早餐，行李车，越南帽 - Military版

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Military版 - 早餐，行李车，越南帽

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q*******n
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早餐，行李车，越南帽
昨夜我在曼哈顿东河边露宿，最低12摄氏度，基本上没风。只有我一个人在那一带露宿
。有一两个华人大叔在我帐篷外通宵钓鱼。
早上九点我起床数了一下，在河边栏杆上架着13根钓竿。已知在东河边钓鱼是合法的，
白天架着二十根钓竿，都是华人大叔在钓鱼，这个钓场被华人垄断了，没有洋人来钓鱼
。白天公园执法员巡逻，对钓鱼者完全不管，说明是合法的。一些华人大叔喜欢深夜或
通宵钓鱼，可能因为夜间的鱼比白天多。白天钓鱼的人多，而且河里轮船往来，可能把
鱼吓跑了。
起床后，我去行李寄存公司整理物品。昨夜我捡了一辆行李车，是铝合金的，能折叠成
一块平板状的，虽然不一定实用，但肯定价格高。在行李上写着"英姐用"，估计前主人
是一个叫英姐的华人大妈。如果经过转手，就不知道前主人是谁了。
这个行李车的一个固定轮子用的小塑料柱子磨损了，影响功能，估计是这个行李车被扔
的原因。一般人都是遇到一点小毛病就把东西扔掉，不修，也不会修。商家为了赚钱，
也普遍故意把产品设计的容易坏。商家在设计制造上埋陷阱，用户发现轻微损坏就扔，
重新买新的，反正不差钱。奸商和傻客户一唱一和，gdp就大涨。
我试着修了一下，也不太好修，必须垫一个自己发明的零件才能使这个行李车基本恢复
行驶功能，但行李车的折叠功能就基本上消失了。
我目前用的是大妈大叔们买菜常用的小行李车，轻便。这个铝合金的折叠式行李车自重
太大，所以我暂时放在寄存柜里不用。
然后我再修我的正在使用的行李车。这辆行李车是老人买菜常用的小拖车。因为美国的
道路是靠右走的，人行道普遍是从右向左倾斜，所以行李车的立柱就会紧靠在左轮上，
形成慢刹车。
我在一月底刚在法拉盛捡到这个被华人抛弃的行李车时，就在两个轮子内侧垫了两个我
用刀割开的饮料瓶的盖子，以阻止立柱靠近轮子。
但这样的切开的瓶盖不耐用，用了一两个月后，瓶盖严重变形，左轮已经碰到立柱形成
慢刹车，所以我必须修。
我把轮子的在轴端的固定件拆下来，在轮子内侧垫了一个一厘米多厚的小钢管，充当垫
片。算是修好了。
这种在轴端的固定件设计的很特别，不是一般的没经验的人能拆装的，这种奇怪的设计
就是为了阻止用户自己修理行李车。
在唐人街，以及在中国的城市，大部分大妈大叔上街去买菜时都会拖着这样的行李车。
显然，他们的行李车普遍都有慢刹车的问题。估计只有我一个人为行李车增加垫片以阻
止慢刹车。其他都是混得滋润的傻叉，拖着正在慢刹车的行李车走来走去。
年轻的混滋傻们一般都不会拖着行李车去买菜，那样显得土气。不用行李车，那就把物
品拎着或背着，只当是锻炼身体了。
然后我带着三个西红柿和一个橙子出发。今天全天下雨。
我在唐人街路上见到三个扫大街的环卫工人，都是华人大叔，穿着蓝色工作服，戴着蓝
色的布制的棒球帽式的制服帽在雨里走。
我对其中一个大叔说他可以戴个草帽。他说上级不准戴。所以，至少一部分华人环卫工
人是希望在户外工作时戴草帽防阳雨，但雇主不准他们戴。
但我在唐人街，没见过任何华人戴草帽，所以，环卫工人的领导禁止环卫工人戴草帽是
反动，但街上所有的行人都不戴草帽则是因为愚昧。
那么我为什么不在美国戴草帽呢？我以前在雪城是有草帽的，是从中国买的越南斗笠，
也就是像清朝官员的官帽。我在雪城不戴，是因为我在雪城出门几乎一定是骑自行车，
而戴着草帽骑车风的阻力大。
我在纽约市也自己用捡的垃圾材料做了一个斗笠，但我也没有实际使用，因为我出门在
有阳光或雨时，会打遮阳伞。在唐人街的行人中，有一些大妈也会打遮阳伞。
打伞的问题是会占用一只手。我则发明了一个装置，我打伞时是不需要用手举着伞的。
因为我打伞是不用手的，我有这么个全世界最先进的伞，当然就不需要戴越南斗笠了。
广大的混滋傻们也可以晒一下自己怎么拖着慢刹车的行李车步行，以及怎么遮阳雨。

q*******n
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