t******e
发帖数: 2504 | 1 你才知道。
美国基本上是自由资本主义竞争，在无关国家安全和大批选票的条件下， 如果本国产
品没竞争力，就买外国货， 没人管美国本土公司的死活。
波士顿用了美国产的中国公司地铁车厢， 中国人和这里的索男大肆宣传， 但中国人不
知道的是， 美国的地铁， 早就用了外国货， 以前就是日德法韩加拿大， 如果质量还
行，谁价格低就买谁的。
比如纽约地铁，就用了法国Alstom Transportation美国公司和日本川崎重工美国公司
的产品。 |
h*********4
发帖数: 1 | 2 索男的point是国货打入美国市场，你是想反驳个啥意思
不知道的是， 美国的地铁， 早就用了外国货， 以前就是日德法韩加拿大， 如果质量
还行，谁价格低就买谁的。
【在 t******e 的大作中提到】
: 你才知道。
: 美国基本上是自由资本主义竞争，在无关国家安全和大批选票的条件下， 如果本国产
: 品没竞争力，就买外国货， 没人管美国本土公司的死活。
: 波士顿用了美国产的中国公司地铁车厢， 中国人和这里的索男大肆宣传， 但中国人不
: 知道的是， 美国的地铁， 早就用了外国货， 以前就是日德法韩加拿大， 如果质量还
: 行，谁价格低就买谁的。
: 比如纽约地铁，就用了法国Alstom Transportation美国公司和日本川崎重工美国公司
: 的产品。
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h*********e
发帖数: 85 | |
h*********e
发帖数: 85 | |
W*****B
发帖数: 4796 | 5 属实，楼主逻辑混乱莫名其妙
【在 h*********4 的大作中提到】
: 索男的point是国货打入美国市场，你是想反驳个啥意思
:
: 不知道的是， 美国的地铁， 早就用了外国货， 以前就是日德法韩加拿大， 如果质量
: 还行，谁价格低就买谁的。
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t******e
发帖数: 2504 | 6 那个主铁已经被删了，就是一个索男感叹美国火车车皮业的是日产重工。
【在 h*********4 的大作中提到】
: 索男的point是国货打入美国市场，你是想反驳个啥意思
:
: 不知道的是， 美国的地铁， 早就用了外国货， 以前就是日德法韩加拿大， 如果质量
: 还行，谁价格低就买谁的。
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x*********4
发帖数: 1 | 7 红线/绿线地铁好像是意大利产品。
以前波士顿市长是意大利后裔。
现在橙线地铁使用中美合资的车厢 |
