a*******g
发帖数: 3500 | 1 美国航空产业链不全。。。。
尼玛的 美国航空产业链应该是世界上最全的了。
就拿航空发动机来说
活塞的 涡浆 涡扇的嘛型号都有。。。。 |
E*********i
发帖数: 1 | 2 跟你有半毛钱关系吗？
你吹美国对你个人有什么益处吗？ |
a*******g
发帖数: 3500 | 3 哈哈哈。
看见可笑的
笑笑不行吗
同理
粉红吹中国
对个人有啥好处?
党会分个穴伴???
: 跟你有半毛钱关系吗？
: 你吹美国对你个人有什么益处吗？
【在 E*********i 的大作中提到】
: 跟你有半毛钱关系吗？
: 你吹美国对你个人有什么益处吗？
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i*****9
发帖数: 3157 | 4 人说的是客机座位上的沙发罩
【在 a*******g 的大作中提到】
: 美国航空产业链不全。。。。
: 尼玛的 美国航空产业链应该是世界上最全的了。
: 就拿航空发动机来说
: 活塞的 涡浆 涡扇的嘛型号都有。。。。
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s***d
发帖数: 15421 | 5 C919 居然要用普惠的发动机，GE 求着美国政府卖 赢麻了 |
a*******g
发帖数: 3500 | 6 你还别说
这种椅子 也不是啥厂家都能造的。。。
你做飞机观察下
飞机上的椅子应该是铝合金整块铣出来的
不会便宜
: 人说的是客机座位上的沙发罩
: :
: :美国航空产业链不全。。。。
: :
: :尼玛的 美国航空产业链应该是世界上最全的了。
: :
: :就拿航空发动机来说
: :活塞的 涡浆 涡扇的嘛型号都有。。。。
: :
: :
【在 i*****9 的大作中提到】
: 人说的是客机座位上的沙发罩
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a*******g
发帖数: 3500 | 7 那个也应该有阻燃要求。。。
不是大陆货
: 人说的是客机座位上的沙发罩
: :
: :美国航空产业链不全。。。。
: :
: :尼玛的 美国航空产业链应该是世界上最全的了。
: :
: :就拿航空发动机来说
: :活塞的 涡浆 涡扇的嘛型号都有。。。。
: :
: :
【在 i*****9 的大作中提到】
: 人说的是客机座位上的沙发罩
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f****i
发帖数: 1 | 8 产业链确实不全
你一搞化工的严重缺乏对航空工业的认识
航空工业的工作量里面90%是手工劳动，飞机批量小，一个产品最多也就生产几十件，
不能象汽车工业那样自动化生产，基本上全是手工劳动，
美帝航空工业最缺的，就是大量低技术的高级熟练工人，比如铆接工，这抽芯铆钉不是
拧螺钉，最后质量严重依赖手艺，手艺不精，最后产品留下缺陷，还要返工，成本太了
去了
所以美帝现在低技术的机身机翼垂尾平尾全是外包给中国，只留下最核心的在美国本土，
要是哪天中国不愿意赚这钱了，美帝航空工业立马完蛋
【在 a*******g 的大作中提到】
: 美国航空产业链不全。。。。
: 尼玛的 美国航空产业链应该是世界上最全的了。
: 就拿航空发动机来说
: 活塞的 涡浆 涡扇的嘛型号都有。。。。
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S*****i
发帖数: 3374 | 9 别不懂装懂了，美国多少军机都是和民航飞机一个型号，难道也都包给厉害国？
土，
【在 f****i 的大作中提到】
: 产业链确实不全
: 你一搞化工的严重缺乏对航空工业的认识
: 航空工业的工作量里面90%是手工劳动，飞机批量小，一个产品最多也就生产几十件，
: 不能象汽车工业那样自动化生产，基本上全是手工劳动，
: 美帝航空工业最缺的，就是大量低技术的高级熟练工人，比如铆接工，这抽芯铆钉不是
: 拧螺钉，最后质量严重依赖手艺，手艺不精，最后产品留下缺陷，还要返工，成本太了
: 去了
: 所以美帝现在低技术的机身机翼垂尾平尾全是外包给中国，只留下最核心的在美国本土，
: 要是哪天中国不愿意赚这钱了，美帝航空工业立马完蛋
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p*a
发帖数: 7676 | 10 每年上百架F35的铆工活都外包给中国，这梦做得有点太可笑了吧。
土，
【在 f****i 的大作中提到】
: 产业链确实不全
: 你一搞化工的严重缺乏对航空工业的认识
: 航空工业的工作量里面90%是手工劳动，飞机批量小，一个产品最多也就生产几十件，
: 不能象汽车工业那样自动化生产，基本上全是手工劳动，
: 美帝航空工业最缺的，就是大量低技术的高级熟练工人，比如铆接工，这抽芯铆钉不是
: 拧螺钉，最后质量严重依赖手艺，手艺不精，最后产品留下缺陷，还要返工，成本太了
: 去了
: 所以美帝现在低技术的机身机翼垂尾平尾全是外包给中国，只留下最核心的在美国本土，
: 要是哪天中国不愿意赚这钱了，美帝航空工业立马完蛋
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B******n
发帖数: 1920 | 11 用了三哥的软件，Boeing 737 MAX照样掉下来。产业链再全遇到三哥就白搭了！ |
M*********g
发帖数: 1 | 12 南卡的波音组装厂的白人老技工，专门谈过这个问题。说，新一代技术工人组装技术粗
糙，不过关，飞机质检员严重放水。他本人宁可开车旅行，也不愿坐波音的飞机。
见微知著
土，
【在 f****i 的大作中提到】
: 产业链确实不全
: 你一搞化工的严重缺乏对航空工业的认识
: 航空工业的工作量里面90%是手工劳动，飞机批量小，一个产品最多也就生产几十件，
: 不能象汽车工业那样自动化生产，基本上全是手工劳动，
: 美帝航空工业最缺的，就是大量低技术的高级熟练工人，比如铆接工，这抽芯铆钉不是
: 拧螺钉，最后质量严重依赖手艺，手艺不精，最后产品留下缺陷，还要返工，成本太了
: 去了
: 所以美帝现在低技术的机身机翼垂尾平尾全是外包给中国，只留下最核心的在美国本土，
: 要是哪天中国不愿意赚这钱了，美帝航空工业立马完蛋
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M*********g
发帖数: 1 | 13 屁塔，所以f35 的造价贵，部分零件必须返工多次才能达到质量要求。
而且，现在是f35 的设计有问题，议会拼命往里砸钱想解决。
【在 p*a 的大作中提到】
: 每年上百架F35的铆工活都外包给中国，这梦做得有点太可笑了吧。
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: 土，
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