k**u
发帖数: 10502 | 1 拿高铁来说吧
加州高铁洛杉矶到旧金山段380英里，费用100B
加上三块馒头和亚哥，共800英里，加倍好了，200B
差不多可以建十个这样的系统8000英里
加州加拉斯维加斯、东北大都市区、佛罗里达、德州，芝加哥周边、西雅图到波特兰
全国就是三个系统：东部西部德州
差不多也就这些需求了
钱够了 |
h******k
发帖数: 810 | 2 建不了啥。
我们这有个interstate跨河大桥，是全国少有安红绿灯的路段，计划旁边修座新的，10
年前预算3B，比航母还贵。
当然，到现在影都没见着 |
A****C
发帖数: 1 | 3 丹佛机场，造价48亿美元（今天价格81亿美元）
每年效益335亿美元
波士顿大开挖，今天造价110亿美元，每年效益1.5亿美元
可以看出，航空交通投资是地面交通投资回报率的300倍不止。
所以米帝不再造地面交通是有道理的。 |
G*********a
发帖数: 1 | 4 效益都是文科生算出来的，这个和京沪高铁变相带动了几万个亿的鸡的屁是一个道理
【在 A****C 的大作中提到】
: 丹佛机场，造价48亿美元（今天价格81亿美元）
: 每年效益335亿美元
: 波士顿大开挖，今天造价110亿美元，每年效益1.5亿美元
: 可以看出，航空交通投资是地面交通投资回报率的300倍不止。
: 所以米帝不再造地面交通是有道理的。
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w******a
发帖数: 64 | 5 答案是零
原因很简单，这两万亿不能通过现有的规则花出去。
你们说两万亿可以建多少设施，这个前提假设，是（1）你手里握着两万亿，（2）你可
以用两万亿修铁路
在美国，这两条是不成立的
有钱的人没权力修铁路
有能力修铁路的拿不到钱
能够开铁路公司的不愿意接这个项目因为不赚钱
这其实和美国抗疫失败一个原因，就是利益链条太复杂，市场机制失效。不能整合如此
复杂的系统工程。明明有技术，有资金，有需求，但在利润驱动下的商业规则不能把这
三者结合起来。
共和党已经明确要求了，新的基建方案必须以市场为指导。潜台词就是美国唱衰中国高
铁的思路，要让私营企业来落实，要赚钱。大家看明白了吧？要请一大堆律师，搞一大
堆听证会，这事是彻底干不成了。 |
G*********a
发帖数: 1 | 6 修铁路有钱就能雇人修了，为啥要权利
【在 w******a 的大作中提到】
: 答案是零
: 原因很简单，这两万亿不能通过现有的规则花出去。
: 你们说两万亿可以建多少设施，这个前提假设，是（1）你手里握着两万亿，（2）你可
: 以用两万亿修铁路
: 在美国，这两条是不成立的
: 有钱的人没权力修铁路
: 有能力修铁路的拿不到钱
: 能够开铁路公司的不愿意接这个项目因为不赚钱
: 这其实和美国抗疫失败一个原因，就是利益链条太复杂，市场机制失效。不能整合如此
: 复杂的系统工程。明明有技术，有资金，有需求，但在利润驱动下的商业规则不能把这
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A****C
发帖数: 1 | 7 美国半导体工业可以拿到500亿
估计想要踢开英特尔，重新上一个芯片公司
牙膏厂倒大家胃口 |
a*******g
发帖数: 3500 | 8 美国铁路百年多演化 适宜什么市场早被无数人研究透了。
也就是中国人觉得高铁高铁啥的。
尼玛当初中国搞高铁 是中国买飞机 买石油花外汇。
美国产飞机石油 吃饱了撑的搞高铁。
: 修铁路有钱就能雇人修了，为啥要权利
【在 G*********a 的大作中提到】
: 修铁路有钱就能雇人修了，为啥要权利
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s***5
发帖数: 2136 | 9 做梦。2万亿里只有6500亿给基础设施，能修2000公里就不错了。
国内修350高铁现在都要1.8亿rmb一公里，美帝这边少说5倍以上吧，工期3倍以上。
【在 k**u 的大作中提到】
: 拿高铁来说吧
: 加州高铁洛杉矶到旧金山段380英里，费用100B
: 加上三块馒头和亚哥，共800英里，加倍好了，200B
: 差不多可以建十个这样的系统8000英里
: 加州加拉斯维加斯、东北大都市区、佛罗里达、德州，芝加哥周边、西雅图到波特兰
: 全国就是三个系统：东部西部德州
: 差不多也就这些需求了
: 钱够了
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h*****u
发帖数: 16 | |
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G*********a
发帖数: 1 | 11 有用没用先放在一边，老黑无所事事领福利，时不时还打家劫舍一下，是个祸害，正好
上工地强制劳动，一举两得。
【在 a*******g 的大作中提到】
: 美国铁路百年多演化 适宜什么市场早被无数人研究透了。
: 也就是中国人觉得高铁高铁啥的。
: 尼玛当初中国搞高铁 是中国买飞机 买石油花外汇。
: 美国产飞机石油 吃饱了撑的搞高铁。
:
:
: 修铁路有钱就能雇人修了，为啥要权利
:
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A****C
