h*********n
发帖数: 11319 | 1 美联航UA：
延长中国区（北京上海成都香港）航班取消至4月30日
洛杉矶LAX/休斯顿IAH - 东京成田NRT 取消 3月8日~4月24日
芝加哥ORD - 东京成田NRT 取消 3月8日~3月27日；3月28日起挪到东京羽田HND
纽瓦克EWR - 东京成田NRT 3月28日~4月24日 减班到 5班/周
夏威夷檀香山HNL - 东京成田NRT 4月调整机型为787-8（原计划777-200）
旧金山SFO - 大阪关西KIX 3月28日~4月24日 减班到 5班/周
旧金山SFO - 新加坡SIN 3月8日~4月24日 减班到 每天1班
旧金山SFO - 首尔ICN 3月8日~4月30日 减班到 3班/周
旧金山SFO - 台北TPE 3月和4月机型调整为787-9 （原计划777-300）
东京羽田HND航班不受影响
目前没有停航意大利，但是有旅行豁免
意大利都tm800多例了，封城修方舱了，就是不停航
小黄人日本200多例，新加坡20多例，直接断航砍航班
谁是自己人还看不清楚么？ |
c******s
发帖数: 1 | 2 UA可能没有意大利疫区的航班！
：美联航UA：
：延长中国区（北京上海成都香港）航班取消至4月30日 |
m*****u
发帖数: 15526 | 3 停航不管用。人家买转机或者本国航空的机票。得宣布过去14天旅行禁令才行。跟天朝
一样。 |
K*****2
发帖数: 9308 | |
f****i
发帖数: 1 | 5 傻逼就是连一分钟时间都不肯花
https://www.united.com/en-us/flights-to-italy
【在 c******s 的大作中提到】
: UA可能没有意大利疫区的航班！
:
: ：美联航UA：
: ：延长中国区（北京上海成都香港）航班取消至4月30日
|
p******4
发帖数: 1 | 6 为什么要等9天后才开始停航？
【在 h*********n 的大作中提到】
: 美联航UA：
: 延长中国区（北京上海成都香港）航班取消至4月30日
: 洛杉矶LAX/休斯顿IAH - 东京成田NRT 取消 3月8日~4月24日
: 芝加哥ORD - 东京成田NRT 取消 3月8日~3月27日；3月28日起挪到东京羽田HND
: 纽瓦克EWR - 东京成田NRT 3月28日~4月24日 减班到 5班/周
: 夏威夷檀香山HNL - 东京成田NRT 4月调整机型为787-8（原计划777-200）
: 旧金山SFO - 大阪关西KIX 3月28日~4月24日 减班到 5班/周
: 旧金山SFO - 新加坡SIN 3月8日~4月24日 减班到 每天1班
: 旧金山SFO - 首尔ICN 3月8日~4月30日 减班到 3班/周
: 旧金山SFO - 台北TPE 3月和4月机型调整为787-9 （原计划777-300）
|
g*q
发帖数: 26623 | 7 都是商业考虑为主，比较近的航班让人退票不容易
: 为什么要等9天后才开始停航？
【在 p******4 的大作中提到】
: 为什么要等9天后才开始停航？
|
Q*S
发帖数: 1 | 8 停意大利没用，申根区，意大利随便溜达到别的国家坐飞机 |
