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Military版 - 中国全面暂停欧美线货机过夜 运价涨定了
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l***i
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中国疫情再起且情况严峻,欧美线货机被下令暂停过夜,致货运航班大减,业界估,航
空运价将「一飞冲天」。其中,两岸航班因为不需要过夜,未遭限飞,将会有不少货载
改经台湾转运,换言之,华航、长荣航将迎转单而受惠。
中国有关单位宣布,欧美线所有货运航班自8月10日起「暂停过夜」,禁令暂时定到8月
底,航空货运承揽业者指出,这项决定将使得欧美线货运机位严重不足。
货揽业者指出,航空货运高运价维持一段时间后,下半年的旺季来临,航空货运需求大
增,再加上中国疫情冲击、大量减班,进一步推升航空运价。
根据外电,南京禄口机场日前传出员工确诊新冠肺炎后,疫情快速扩大到15省市,就连
远在海南岛的海口美兰国际机场也传出有一名机场搬运工确诊,美兰机场决定暂停所有
国际航班,并进行机场全员核酸检测。
据了解,中国已有多个机场客运及货运航班因为疫情而进行减班,外界并预期,在货运
航班供不应求情况下,可能导致空运运费涨价。
近期,中国因为疫情严峻,中国商务委员会、物流等部门联合会议决定,本月10日最后
一班开始,欧美线所有货运航班暂停过夜到8月底,航空货运承揽业者指出,这项决定
将使得欧美线货运机位严重不足,运价将一飞冲天。
事实上,近日航空运价已经先涨一波,长荣与华航已相继调涨台湾出口至中国各航班运
价,涨幅在20%至30%之间。业界估,在这一波限飞令后,航空运价恐怕会持续大涨,业
者则说「涨定了」。
根据货揽业者收到的通知显示,华航宣布自8月11日起,调涨台湾出口至中国各航点运
价。
q****5
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海运涨了45%。 集装箱涨价更猛。
p*a
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好,就要这样,才能脱钩。
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