发帖数: 1 | 12 高铁是穷人的玩具
飞机是富人的玩具
【在 a*******g 的大作中提到】
: 美国铁路百年多演化 适宜什么市场早被无数人研究透了。
: 也就是中国人觉得高铁高铁啥的。
: 尼玛当初中国搞高铁 是中国买飞机 买石油花外汇。
: 美国产飞机石油 吃饱了撑的搞高铁。
:
:
: 修铁路有钱就能雇人修了，为啥要权利
:
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 把预算都乘个0还差不多
【在 k**u 的大作中提到】
: 拿高铁来说吧
: 加州高铁洛杉矶到旧金山段380英里，费用100B
: 加上三块馒头和亚哥，共800英里，加倍好了，200B
: 差不多可以建十个这样的系统8000英里
: 加州加拉斯维加斯、东北大都市区、佛罗里达、德州，芝加哥周边、西雅图到波特兰
: 全国就是三个系统：东部西部德州
: 差不多也就这些需求了
: 钱够了
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G*********a
发帖数: 1 | 14 当年温家宝也一共花了不到四万亿吧。
【在 s***5 的大作中提到】
: 做梦。2万亿里只有6500亿给基础设施，能修2000公里就不错了。
: 国内修350高铁现在都要1.8亿rmb一公里，美帝这边少说5倍以上吧，工期3倍以上。
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a*******g
发帖数: 3500 | 15 高铁线路需要养护的。
接触网也需要巡线
我i觉的你去看看 中国铁路巡道工 巡线工 再看看老黑能干这活吗?
干这活得多少钱?
中国人力便宜 可以这么玩 美国行吗?
: 有用没用先放在一边，老黑无所事事领福利，时不时还打家劫舍一下，是个祸害
，正好
: 上工地强制劳动，一举两得。
【在 G*********a 的大作中提到】
: 当年温家宝也一共花了不到四万亿吧。
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q*********o
发帖数: 1299 | 16 100B 修380英里高铁。 你想啥呢？ 1000B还差不一定够。
【在 k**u 的大作中提到】
: 拿高铁来说吧
: 加州高铁洛杉矶到旧金山段380英里，费用100B
: 加上三块馒头和亚哥，共800英里，加倍好了，200B
: 差不多可以建十个这样的系统8000英里
: 加州加拉斯维加斯、东北大都市区、佛罗里达、德州，芝加哥周边、西雅图到波特兰
: 全国就是三个系统：东部西部德州
: 差不多也就这些需求了
: 钱够了
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G*********a
发帖数: 1 | 17 老黑可以在工地里扛砖头，养护工可以交给非法移民去做。
【在 a*******g 的大作中提到】
: 高铁线路需要养护的。
: 接触网也需要巡线
: 我i觉的你去看看 中国铁路巡道工 巡线工 再看看老黑能干这活吗?
: 干这活得多少钱?
: 中国人力便宜 可以这么玩 美国行吗?
:
:
: 有用没用先放在一边，老黑无所事事领福利，时不时还打家劫舍一下，是个祸害
: ，正好
:
: 上工地强制劳动，一举两得。
:
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a*******g
发帖数: 3500 | 18 你见过美国有扫大街的吗?
反正我是没见过
你想想为啥吧
: 老黑可以在工地里扛砖头，养护工可以交给非法移民去做。
【在 G*********a 的大作中提到】
: 老黑可以在工地里扛砖头，养护工可以交给非法移民去做。
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s****e
发帖数: 34 | 19 现在是普速铁路都是不是来个出轨，撞车
高铁要是出事故，那岂不是两车人直接玩完
忘了高铁吧，有估计不敢做
【在 a*******g 的大作中提到】
: 高铁线路需要养护的。
: 接触网也需要巡线
: 我i觉的你去看看 中国铁路巡道工 巡线工 再看看老黑能干这活吗?
: 干这活得多少钱?
: 中国人力便宜 可以这么玩 美国行吗?
:
:
: 有用没用先放在一边，老黑无所事事领福利，时不时还打家劫舍一下，是个祸害
: ，正好
:
: 上工地强制劳动，一举两得。
:
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q*********o
发帖数: 1299 | 20 首先老黑不愿意去扛砖头，第二，现在的工人更反对穷人加进来抢饭碗。第三，普通老
百姓一听要让老黑老墨搬砖同情的不要不要的，也反对。第四，政客为了从老百姓手里
收割选票，老板那里收钱也立法来反对一下。
你看这事咋做的成？
【在 G*********a 的大作中提到】
: 老黑可以在工地里扛砖头，养护工可以交给非法移民去做。
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G*********a
发帖数: 1 | 21 国内现在也是用环卫车打扫了吧，好像至少在北京上海是这样
【在 a*******g 的大作中提到】
: 你见过美国有扫大街的吗?
