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Military版 - 大多数美国人打算暑期度假,很多人却都面对一个棘手的问题
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这是今年5月28日在佛罗里达州迈阿密国际机场的租车柜台前,人们在排队等候租车。
截止到6月26日,美国已经施打了超过3亿剂新冠疫苗,超过12岁、18岁和65岁的美国人
的疫苗接种率分别达到53.6%、56.5%和77.5%,距离全民免疫已经近在咫尺,各种民调
都在预测今年夏天将是新冠疫情爆发以来,美国人外出度假的一个高潮。还是在5月中
,因为疫苗接种趋势向好,哈里斯民调(Harris Polls)就发现,77%的美国人计划在
今年夏天出门度假,而去年年底做的一项类似调查,由于对疫情的担忧,加上疫苗接种
尚处于起步阶段,则只有29%有在夏天度假的打算。
哈里斯民调的具体数字如下:三分之二的美国人已经计划 (36%) 或已预订 (30%) 了夏
季的旅行计划,这当中超过一半 (53%) 将是疫情爆发以来的首次旅行,而且有26%回答
说他们已经准备好出发,还有29%表示对夏天出发旅行持乐观态度。旅行的目的,则最
多(19%)是“与朋友和家人重新联系”,居第二位(18%)的是“休息和放松”。
但是他们现在面临一大问题:除非自己驾车出行或者有人接机,否则乘飞机抵达目的地
时,租车不但价格飙升,比去年同期上涨了一倍还多,而且要大排长龙,甚至可能在机
场租不到车,不得不先打的去酒店,给后面的行程带来许多变数。
造成这种情况的原因,是自从去年春天疫情在美国爆发,各地都采取了居家避疫的强制
性措施,飞机乘坐率只有以前的十分之一,美国的各大租车公司门可罗雀,大批车辆闲
置。随着疫情的扩大,为了减少损失,过去兴旺的租车行业纷纷裁减员工,降低车辆保
有率。投资银行杰富瑞集团(Jefferies Group)的数据显示,美国的几大租车运营商
去年出售了超过 770,000 辆汽车,在大流行之前服务的每三辆租赁汽车中,就有一辆
被卖掉了。
去年疫情爆发,出行受限,租车行业门可罗雀。这是2020年4月在凤凰城亚利桑那州立
大学棒球场,出租车公司将它们闲置的车辆暂时存放于此。
不仅如此,过去租车公司每年都会花费数十亿美元购买新车,淘汰旧车。而去年它们不
得不取消了所有的购车计划。对于租车公司来说,这也是它们在疫情期间得以生存的唯
一途径。现在疫苗大面积注射,人们纷纷出行,租车公司车队数量跟不上,添置新车吧
,汽车制造厂面临类似的问题:原材料供应跟不上,一时半会儿交不了货。所以人们预
期,这种状况还得持续一段时间。
在与新冠病毒缠斗了一年有余的今天,全世界都付出了惨痛的代价,无论如何,曙光终
于从地平线升起。许多权威经济学家认为,尽管从疫情复苏的过程当中还会有波折,但
是增长将会非常强劲。有人甚至预测,美国2021年的经济增长速度,将是1984年以来最
快的一年。租车行业面临的问题稍微有一点特殊,今年暑期的困境还会持续一段时间,
业内人士表示,情况会逐渐改善,到2022年,整个行业将回归正常。
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