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- 巨婴国满地打滚是因为背后有党组织?
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P******o
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上海维权女车主丈夫再发声:特斯拉已侵犯个人隐私权 要求撤销数据并道歉
上海维权女车主丈夫:特斯拉侵犯个人隐私权 要求撤销数据并道歉
月22日下午,特斯拉向媒体公开了事故发生前1分钟的行车数据,并作出一份文字说明
。随后,维权女车主的丈夫李先生深夜向大象新闻记者回应,其侵犯了车主的个人隐私
权和消费者权益,会立即向郑州市市场监管部门进行投诉。
特斯拉负责处理该事故的有关人士表示已经将数据以邮件的方式发给客户,由于客户的
电话一直没有接,因此特斯拉通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。
“我老婆还在拘留所,手机在警方手中,怎么会接到电话。”李先生表示,在特斯拉将
车辆发生事故前一分钟的数据公布于众前,从未与张某的家属取得过联系。
李先生仅在22日下午与郑州市郑东新区市场监督管理局的相关负责人通过电话,其负责
人只是告诉李先生已经责令特斯拉向车主提供数据,并未提及到要将行车数据通过媒体
发布。
特斯拉在与车主无任何沟通的前提下,将行车数据发布出去,让看到此消息后的李先生
非常诧异,“这已经侵犯到了我们个人隐私权及消费者权益。”李先生首先对特斯拉出
示的行车数据表示不认可,同时,他认为,行车数据属于个人财产及个人隐私,而特斯
拉未经车主允许,擅自将其公布给媒体及大众,他无法接受。
下一步,李先生将会向郑州市市场监督管理局进行投诉,同时要求特斯拉公开道歉,并
将行车数据撤销。
特斯拉维权车主新发声“检测跟不上技术发展”
在特斯拉公布数据还原事故一分钟前情况后不久,另一位参与维权的车主安保佳通过微
博发声,回应为何不去做第三方鉴定。他表示“检测跟不上技术”,权威鉴定机构难寻
成为当下智能汽车争议事故后,车主遭遇的窘境。
安保佳在微博中首先对特斯拉开始提供数据表示了欣喜。他表示,感谢祖国和维权人士
。“之前没有明确的相关法律依据。(后台数据)特斯拉不给,消费者也没办法,消费
者找到消协,消协也没办法。最近这几天刚刚得到上级的批复,纯电动汽车在使用和行
驶过程中产生的行车数据,消费者享有知情权,企业需无条件提供。有了这个规定,以
后再有纠纷,大家得到数据会便利很多。”
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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