: 反正我是没见过
: 你想想为啥吧
:
:
: 老黑可以在工地里扛砖头，养护工可以交给非法移民去做。
:
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q*********o
发帖数: 1299 | 22 前不久，不是西安的环卫工人的收入扫大街后一块地都称出多少土还挂钩呢？
【在 G*********a 的大作中提到】
: 国内现在也是用环卫车打扫了吧，好像至少在北京上海是这样
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G*********a
发帖数: 1 | 23 顶多车头的人玩玩吧，车厢的人最多擦伤
【在 s****e 的大作中提到】
: 现在是普速铁路都是不是来个出轨，撞车
: 高铁要是出事故，那岂不是两车人直接玩完
: 忘了高铁吧，有估计不敢做
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w******a
发帖数: 64 | 24 何不食肉糜？
你是不是这个逻辑？
【在 G*********a 的大作中提到】
: 修铁路有钱就能雇人修了，为啥要权利
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W***u
发帖数: 1 | 25 香港高铁28公里修了10年耗资870亿港元
美帝的效率和成本不会比香港好
【在 G*********a 的大作中提到】
: 当年温家宝也一共花了不到四万亿吧。
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n********g
发帖数: 6504 | 26 台积电预算再投资1000亿美元。自己重新发明车轮之前一定要想清楚。
【在 A****C 的大作中提到】
: 美国半导体工业可以拿到500亿
: 估计想要踢开英特尔，重新上一个芯片公司
: 牙膏厂倒大家胃口
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n********g
发帖数: 6504 | 27 属实。道路是赔钱货。坐Drone多简单。广州亿航的思路是对的。就看会不会被中国的
利益集团干掉了。
【在 A****C 的大作中提到】
: 丹佛机场，造价48亿美元（今天价格81亿美元）
: 每年效益335亿美元
: 波士顿大开挖，今天造价110亿美元，每年效益1.5亿美元
: 可以看出，航空交通投资是地面交通投资回报率的300倍不止。
: 所以米帝不再造地面交通是有道理的。
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G*********a
发帖数: 1 | 28 习主席内循环就是要自己重新发明车轮，屯屯屯
【在 n********g 的大作中提到】
: 台积电预算再投资1000亿美元。自己重新发明车轮之前一定要想清楚。
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n********g
发帖数: 6504 | 29 移植店里买回来的植物就知道什么叫内卷。根系盘根错节，有些地方根系密集得都没有
泥土，自我抱团。
中国就是内卷太久。各种各样小圈子利益集团。中国好不好还不还得起利息不重要，重
要的是他们的利益。
【在 G*********a 的大作中提到】
: 习主席内循环就是要自己重新发明车轮，屯屯屯
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a********r
发帖数: 4013 | |
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A****C
发帖数: 1 | 31 估计是看到台积电的消息后刺激的。
也许是投给英特尔的。
英特尔宣布建两个晶圆厂，为苹果提供芯片。
发信人: ABCNBC (小李飞刀), 信区: Hardware
标 题: 重大消息：牙膏厂要为苹果制造芯片了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 24 10:19:38 2021, 美东)
滴答听了以后当场倒地不起
After Anti-M1 Ads, Intel Wants to Make Future Apple Silicon Chips
https://www.macrumors.com/2021/03/23/intel-manufacture-apple-silicon-chips/
【在 n********g 的大作中提到】
: 台积电预算再投资1000亿美元。自己重新发明车轮之前一定要想清楚。
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k**u
发帖数: 10502 | 32 哥就是拿高铁作个例子估算下
给大家一个数量级的概念
这个钱可以干多少事
结论是钱不少，但是也干不了很多事
政府工程的价格很吓人的，我们这里要新修一条路，不到四英里的山地吧，四车道，包
括一座桥，土方工程什么的，预算是两百多米，妈蛋 |
A**4
发帖数: 2165 | 33 雅利安大娘又来显眼了， 亿航自从叔半个月吧前说他不行，现在都跌了快一半了。
【在 n********g 的大作中提到】
: 属实。道路是赔钱货。坐Drone多简单。广州亿航的思路是对的。就看会不会被中国的
: 利益集团干掉了。
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s*******d
发帖数: 3991 | 34 只有加钱一个办法
【在 q*********o 的大作中提到】
: 首先老黑不愿意去扛砖头，第二，现在的工人更反对穷人加进来抢饭碗。第三，普通老
: 百姓一听要让老黑老墨搬砖同情的不要不要的，也反对。第四，政客为了从老百姓手里
: 收割选票，老板那里收钱也立法来反对一下。
: 你看这事咋做的成？
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n********g
发帖数: 6504 | 35 竟然还没倒闭
【在 A**4 的大作中提到】
: 雅利安大娘又来显眼了， 亿航自从叔半个月吧前说他不行，现在都跌了快一半了。
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P**C
发帖数: 4333 | 36 不是说中国的高铁都是运椅子，美国还要这么干，那不是更厉害的运椅子？ |
c****o
发帖数: 32446 | |
