点就开火了。
孟晚舟坐的包机飞越北极，说明这条航线是事先被沿途各国批准了的。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 6 美国东部飞中国的飞机都飞北极。 飞机上的航线图显示飞行路线。 从纽约起飞的飞机
，起飞后一直往北飞，穿过加拿大，进入格林兰西部，然后从靠近北极非常近的地方飞
过，进入俄国西伯利亚，经过伊尔库茨克，贝加尔湖，进入蒙古，然后进入内蒙 |
q*******n
发帖数: 20306 | 7 屁，都是从阿拉斯加走的。
: 美国东部飞中国的飞机都飞北极。 飞机上的航线图显示飞行路线。 从纽约起飞
的飞机
: ，起飞后一直往北飞，穿过加拿大，进入格林兰西部，然后从靠近北极非常近的
地方飞
: 过，进入俄国西伯利亚，经过伊尔库茨克，贝加尔湖，进入蒙古，然后进入内蒙
【在 O*******d 的大作中提到】
: 美国东部飞中国的飞机都飞北极。 飞机上的航线图显示飞行路线。 从纽约起飞的飞机
: ，起飞后一直往北飞，穿过加拿大，进入格林兰西部，然后从靠近北极非常近的地方飞
: 过，进入俄国西伯利亚，经过伊尔库茨克，贝加尔湖，进入蒙古，然后进入内蒙
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f**********w
发帖数: 132 | 8 死毛子占着地一大片北极和西伯利亚不用，每次坐飞机飞过毛子地盘时，都是一荒凉，
怕飞机出事了，都不好找个机场降落，对比美国这边，一溜的无数个机场。一进入中国
境内，才松一口气。 |
s******e
发帖数: 190 | |
r*****n
发帖数: 1285 | 10 我回国有一次在Chicago转机后就飞北极，经过俄国上空。很正常啊。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 9／24
: 孟晚舟坐的包机横穿北极说明
: 孟晚舟的包机横穿北极，从温哥华直飞深圳，节省了两个半小时的航程。
: 这说明走北极是经过批准的商业航线。并不是未经批准的非法航线。飞行员不能走非法
: 航线，擅自偏离合法航线太多都会被俄罗斯或美国的防空导弹击落。
: 那么平时的航班为啥不走北极呢？少飞两个小时省时省油，有这么重大的成本利益。
: 广大的高学历混滋傻们有谁知道平时的商业航班为啥不走北极？
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m***n
发帖数: 12188 | 11 取决于航空公司的所属国家
中国和俄罗斯加拿大美国有航空协议，互相开放空域给对方的商业航空，而且不收费
加拿大和俄罗斯没有协议，以前有，后来俄罗斯废除了
俄罗斯很横的，光是空域就要赚很多钱
欧洲很多国家航班飞日本印度新加坡都要绕开俄罗斯走远路，
俄罗斯要收费，很多欧洲国家航空公司不愿意付钱，尤其那些廉价航空也付不起钱 |
m***n
发帖数: 12188 | 12 孟坐的包机是国航的
可以飞越俄罗斯领空
如果是加拿大航空的就不行，只能走太平洋，但是可以飞越阿拉斯加和日本，这是其最
近路线，贴着俄罗斯边境飞
之前韩国客机总是这样飞，被击落的就是不小心往边界里面飞了一点 |
q*******n
发帖数: 20306 | 13 9／24
孟晚舟坐的包机横穿北极说明
孟晚舟的包机横穿北极，从温哥华直飞深圳，节省了两个半小时的航程。
这说明走北极是经过批准的商业航线。并不是未经批准的非法航线。飞行员不能走非法
航线，擅自偏离合法航线太多都会被俄罗斯或美国的防空导弹击落。
那么平时的航班为啥不走北极呢？少飞两个小时省时省油，有这么重大的成本利益。
广大的高学历混滋傻们有谁知道平时的商业航班为啥不走北极？ |
l******t
发帖数: 55733 | |
t**d
发帖数: 52 | |
A*******1
发帖数: 366 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 17 以前有多架航班走未经报备的航线被击落。
在欧洲有架航班的飞行员在驾驶时睡着了，飞机偏离航线，就被战斗机伴飞，战斗机飞
行员用无线电命令航班转向迫降，航班无回应，战斗机就可以立即击落这个航班，当时
差点就开火了。
孟晚舟坐的包机飞越北极，说明这条航线是事先被沿途各国批准了的。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 18 美国东部飞中国的飞机都飞北极。 飞机上的航线图显示飞行路线。 从纽约起飞的飞机
，起飞后一直往北飞，穿过加拿大，进入格林兰西部，然后从靠近北极非常近的地方飞
过，进入俄国西伯利亚，经过伊尔库茨克，贝加尔湖，进入蒙古，然后进入内蒙 |
q*******n
发帖数: 20306 | 19 屁，都是从阿拉斯加走的。
: 美国东部飞中国的飞机都飞北极。 飞机上的航线图显示飞行路线。 从纽约起飞
的飞机
: ，起飞后一直往北飞，穿过加拿大，进入格林兰西部，然后从靠近北极非常近的
地方飞
: 过，进入俄国西伯利亚，经过伊尔库茨克，贝加尔湖，进入蒙古，然后进入内蒙
【在 O*******d 的大作中提到】
: 美国东部飞中国的飞机都飞北极。 飞机上的航线图显示飞行路线。 从纽约起飞的飞机
: ，起飞后一直往北飞，穿过加拿大，进入格林兰西部，然后从靠近北极非常近的地方飞
: 过，进入俄国西伯利亚，经过伊尔库茨克，贝加尔湖，进入蒙古，然后进入内蒙
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f**********w
发帖数: 132 | 20 死毛子占着地一大片北极和西伯利亚不用，每次坐飞机飞过毛子地盘时，都是一荒凉，
怕飞机出事了，都不好找个机场降落，对比美国这边，一溜的无数个机场。一进入中国
境内，才松一口气。 |
s******e
发帖数: 190 | |
r*****n
发帖数: 1285 | 22 我回国有一次在Chicago转机后就飞北极，经过俄国上空。很正常啊。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 9／24
: 孟晚舟坐的包机横穿北极说明
: 孟晚舟的包机横穿北极，从温哥华直飞深圳，节省了两个半小时的航程。
: 这说明走北极是经过批准的商业航线。并不是未经批准的非法航线。飞行员不能走非法
: 航线，擅自偏离合法航线太多都会被俄罗斯或美国的防空导弹击落。
: 那么平时的航班为啥不走北极呢？少飞两个小时省时省油，有这么重大的成本利益。
: 广大的高学历混滋傻们有谁知道平时的商业航班为啥不走北极？
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m***n
发帖数: 12188 | 23 取决于航空公司的所属国家
中国和俄罗斯加拿大美国有航空协议，互相开放空域给对方的商业航空，而且不收费
加拿大和俄罗斯没有协议，以前有，后来俄罗斯废除了
俄罗斯很横的，光是空域就要赚很多钱
欧洲很多国家航班飞日本印度新加坡都要绕开俄罗斯走远路，
俄罗斯要收费，很多欧洲国家航空公司不愿意付钱，尤其那些廉价航空也付不起钱 |
m***n
发帖数: 12188 | 24 孟坐的包机是国航的
可以飞越俄罗斯领空
如果是加拿大航空的就不行，只能走太平洋，但是可以飞越阿拉斯加和日本，这是其最
近路线，贴着俄罗斯边境飞
之前韩国客机总是这样飞，被击落的就是不小心往边界里面飞了一点 |
